[發明專利]用于機動車的頭靠裝置

在審

• 申請號: 201611101610.6
• 申請日: 2016-12-05
• 公開（公告）號: CN106945578A
• 公開（公告）日: 2017-07-14
• 發明（設計）人: M.馬斯;D.阿塞法
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: B60N2/48
• 分類號: B60N2/48
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所11105
• 代理人: 侯宇

1.一種用于機動車的頭靠裝置(1)，

其包括頭靠(2)、靠背(3)和至少一個導桿(4)，其中，至少一個導桿(4)將靠背(3)與頭靠(2)連接，

其中，頭靠(2)能夠在第一鎖定位置和至少一個第二鎖定位置之間調整，

其中，頭靠裝置(1)能夠采取調整模式和鎖定模式，在鎖定模式中頭靠(2)被鎖定在鎖定位置中，在調整模式中頭靠(2)能夠從第一鎖定位置調整到至少一個第二鎖定位置中，

其中，至少一個導桿(4)包括至少兩個軸向有間距的止動缺口，

其中，所述止動缺口中的至少一個構造為接擋缺口(6)并且具有止動面(10)和滑動面(9)，其中，止動面(10)構造為支承面并且滑動面(9)是相對于導桿(4)的軸向平面傾斜的面，

其中，靠背(3)包括鎖定裝置(5)，鎖定裝置(5)具有用于使頭靠(2)鎖定在鎖定位置中的鎖定體(8)，其中，所述鎖定體(8)包括鎖定面(13)和倒圓的邊棱區域(12)，

其中，在鎖定模式中，鎖定體(8)的鎖定面(13)面式地接觸止動面(10)，在調整模式中，倒圓的邊棱區域(12)線式地接觸滑動面(9)。

2.按照權利要求1所述的頭靠裝置(1)，其中，所述止動面(10)位于所述導桿(4)的徑向平面中。

3.按照權利要求1所述的頭靠裝置(1)，其中，所述止動面(10)與徑向平面圍成傾角，所述傾角在-70度到+70度之間。

4.按照上述權利要求之一所述的頭靠裝置(1)，其中，至少一個另外的止動缺口構造為調整缺口。

5.按照上述權利要求之一所述的頭靠裝置(1)，其中，所述鎖定體(8)構造為螺栓形的縱長部件。

6.按照權利要求5所述的頭靠裝置(1)，其中，倒圓的邊棱區域(12)在鎖定體縱向上延伸。

7.按照上述權利要求之一所述的頭靠裝置(1)，其中，倒圓的邊棱區域(12)具有大于1毫米的彎曲半徑。

8.按照上述權利要求之一所述的頭靠裝置(1)，其中，鎖定體(8)的橫截面是具有至少一個倒圓角的三角形。

9.按照上述權利要求之一所述的頭靠裝置(1)，其中，鎖定體(8)的橫截面是具有至少一個倒圓角的矩形。

10.按照上述權利要求之一所述的頭靠裝置(1)，其中，鎖定體(8)的橫截面是具有至少一個倒圓角的多邊形。

11.按照上述權利要求之一所述的頭靠裝置(1)，其中，鎖定體(8)的橫截面是具有至少一個倒圓角的液滴形。

12.按照上述權利要求之一所述的頭靠裝置(1)，其中，靠背(3)包括調整裝置(16)，使得在操縱調整裝置(16)時，鎖定體(8)從止動缺口中松脫。

13.按照上述權利要求之一所述的頭靠裝置(1)，其中，在調整模式中，鎖定體(8)在止動缺口以外點式地和/或線式地接觸至少一個導桿(4)。

14.一種用于客車或者貨車的車輛座椅，其中，車輛座椅包括按照上述權利要求之一所述的頭靠裝置(1)。

15.一種車輛、尤其客車，其具有按照上述權利要求之一所述的頭靠裝置(1)。