[發明專利]一種汽車內飾用纖維增強板材及其制作方法

在審

• 申請號: 201611106465.0
• 申請日: 2016-12-06
• 公開（公告）號: CN106696377A
• 公開（公告）日: 2017-05-24
• 發明（設計）人: 劉惠峰
• 申請（專利權）人: 太倉大唐化纖廠
• 主分類號: B32B5/02
• 分類號: B32B5/02;B32B9/02;B32B9/04;B32B27/34;B32B27/40;B32B27/12;B32B27/08;B32B27/32;B32B27/06;B32B37/06;B32B37/12;B32B37/10;B60R13/02
• 代理公司: 蘇州市方略專利代理事務所(普通合伙)32267
• 代理人: 馬廣旭

技術領域

本發明屬于材料領域，尤其是一種汽車內飾用纖維增強板材。

背景技術

汽車已越來越成為人們普遍消費的產品，汽車內飾作為技術性和藝術性的結合，占到汽車總設計工作量的大部分，可見內飾的重要程度和精細程度。同時內飾也是人們選購汽車的一個重要考慮因素。

汽車內飾在不同部位具有不同的要求，因此也不可能所有內飾都選用同一種材料。在目前汽車內飾很多場合，如天窗遮陽板、后備箱內壁、備胎倉蓋等都采用纖維和塑料（很多時候是PP塑料）的復合面料熱壓或沖裁成型。但這種結構具有不耐磨、不承重、不耐久等缺點，不能很好地滿足人們的需求。

發明內容

為了增強汽車內飾板材的承重能力、耐磨性等特性，并具有優良的綜合性能和較廣的適用范圍，本發明提供一種汽車內飾用纖維增強板材，以解決上述存在的問題。

一種汽車內飾用纖維增強板材，包括外裹布層、外側層、內側層和中心層，各層由內而外的排布依次為中心層、內側層、外側層、外裹布層，所述內側層材質為玻璃纖維增強聚丙烯材料，所述中心層材質為竹纖維基材。

作為優選，所述纖維增強板材為7層結構，以中心層為中心，上下各排布一層內側層、外側層、外裹布層。對稱排布結構在起到進一步增強效果的同時，還將中心層的竹纖維包裹起來，能使其作為一個完整的層發揮其彎曲強度和緩沖的作用。

作為優選，所述外側層的材質是尼龍6或聚氨酯。尼龍6和聚氨酯材料均具有優秀的耐磨性和壽命，尼龍6在阻燃性和承重能力表現較好，聚氨酯具有消音性和抗沖擊性能，兩種材料作為外側層很適合，可根據不同內飾應用區域進行選擇。

進一步的，所述內側層包括第一增強層和第二增強層，所述第一增強層和第二增強層的玻璃纖維均是有序單向排列，且第一增強層和第二增強層的玻璃纖維排列方向相互垂直。玻璃纖維增強聚丙烯具有的強度增強了內側層強度，而兩增強層的纖維垂直排列，更是進一步增強了本發明整體的強度。

作為優選，所述外裹布層是無紡布、針織布、人造革、皮革中的一種。無紡布、針織布、人造革、皮革是汽車內飾中的常用外層面料，可在汽車內飾的不同應用部位出現，根據不同需求選用。

一種汽車內飾用纖維增強板材的制作方法，包括以下步驟：

（1）、中心層的竹纖維噴灑適量的膠黏劑和阻燃劑，然后干燥，使其含水10%以下；

（2）、將竹纖維用機械鋪裝機鋪裝成板坯，后用壓輥機以0.2-0.5 MPa的壓力壓制成竹纖維基材；

（3）、在其上下層鋪展開兩層玻璃纖維增強聚丙烯板，兩層玻璃纖維增強聚丙烯板之間添加適當膠黏劑，竹纖維基材的厚度不小于6mm，每層玻璃纖維增強聚丙烯板的厚度在0.5-1.5mm；

（4）、將外側層的材料均勻鋪展在內側層的上下兩面，用模具加熱使材料融化或發泡，隨后用模具壓制，如用聚氨酯，上模溫度控制在120-125℃，下模溫度控制在130-135℃，如用尼龍6，上模溫度180-185℃，下模溫度190-195℃，模具壓制成型壓力7-8MPa，保壓時間1.5-2min，成型取出，剪裁。

（5）、用膠黏劑或封裝線圍繞外側層封裝外裹布層，即得。

作為優選，所述竹纖維的平均纖維長度不短于80mm，纖維強度不小于60MPa。竹纖維原材料的擇優確保了竹纖維基材的有利性能。

本發明的有益效果在于：本發明的汽車內飾用纖維增強板材，結構緊湊，設計合理，綜合性能優異。與現有的汽車內飾板材相比，重量輕，整體強度得到了增強，多層結構使其具有抗沖擊、耐磨、高承重的優良性能，且具有較長的使用壽命。

附圖說明

圖1是本發明實施例的剖面結構示意圖。

1-外裹布層，2-外側層，3-內側層，31-第一增強層，32-第二增強層，4-中心層。

具體實施方式

一種汽車內飾用纖維增強板材，包括外裹布層1、外側層2、內側層3和中心層4，各層由內而外的排布依次為中心層4、內側層3、外側層2、外裹布層1，所述內側層3材質為玻璃纖維增強聚丙烯材料，所述中心層4材質為竹纖維基材。

作為優選，所述纖維增強板材為7層結構，以中心層4為中心，上下各排布一層內側層3、外側層2、外裹布層1。

作為優選，所述外側層2的材質是尼龍6或聚氨酯。

進一步的，所述內側層3包括第一增強層31和第二增強層32，所述第一增強層31和第二增強層32的玻璃纖維均是有序單向排列，且第一增強層31和第二增強層32的玻璃纖維排列方向相互垂直。