[發明專利]雙電機多模復合前驅插電式混合動力系統

有效

• 申請號: 201611113277.0
• 申請日: 2016-12-06
• 公開（公告）號: CN106560336B
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發明（設計）人: 段福海;王豫;陳軍
• 申請（專利權）人: 廣州市新域動力技術有限公司
• 主分類號: B60K6/365
• 分類號: B60K6/365;B60K6/50;B60K1/02
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙)11411
• 代理人: 張清彥

1.雙電機多模復合前驅插電式混合動力系統，其特征在于，包括發動機、彈性減震器、離合器、第一電機、第一行星排、第二行星排、第三行星排、第二電機、第一制動器連接盤、第二制動器連接盤、第三制動器連接盤、第四制動器連接盤、第五制動器連接盤、輸出齒輪組、左輸出半軸、右輸出半軸；

所述發動機、彈性減震器、離合器、第一電機、第一行星排、第二行星排、第三行星排、第二電機依次同軸安裝；

所述第一電機的輸出軸為空心軸，第一電機的輸出軸與第一行星排連接，所述離合器的輸出軸穿過第一電機的輸出軸與第二行星排連接；所述第二電機的輸出軸與第三行星排連接；所述第一制動器連接盤與第一電機的輸出軸連接；所述第二制動器連接盤與第一行星排連接；所述第三制動器連接盤與第三行星排連接；所述第四制動器連接盤分別與第一行星排、第二行星排、第三行星排連接；所述第五制動器連接盤與第二電機的輸出軸連接；所述第三行星排與輸出齒輪組連接，所述輸出齒輪組分別與左輸出半軸、右輸出半軸連接。

2.根據權利要求1所述的雙電機多模復合前驅插電式混合動力系統，其特征在于，所述第一行星排包括第一太陽輪、中間行星輪、中間行星輪軸、第一行星輪、第一行星輪軸、第一內齒圈、第一行星架，所述第一行星輪軸、中間行星輪軸均與第一行星架連接；所述中間行星輪通過花鍵副與中間行星輪軸連接；所述第一行星輪通過花鍵副與第一行星輪軸連接；所述第一太陽輪、中間行星輪、第一行星輪依次外嚙合連接；所述第一行星輪與第一內齒圈內嚙合連接。

3.根據權利要求2所述的雙電機多模復合前驅插電式混合動力系統，其特征在于，所述第一電機的輸出軸與第一太陽輪連接；所述第一制動器連接盤與第一電機的輸出軸前端連接；所述第二制動器連接盤與第一內齒圈連接。

4.根據權利要求3所述的雙電機多模復合前驅插電式混合動力系統，其特征在于，所述第二行星排包括第二太陽輪、第二行星輪、第一行星輪軸、第二內齒圈，所述第二行星輪通過花鍵副與第一行星輪軸連接；所述第二太陽輪與第二行星輪外嚙合連接；所述第二行星輪與第二內齒圈內嚙合連接。

5.根據權利要求4所述的雙電機多模復合前驅插電式混合動力系統，其特征在于，所述第三制動器連接盤與第二內齒圈連接。

6.根據權利要求5所述的雙電機多模復合前驅插電式混合動力系統，其特征在于，所述第三行星排包括第三太陽輪、第三行星輪、第三行星輪軸、第二行星架、第三內齒圈，所述第三行星輪軸通過行星輪軸承與第二行星架連接；所述第三行星輪通過花鍵副與第三行星輪軸連接；所述第三太陽輪與第三行星輪外嚙合連接；所述第三行星輪與第三內齒圈內嚙合連接。

7.根據權利要求6所述的雙電機多模復合前驅插電式混合動力系統，其特征在于，所述第四制動器連接盤分別與第一行星架、第三內齒圈連接。

8.根據權利要求7所述的雙電機多模復合前驅插電式混合動力系統，其特征在于，所述第二電機的輸出軸前端與第三太陽輪連接；所述第二電機的輸出軸后端與第五制動器連接盤連接。

9.根據權利要求8所述的雙電機多模復合前驅插電式混合動力系統，其特征在于，所述輸出齒輪組包括第一齒輪、第二齒輪、中間軸、第三齒輪、第四齒輪、差速器總成，所述中間軸兩端分別與第二齒輪、第三齒輪連接；所述第一齒輪與第二齒輪外嚙合連接；所述第三齒輪與第四齒輪外嚙合連接；所述第四齒輪與差速器總成輸入軸連接。

10.根據權利要求9所述的雙電機多模復合前驅插電式混合動力系統，其特征在于，所述第一齒輪與第二行星架固定連接，或第一齒輪與第二行星架通過整體機加一體成型。