[發明專利]一種折疊管的控制裝置

在審

• 申請號: 201611098457.6
• 申請日: 2016-12-03
• 公開（公告）號: CN107336779A
• 公開（公告）日: 2017-11-10
• 發明（設計）人: 李穆生;李穆威
• 申請（專利權）人: 佛山市獅子廠科技有限公司
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種折疊管的控制裝置，尤其是自行車折疊管的控制裝置。

背景技術

折疊自行車由于使用方便，現在越來越受到人們的歡迎，但是折疊自行車的折疊和展開都要手動來完成，尤其是對于折疊自行車上的折疊管，管件之間的運動以及鎖緊裝置的鎖緊和解鎖都需要手動操作，操作過程比較繁瑣。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種折疊管的控制裝置，使騎車人通過簡單的操作就能完成折疊管的折疊和展開。

為解決上述技術問題，本發明的技術方案為：一種折疊管的控制裝置，包括第一管件、第二管件、第一連接板、第二連接板、第一連桿、第二連桿、第一轉軸、第二轉軸、第三轉軸和第四轉軸，所述第一連接板固定在所述第一管件上，所述第二連接板固定在所述第二管件上，所述第一連接板的一側與所述第二連接板的一側通過所述第一轉軸鉸接，所述第一連接板的另一側與所述第一連桿的一端通過所述第二轉軸鉸接，所述第二連接板的另一側與所述第二連桿的一端通過所述第三轉軸鉸接，所述第一連桿的另一端與所述第二連桿的另一端通過所述第四轉軸鉸接，所述第二轉軸與所述第一連桿繞所述第二轉軸的軸線無相對轉動；該折疊管的控制裝置還包括差速器、驅動單元、輔助單元和執行單元；所述差速器包括差速器主輪、第一半軸齒輪、第二半軸齒輪、行星齒輪、和行星齒輪軸；所述行星齒輪、通過所述行星齒輪軸安裝在所述差速器主輪上，所述行星齒輪、可以繞所述行星齒輪軸轉動，所述行星齒輪、的一側與所述第一半軸齒輪相嚙合，所述行星齒輪、的另一側與所述第二半軸齒輪相嚙合；所述差速器主輪的軸線、所述第一半軸齒輪的軸線和所述第二半軸齒輪的軸線位于同一直線上；所述第一管件上固定有基座，所述差速器安裝在所述基座上；所述驅動單元與所述差速器主輪相連，所述驅動單元驅動所述差速器主輪轉動；所述輔助單元包括第一繞線盤、第一拉線、插銷、彈簧和輔助單元基座；所述第二管件上固定有定位塊，所述定位塊上設有定位孔；所述第一繞線盤與所述差速器的第一半軸齒輪固定連接，所述第一繞線盤上設有第一限位塊，所述基座上設有第二限位塊，所述第一限位塊可以觸碰所述第二限位塊；所述輔助單元基座固定在所述第一管件上，所述插銷安裝在所述輔助單元基座上；所述第一拉線的一端固定在所述第一繞線盤上、另一端與所述插銷相連；所述彈簧的一端頂住所述插銷、另一端頂住所述輔助單元基座；所述插銷上設有斜面，所述插銷可以插入所述定位塊的定位孔中；所述執行單元與所述第二轉軸、所述差速器的第二半軸齒輪相連，所述第二半軸齒輪通過所述執行單元帶動所述第二轉軸轉動。

作為本發明上述折疊管的控制裝置的進一步改進，所述差速器主輪為齒輪；所述驅動單元包括電機、第一齒輪減速器和控制電路單元；所述電機和所述第一齒輪減速器安裝在所述基座上；所述電機的輸出軸與所述第一齒輪減速器相連，所述第一齒輪減速器的輸出軸上設有輸出齒輪，所述輸出齒輪與所述差速器主輪相嚙合；所述控制電路單元與所述電機電連接，所述控制電路單元控制所述電機的轉動。

作為本發明上述折疊管的控制裝置的更進一步改進，所述控制電路單元包括第一微動開關、第二微動開關、第一二極管、第二二極管、雙極雙投式開關和電池；所述雙極雙投式開關是非自動復位的開關；所述雙極雙投式開關有兩組端子，即第一極第一端子、第一極第二端子和第一極公共端子，第二極第一端子、第二極第二端子和第二極公共端子；所述第一微動開關固定在所述第一管件上，所述第二連桿上設有凸塊，所述凸塊可以觸碰所述第一微動開關的觸發機構，使所述第一微動開關產生切換動作；所述第二微動開關固定在所述定位塊上，當所述插銷插入所述定位塊的定位孔中時，所述插銷可以觸碰所述第二微動開關的觸發機構，使所述第二微動開關產生切換動作；所述雙極雙投式開關的第一極第一端子、第二極第二端子與所述電池的正極電連接；所述雙極雙投式開關的第一極第二端子、第二極第一端子與所述電池的負極電連接；所述雙極雙投式開關的第一極公共端子與所述第一二極管的正極電連接；所述第一二極管的負極與所述第一微動開關的常閉端子電連接；所述第一微動開關的公共端子與所述電機的第一端子電連接；所述電機的第二端子與所述雙極雙投式開關的第二極公共端子電連接；所述第二二極管的負極與所述第一二極管的正極電連接；所述第二二極管的正極與所述第二微動開關的常閉端子電連接；所述第二微動開關的公共端子與所述第一微動開關的公共端子電連接。