[發明專利]緊鄰運行地鐵復雜環境預警支護體系施工方法

有效

• 申請號: 201611105234.8
• 申請日: 2016-12-05
• 公開（公告）號: CN106592600B
• 公開（公告）日: 2019-12-27
• 發明（設計）人: 王麗梅;袁銀書;王安鑫;葛強;張振禹
• 申請（專利權）人: 中建六局土木工程有限公司;中國建筑第六工程局有限公司
• 主分類號: E02D17/04
• 分類號: E02D17/04
• 代理公司: 12201 天津市北洋有限責任專利代理事務所
• 代理人: 王麗英

1.緊鄰運行地鐵復雜環境預警支護體系施工方法，包括以下步驟：

(1)在擬建建筑物地連墻的內外兩側分別進行兩排攪拌樁支護，所述的擬建建筑物地連墻與正在運行的地鐵車站地連墻相交設置；

(2)在所述的兩排攪拌樁之間建造建筑物地連墻，所述的建筑物地連墻頂面低于地面；

(3)在地鐵車站地連墻和建筑物地連墻的外側土體內分別采用高壓旋噴進行多根第一高壓旋噴樁和多根第二高壓旋噴樁的支護，相鄰的兩根第一高壓旋噴樁之間、相鄰的兩根第二高壓旋噴樁之間以及第一高壓旋噴樁與第二高壓旋噴樁交接處分別相互搭接咬合；

(4)在地鐵車站地連墻的外側和建筑物地連墻外側的交接面處安裝袖閥管體系；

(5)在所述的建筑物地連墻頂澆筑一圈帽梁；

(6)在所述的建筑物地連墻的內側開挖基坑至第一深度，然后在挖好的基坑的側壁上間隔支設第一道水平支撐并且將第一道水平支撐的端部與建筑物地連墻上建造的圍檁固定相連；

(7)重復步驟(6)分層進行基坑開挖直至到達預定深度，并且在每層基坑開挖過程中分別進行相應層的水平支撐的支設；

在進行所述的步驟(6)、步驟(7)的基坑開挖過程中，如果安裝在地鐵車站地連墻上的測斜儀發出變形預警信號時，立即啟動袖閥管體系的注漿系統進行注漿直至預警信號停止，再繼續施工。