[發明專利]行李箱

有效

• 申請號: 201611092478.7
• 申請日: 2016-12-01
• 公開（公告）號: CN106723793B
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 何弢;姜廣宇;徐超
• 申請（專利權）人: 蕪湖酷哇機器人產業技術研究院有限公司
• 主分類號: A45C5/04
• 分類號: A45C5/04;A45C13/00;A45C13/18;A45C13/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開行李箱，包括：所述箱體(1)上設置有開口，蓋板(10)的鉸接端連接于箱體(1)上的開口的一側，蓋板(10)的自由端蓋合以密封開口；鎖盤(8)設置于蓋板(10)上，電磁鐵(9)和鎖銷(7)設置于箱體(1)上，鎖桿(6)的一端連接于鎖盤(8)；在蓋板(10)蓋合于開口，且電磁鐵(9)得電的情況下，電磁鐵(9)對鎖桿(6)形成一個吸力，鎖桿(6)帶動鎖盤(8)旋轉，且鎖桿(6)的一端穿過鎖銷(7)并吸附于電磁鐵(9)上；在蓋板(10)與開口形成一個角度，且電磁鐵(9)得電的情況下，報警裝置執行報警。該行李箱克服了現有技術中的行李箱容易忘記上鎖，實現了行李箱的自動上鎖。

技術領域

本發明涉及行李箱。

背景技術

近年來，傳統行業正在越來越多的被來自互聯網和智能概念滲透，物聯網和智能硬件設備正走入尋常消費者生活的方方面面。智能行李箱作為行李箱行業的最新細分領域，從2015年下半年開始分別在電子消費品市場和傳統行李箱市場逐漸興起。這一轉變對中國的行李箱行業既是挑戰也是機會，許多中國的傳統箱包廠商也正在謀求向智能箱包的轉型。目前智能行李箱具備的主要功能有GPS定位，充電，稱重等等。這些功能都可以給人們的出行帶來極大的便利。行李箱的智能化也將成為行李箱行業的必然選擇。

對于行李箱而言，在移動過程中常常會忘記上鎖，這樣容易造成物品的掉落。

發明內容

本發明的目的是提供一種行李箱，該行李箱克服了現有技術中的行李箱容易忘記上鎖，常常導致產品掉落的問題，實現了行李箱的自動上鎖。

為了實現上述目的，本發明提供了一種行李箱，該行李箱包括：箱體、蓋板、電源、電磁鐵、鎖桿、鎖銷、鎖盤和設置于所述箱體上的報警裝置；其中，

所述箱體上設置有開口，所述蓋板的鉸接端連接于所述箱體上的開口的一側，所述蓋板的自由端蓋合以密封所述開口；

所述鎖盤設置于所述蓋板上，所述電磁鐵和鎖銷設置于所述箱體上，所述鎖桿的一端連接于所述鎖盤；

在所述蓋板蓋合于所述開口，且所述電磁鐵得電的情況下，所述電磁鐵對所述鎖桿形成一個吸力，所述鎖桿帶動所述鎖盤旋轉，且所述鎖桿的一端穿過所述鎖銷并吸附于所述電磁鐵上；

在所述蓋板與所述開口形成一個角度，且所述電磁鐵得電的情況下，所述報警裝置執行報警。

優選地，該行李箱還包括：萬向輪、發電機、模數轉換電路、觸發開關和復位開關；其中，

所述萬向輪設置于所述箱體的底面上，且能夠自由旋轉；所述發電機連接于所述萬向輪以輸出模擬信號，所述模數轉換電路電連接于所述發電機，以接收所述模擬信號并轉換為數字信號輸出，所述觸發開關電連接于所述模數轉換電路，在接收到所述數字信號的情況下，所述觸發開關持續在閉合狀態；在所述觸發開關和復位開關都處于閉合狀態的情況下，所述電磁鐵、電源、觸發開關和復位開關形成一個閉合的回路，所述電磁鐵得電；所述復位開關設置于所述箱體上，所述復位開關在自然狀態下處于閉合狀態，且能夠擠壓而瞬時斷開所述觸發開關和所述電磁鐵。

優選地，所述鎖盤和所述蓋板之間復位彈簧，在所述鎖桿未受到吸附力的情況下，所述鎖盤帶動所述鎖桿移出所述鎖銷。

優選地，該行李箱還包括：連接軸和驅動開關，所述連接軸的一端固接于所述鎖盤，另一端固接于所述驅動開關的閘刀，在所述鎖桿吸附于所述電磁鐵上時，所述驅動開關處于斷開狀態；

在鎖桿未受到所述電磁鐵吸附力，且觸發開關閉合的情況下，所述鎖盤轉動以通過所述連接軸帶動所述驅動開關處于閉合狀態，所述報警裝置、觸發開關、電源和驅動開關形成一條閉合的回路。

優選地，該行李箱還包括：連接兜，所述連接兜設置于所述蓋板和所述箱體之間，以隨所述蓋板的打開而固定所述蓋板的旋轉角度。