[發(fā)明專利]汽車盲區(qū)聲向定位示警系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611096733.5
• 申請日: 2016-12-02
• 公開（公告）號: CN108146367A
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發(fā)明（設計）人: 王國超
• 申請（專利權）人: 王國超
• 主分類號: B60R16/023
• 分類號: B60R16/023;B60Q9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車載的汽車盲區(qū)聲向定位示警系統(tǒng)，其特征在于，包括：

系統(tǒng)主機（101），所述系統(tǒng)主機安裝于汽車駕駛室控制臺；

外置測距傳感器組（111），所述外置測距傳感器組安裝于汽車車體外部四周，并與所述系統(tǒng)主機連接；

內(nèi)置環(huán)繞揚聲器組（121），所述內(nèi)置環(huán)繞揚聲器組安裝于汽車駕駛室內(nèi)部駕駛座周圍，并與所述系統(tǒng)主機連接；

行進信號監(jiān)測裝置（112），所述行進信號監(jiān)測裝置與所述系統(tǒng)主機連接；

電源并聯(lián)端口（191），所述電源并聯(lián)端口與所述系統(tǒng)主機連接；

聲向定位提示音（2），所述聲向定位提示音是預先制作并儲存于所述系統(tǒng)主機內(nèi)的提示性聲音信息。

2.如權利要求1所述的汽車盲區(qū)聲向定位示警系統(tǒng)，其特征在于，所述的系統(tǒng)主機（101）包括：

殼體（220）；

電路板，所述電路板受上述殼體固定與保護；

數(shù)據(jù)處理模塊，所述數(shù)據(jù)處理模塊包括通過內(nèi)部總線相互連接并集成于所述電路板的中央核心處理控制模塊（10）、感應信息辨識模塊（11）、音頻信息處理模塊（12）、數(shù)據(jù)儲存模塊（13）、數(shù)據(jù)交換模塊（14）、無線連接模塊（15）、顯示信息處理模塊（16）、觸控指令處理模塊（17）、按鍵指令處理模塊（18）、電能供給模塊（19）；

I/O設備連接端口；

主機I/O設備，所述主機I/O設備指受上述數(shù)據(jù)處理模塊支持并集成在所述系統(tǒng)主機中的外部功能組件，包括固定于所述電路板或殼體并與所述音頻信息處理模塊連接的內(nèi)置揚聲器（122）、固定于所述電路板或殼體并與所述數(shù)據(jù)儲存模塊連接的內(nèi)置外部儲存器（131）和外置儲存卡插槽（132）、固定于所述電路板或殼體并與所述數(shù)據(jù)交換模塊連接的移動設備數(shù)據(jù)接口（141）、固定于所述電路板或殼體并與所述無線連接模塊連接的無線連接裝置（151）、固定于所述電路板或殼體并與所述顯示信息處理模塊連接的顯示屏（161）、固定于所述電路板或殼體并與所述觸控指令處理模塊連接的觸摸控制屏（171）、固定于所述電路板或殼體并與所述按鍵指令處理模塊連接的主機面板控制按鍵（181）。

3.如權利要求1或2所述的汽車盲區(qū)聲向定位示警系統(tǒng)，其特征在于，所述的內(nèi)置環(huán)繞揚聲器組121）由安裝于汽車駕駛室內(nèi)部，以駕駛員頭部正常活動范圍為核心環(huán)繞布置的至少兩組具有獨立聲音通道的揚聲器構成，并通過所述的I/O設備連接端口與所述的音頻信息處理模塊（12）連接。

4.如權利要求1或2所述的汽車盲區(qū)聲向定位示警系統(tǒng)，其特征在于，所述的外置測距傳感器組（111）由至少兩組安裝于汽車車體外部的距離偵測傳感器構成，并通過所述的I/O設備連接端口與所述的感應信息辨識模塊（11）連接。

5.如權利要求1或2所述的汽車盲區(qū)聲向定位示警系統(tǒng)，其特征在于，所述的行進信號監(jiān)測裝置（112）由與汽車總線線路連接或者分別與轉(zhuǎn)向燈線路、剎車線路、檔位線路連接的信號監(jiān)測器構成，并通過所述的I/O設備連接端口與所述的感應信息辨識模塊（11）連接。

6.如權利要求1或2所述的汽車盲區(qū)聲向定位示警系統(tǒng)，其特征在于，所述的電源并聯(lián)端口（191）與汽車供電線路連接，同時還通過所述的I/O設備連接端口與所述的電能供給模塊（19）連接。

7.如權利要求1或2所述的汽車盲區(qū)聲向定位示警系統(tǒng)，其特征在于，所述的聲向定位提示音（5）主要由儲存于所述數(shù)據(jù)儲存模塊（13）中的數(shù)字音頻信息構成，包括而不限于語音片段、音樂片段、場景特效聲音、模擬合成聲音，可以隨時通過所述的音頻信息處理模塊（12）及其I/O設備內(nèi)置環(huán)繞揚聲器組（121）由數(shù)字音頻信息轉(zhuǎn)化為方位信息明確的環(huán)繞立體聲聽覺聲音信息并對駕駛員輻射輸出，是傳遞車輛盲區(qū)內(nèi)示警目標所在方位信息的主要媒介。