[發(fā)明專利]一種數(shù)字樣機(jī)干涉檢查方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201611085578.7
• 申請(qǐng)日: 2016-11-30
• 公開（公告）號(hào): CN106599415A
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邵衍;李正;宋倩;周琪琛;石春琴;李周
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所
• 主分類號(hào): G06F17/50
• 分類號(hào): G06F17/50;G06Q10/10
• 代理公司: 北京航信高科知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11526
• 代理人: 高原

1.一種數(shù)字樣機(jī)干涉檢查方法，其特征在于，基于CATIA數(shù)字模型，包括以下步驟：

步驟一：對(duì)數(shù)字樣機(jī)的數(shù)據(jù)模型的狀態(tài)和屬性進(jìn)行完整性檢查，并定期更新全機(jī)的數(shù)據(jù)模型；

步驟二：對(duì)數(shù)字樣機(jī)進(jìn)行分區(qū)并將區(qū)域數(shù)據(jù)模型加載到CATIA軟件；

步驟三：對(duì)已加載的數(shù)據(jù)模型進(jìn)行干涉檢查；

步驟四：導(dǎo)出干涉檢查數(shù)據(jù)；

步驟五：對(duì)干涉數(shù)據(jù)進(jìn)行分類；

步驟六：將分類后的干涉數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫；

步驟七：將干涉數(shù)據(jù)發(fā)布；

步驟八：解決發(fā)布后的干涉數(shù)據(jù)；

步驟九：將數(shù)據(jù)庫中已解決干涉數(shù)據(jù)進(jìn)行歸零。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)字樣機(jī)干涉檢查方法，其特征在于：所述步驟四中，導(dǎo)出數(shù)據(jù)前進(jìn)行初步分析，篩選出真干涉，摒棄假干涉。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)字樣機(jī)干涉檢查方法，其特征在于：所述步驟五中，對(duì)干涉數(shù)據(jù)逐次進(jìn)行編號(hào)并標(biāo)明干涉零部件號(hào)，注明干涉數(shù)據(jù)的來源和干涉解決進(jìn)度信息。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)字樣機(jī)干涉檢查方法，其特征在于：所述步驟五中，干涉等級(jí)分為三個(gè)等級(jí)，并用不同顏色標(biāo)記，紅色代表影響最嚴(yán)重的干涉需立即解決的干涉，橙色代表影響較輕微的，綠色表示該干涉已歸零。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)字樣機(jī)干涉檢查方法，其特征在于：所述步驟七中，所述數(shù)據(jù)庫中的每一個(gè)干涉通過干涉報(bào)告進(jìn)行發(fā)布。