[發明專利]一種汽車檔位桿塑料球頭有效
| 申請號: | 201611101213.9 | 申請日: | 2016-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN106751079B | 公開(公告)日: | 2019-09-24 |
| 發明(設計)人: | 邢昌平;廖云峰;晉士昌;項永開;戴姍姍 | 申請(專利權)人: | 蕪湖天鴻汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | C08L25/06 | 分類號: | C08L25/06;C08L67/02;C08L91/06;C08L29/04;C08K13/02;C08K5/20;C08K5/12;C08K3/30;C08K3/38;C08K5/523;C08K3/36;C08K3/22;C08K3/34;C0 |
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| 地址: | 241000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 球頭本體 汽車檔位 塑料球頭 陶瓷貼片 凸起部 頂部設置 塑料層 表面粗糙度 環氧樹脂膠 塑料層表面 防滑效果 弧形設置 聚碳酸酯 耐磨效果 使用壽命 外側設置 圓形凹槽 標示線 抗老化 螺紋孔 粘合 向內 | ||
1.一種汽車檔位桿塑料球頭,其特征在于:包括球頭本體,所述球頭本體采用聚碳酸酯制成,所述球頭本體頂部呈球形設置,所述球頭本體底部設置有凸起部,所述凸起部外側呈向內凹的弧形設置,所述凸起部內設置有螺紋孔,所述球頭本體頂部設置有陶瓷貼片,所述陶瓷貼片與球頭本體采用環氧樹脂膠粘合,所述陶瓷貼片頂部設置有標示線,所述球頭本體外側設置有呈環狀的塑料層,所述塑料層表面設置有圓形凹槽,所述塑料層由以下材料制成:聚對苯二甲酸乙二醇酯28-35份、聚苯乙烯55-65份、脂肪酸酰胺13-15份、鄰苯二甲酸二環己酯7-11份、二硫化鉬4-8份、四硼酸鈉2-6份、石蠟15-20份、硅烷偶聯劑3-5份、立德粉1-5份、聚乙烯醇13-18份、磷酸三甲苯酯17-21份、陶土3-7份、白炭黑14-18份、對亞硝基二甲苯胺3-7份、四氫異喹啉4-8份、納米氧化鋁11-14份和碳化硅12-15份。
2.根據權利要求1所述的汽車檔位桿塑料球頭,其特征在于:所述塑料層由以下材料制成:聚對苯二甲酸乙二醇酯28份、聚苯乙烯55份、脂肪酸酰胺13份、鄰苯二甲酸二環己酯7份、二硫化鉬4份、四硼酸鈉2份、石蠟15份、硅烷偶聯劑3份、立德粉1份、聚乙烯醇13份、磷酸三甲苯酯17份、陶土3份、白炭黑14份、對亞硝基二甲苯胺3份、四氫異喹啉4份、納米氧化鋁11份和碳化硅12份。
3.根據權利要求1所述的汽車檔位桿塑料球頭,其特征在于:所述塑料層由以下材料制成:聚對苯二甲酸乙二醇酯31.5份、聚苯乙烯60份、脂肪酸酰胺14份、鄰苯二甲酸二環己酯9份、二硫化鉬6份、四硼酸鈉4份、石蠟17.5份、硅烷偶聯劑4份、立德粉3份、聚乙烯醇15.5份、磷酸三甲苯酯19份、陶土5份、白炭黑16份、對亞硝基二甲苯胺5份、四氫異喹啉6份、納米氧化鋁12.5份和碳化硅13.5份。
4.根據權利要求1所述的汽車檔位桿塑料球頭,其特征在于:所述塑料層由以下材料制成:聚對苯二甲酸乙二醇酯35份、聚苯乙烯65份、脂肪酸酰胺15份、鄰苯二甲酸二環己酯11份、二硫化鉬8份、四硼酸鈉6份、石蠟20份、硅烷偶聯劑5份、立德粉5份、聚乙烯醇18份、磷酸三甲苯酯21份、陶土7份、白炭黑18份、對亞硝基二甲苯胺7份、四氫異喹啉8份、納米氧化鋁14份和碳化硅15份。
5.一種汽車檔位桿塑料球頭的塑料層的制造方法,其特征在于:包括以下步驟:
1)將聚對苯二甲酸乙二醇酯28-35份、聚苯乙烯55-65份、脂肪酸酰胺13-15份、鄰苯二甲酸二環己酯7-11份、二硫化鉬4-8份、四硼酸鈉2-6份、石蠟15-20份、硅烷偶聯劑3-5份、立德粉1-5份投入到烤箱中進行預加熱至45-55℃,備用;
2)將步驟1)所得原料投入到熱壓機中,保持壓力為25MPa,壓制5-8分鐘,備用;
3)將聚乙烯醇13-18份、磷酸三甲苯酯17-21份、陶土3-7份、白炭黑14-18份、對亞硝基二甲苯胺3-7份、四氫異喹啉4-8份、納米氧化鋁11-14份和碳化硅12-15份投入到反應釜中,備用;
4)調節步驟3)反應釜的溫度為85-95℃,攪拌速度為2000-2200r/min,調節氣壓為8-9倍大氣壓,反應時間為5-8分鐘,備用;
5)將步驟2)所得原料與步驟4)所得原料添加到反應釜中,常溫常壓下混合均勻,再投入到粉碎機中保持轉速為6400-6550r/min,粉碎時間為3分鐘,備用;
6)將步驟5)所得原料在注塑機中加熱至285-295℃注入模具中成型。
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