[發明專利]一種改進的雙色鋁合金車輪涂裝工藝

在審

• 申請號: 201611105414.6
• 申請日: 2016-12-05
• 公開（公告）號: CN106622918A
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發明（設計）人: 張樂;張勝超;馬謙;陳廣才;李川;王實;趙永旺
• 申請（專利權）人: 中信戴卡股份有限公司
• 主分類號: B05D7/14
• 分類號: B05D7/14;B05D7/00;B05D3/12;B05D3/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種改進的雙色鋁合金車輪涂裝工藝，其流程為：素材車輪→預處理→噴涂底粉→噴涂色漆一→粘貼耐高溫膠帶→預處理→噴涂色漆二→下線→去除耐高溫膠帶→預處理→噴涂透明粉→成品下線；

所述預處理工序包括預清洗、預脫脂、脫脂、水洗、酸洗、水洗、鈍化、水洗、封閉、水洗、烘干等工序，實現車輪表面形成鈍化膜，保證車輪涂裝后的漆膜性能；其特征在于：

預處理水烘箱溫度為120-200攝氏度，保溫時間為15-45分鐘；

所述噴涂底粉工序采用靜電噴槍噴涂，靜電噴槍與車輪表面距離為150-250mm，電壓為30-80KV，出粉量為1.5-5.0m³/h，正面底粉厚度為70-150μm；底粉烘箱內工件表面溫度控制在160-190攝氏度，保溫時間為5-20分鐘；

所述噴涂色漆一工序采用空氣槍噴涂，空氣槍與車輪表面距離為150-250mm，空氣槍霧化壓力為1.5-5.0bar，扇形壓力為1.5-5.0bar，吐漆量為30-90cc/min，工件表面溫度為40-60攝氏度，色漆噴涂厚度為10-30μm；所述噴涂色漆一工序烘箱內工件表面溫度控制在140-170攝氏度，保溫時間為5-20分鐘；

所述噴涂色漆二工序采用空氣槍噴涂，所述噴涂色漆二中色漆為與噴涂色漆一工序所用色漆顏色不同，空氣槍與車輪表面距離為150-250mm，空氣槍霧化壓力為1.5-5.0bar，扇形壓力為1.5-5.0bar，吐漆量為30-90cc/min，工件表面溫度為40-60攝氏度，色漆噴涂厚度為10-30μm；所述噴涂色漆二工序烘箱內工件表面溫度控制在140-170攝氏度，保溫時間為5-20分鐘；

所述噴涂透明粉工序采用經典噴槍噴涂，經典噴槍與車輪表面距離為150-250mm，電壓為30-80KV，出粉量為1.5-5.0m³/h，正面透明粉厚度為70-150μm；所述噴涂透明粉工序烘箱內工件表面溫度控制在160-190攝氏度，保溫時間為5-20分鐘。

2.按照權利要求1所述一種改進的雙色鋁合金車輪涂裝工藝，其特征在于：

預處理水烘箱溫度為155-195攝氏度，保溫時間為20-40分鐘；

所述噴涂底粉工序采用靜電噴槍噴涂，靜電噴槍與車輪表面距離為160-230mm，電壓為40-70KV，出粉量為2.0-4.5m³/h，正面底粉厚度為80-140μm；底粉烘箱內工件表面溫度控制在165-185攝氏度，保溫時間為10-20分鐘；

所述噴涂色漆一工序采用空氣槍噴涂，空氣槍與車輪表面距離為160-230mm，空氣槍霧化壓力為2.0-4.5bar，扇形壓力為2.0-4.5bar，吐漆量為35-70cc/min，工件表面溫度為40-55攝氏度，色漆噴涂厚度為10-30μm；所述噴涂色漆一工序烘箱內工件表面溫度控制在145-170攝氏度，保溫時間為10-20分鐘；

所述噴涂色漆二工序采用空氣槍噴涂，所述噴涂色漆二中色漆為與噴涂色漆一工序所用色漆顏色不同，空氣槍與車輪表面距離為160-230mm，空氣槍霧化壓力為2.0-4.5bar，扇形壓力為2.0-4.5bar，吐漆量為35-70cc/min，工件表面溫度為40-55攝氏度，色漆噴涂厚度為10-30μm；所述噴涂色漆二工序烘箱內工件表面溫度控制在145-170攝氏度，保溫時間為10-20分鐘；

所述噴涂透明粉工序采用經典噴槍噴涂，經典噴槍與車輪表面距離為160-230mm，電壓為40-70KV，出粉量為2.0-4.5m³/h，正面透明粉厚度為80-140μm；所述噴涂透明粉工序烘箱內工件表面溫度控制在165-185攝氏度，保溫時間為10-20分鐘。