[發明專利]防止車輛的前座椅與后座椅之間干擾的系統及控制方法有效
| 申請號: | 201611096835.7 | 申請日: | 2016-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN106985713B | 公開(公告)日: | 2021-01-19 |
| 發明(設計)人: | 權美善;鄭東佑;李泰勛;韓智熙;金德起;李昊徹 | 申請(專利權)人: | 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社 |
| 主分類號: | B60N2/22 | 分類號: | B60N2/22;B60N2/06 |
| 代理公司: | 北京尚誠知識產權代理有限公司 11322 | 代理人: | 龍淳;岳磊 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 防止 車輛 座椅 之間 干擾 系統 控制 方法 | ||
1.一種用于防止車輛的前座椅與后座椅之間干擾的系統,所述系統配置成使至少所述前座椅能夠斜倚和滑動,所述系統包括:
斜倚單元,其執行斜倚控制,所述斜倚單元包括:斜倚馬達,其調節所述前座椅的椅背角度;和斜倚角度傳感器,其檢測所述前座椅的椅背角度并將所述前座椅的椅背角度發送至控制單元;
滑動單元,其執行滑動控制,所述滑動單元包括:滑動馬達,其調節所述前座椅的向前和向后滑動位置;和滑動位置傳感器,其檢測前座椅位置并將所述前座椅位置發送至所述控制單元;
后座椅位置檢測單元,其檢測后座椅位置并將所述后座椅位置發送至所述控制單元;以及
所述控制單元,其控制所述斜倚單元和所述滑動單元的操作,
其中,所述控制單元:
提前匹配并設置相對于由預定單元指示的所述前座椅與后座椅之間的間隔的前座椅的椅背限制角度,并且在向后斜倚控制時,在所述椅背限制角度內進行所述向后斜倚控制,所述椅背限制角度匹配從所述滑動單元檢測的所述前座椅位置和由所述后座椅位置檢測單元檢測的所述后座椅位置計算的所述前座椅與所述后座椅之間的間隔;
提前匹配并設置所述前座椅與后座椅之間的限制間隔,所述前座椅與后座椅之間的所述限制間隔對應于由預定單元指示的所述前座椅的所述椅背角度,并且在向后滑動控制時,在所述前座椅與后座椅之間的所述限制間隔內進行所述向后滑動控制,所述前座椅與后座椅之間的所述限制間隔匹配由所述斜倚單元檢測的所述椅背角度;
當所述前座椅的椅背角度超過所述椅背限制角度,斜倚控制被停止時,在向后斜倚控制操作時進行向前滑動控制;以及
當所述前座椅與后座椅之間的間隔低于所述前座椅與后座椅之間的所述限制間隔,滑動控制被停止時,在向后滑動控制操作時進行向前斜倚控制。
2.根據權利要求1所述的系統,其進一步包括:
操作單元,其安裝以允許使用者輸入所述斜倚單元和所述滑動單元的控制操作。
3.一種用于防止車輛的前座椅與后座椅之間干擾的控制方法,所述控制方法配置成使至少所述前座椅能夠斜倚和滑動,所述控制方法包括以下步驟:
提前匹配并設置相對于由預定單元指示的所述前座椅與后座椅之間的間隔的所述前座椅的椅背限制角度;
提前匹配并設置對應于由預定單元指示的所述前座椅的椅背角度的所述前座椅與后座椅之間的限制間隔;
輸入來自駕駛員的所述前座椅的斜倚控制操作;
確定所述斜倚控制操作是否為向后斜倚控制;
當輸入所述向后斜倚控制時,通過檢測前座椅位置和后座椅位置,計算所述前座椅與后座椅之間的間隔;
檢測所述前座椅的椅背角度;
當所述前座椅的椅背角度超過所述椅背限制角度,斜倚控制被停止時,在向后斜倚控制操作時進行向前滑動控制;
輸入來自所述駕駛員的所述前座椅的滑動控制操作;
確定所述滑動控制操作是否為向后滑動控制;
當輸入所述向后滑動控制時,通過檢測所述前座椅位置和所述后座椅位置,計算所述前座椅與后座椅之間的間隔;
檢測所述前座椅的椅背角度;以及
當所述前座椅與后座椅之間的間隔低于所述前座椅與后座椅之間的所述限制間隔,滑動控制被停止時,在向后滑動控制操作時進行向前斜倚控制。
4.根據權利要求3所述的控制方法,其進一步包括以下步驟:
重新確定所述前座椅的所述椅背角度是否超過所述椅背限制角度;以及
當所述前座椅的所述椅背角度未超過所述椅背限制角度時,重新進行所述向后斜倚控制。
5.根據權利要求3所述的控制方法,其進一步包括以下步驟:
重新確定所述前座椅與后座椅之間的所述間隔是否低于所述前座椅與后座椅之間的所述限制間隔;以及
當所述前座椅與后座椅之間的所述間隔不低于所述前座椅與后座椅之間的所述限制間隔時,重新進行所述向后滑動控制。
6.一種計算機可讀介質,包含程序指令,所述程序指令當被處理器執行時,執行根據權利要求3-5中任一項所述的控制方法。
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