[發明專利]耐壓艙壁

有效

• 申請號: 201611100743.1
• 申請日: 2016-12-05
• 公開（公告）號: CN106904264B
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: 杰西·賈維爾·瓦斯奎斯·卡斯特羅;費爾南多·佩雷拉莫斯科瑞亞
• 申請（專利權）人: 空中客車西班牙運營有限責任公司
• 主分類號: B64C1/10
• 分類號: B64C1/10
• 代理公司: 北京派特恩知識產權代理有限公司 11270
• 代理人: 馮新飛;姚開麗

1.用于包括機身的航空器的耐壓艙壁(1)，所述耐壓艙壁(1)包括：

充氣元件(2)，所述充氣元件(2)適合于被填充有空氣并且包括覆蓋物(3)，所述覆蓋物(3)界定出內部區域(10)；和

密封器件，所述密封器件適合于提供覆蓋物(3)與所述航空器的機身之間的空氣密封，

其特征在于，

所述覆蓋物(3)包括第一片材(31)和第二片材(32)，所述第一片材(31)和所述第二片材(32)中的每一個包括：

內側，所述內側面向所述充氣元件(2)的內部區域(10)；和

外側，所述外側與所述內側相反；

其中，所述第一片材(31)和所述第二片材(32)通過附接器件(8)附接至彼此。

2.根據權利要求1所述的耐壓艙壁(1)，其中，所述密封器件包括主密封配件(15)，所述主密封配件(15)適合于將所述第一片材(31)和所述第二片材(32)中的至少一個附接至所述航空器的機身。

3.根據權利要求1或2所述的耐壓艙壁(1)，其中，所述密封器件包括輔助片材(4)和二次密封配件(13)，所述輔助片材(4)附接至所述第一片材(31)和所述第二片材(32)中的至少一個，所述二次密封配件(13)適合于將所述輔助片材(4)附接所述航空器的機身。

4.根據權利要求1或2所述的耐壓艙壁(1)，其中，所述第一片材(31)的外側的部分附接至所述第二片材(32)的內側的部分。

5.根據權利要求1或2所述的耐壓艙壁(1)，其中，所述第一片材(31)的內側的部分附接至所述第二片材(32)的內側的部分。

6.根據權利要求1或2所述的耐壓艙壁(1)，其中，所述附接器件(8)包括膠合器件或熱接合器件中的至少一個。

7.根據權利要求1或2所述的耐壓艙壁(1)，其中，所述充氣元件的內部區域包括至少一個弦繩(6)，所述弦繩附接至所述第一片材(31)的一點和所述第二片材(32)中的一點，以設定所述點之間的最大距離。

8.根據權利要求1或2所述的耐壓艙壁(1)，其中，所述內部區域包括內部充氣袋(5)，所述內部充氣袋包括內部區。

9.根據權利要求8所述的耐壓艙壁(1)，其中，所述內部充氣袋(5)的內部區包括至少一個弦繩，所述弦繩附接至所述內部充氣袋(5)的兩個點以設定所述點之間的最大距離。

10.根據權利要求1或2所述的耐壓艙壁(1)，還包括充氣閥(7)，所述充氣閥(7)適合于控制所述充氣元件(2)內的壓力。

11.根據權利要求1或2所述的耐壓艙壁(1)，其中，所述覆蓋物(3)由柔性材料制成，所述柔性材料包括由芳族聚酰胺、尼龍或超高分子量聚乙烯制成的纖維，并且其中，所述柔性材料還包括基體。

12.根據權利要求11所述的耐壓艙壁(1)，其中，所述基體包括有機硅或聚氨酯。