[發(fā)明專利]基于數(shù)據(jù)聚合自動檢測車輛中的占用條件的系統(tǒng)和方法

在審

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• 申請日: 2016-11-30
• 公開（公告）號: CN107010073A
• 公開（公告）日: 2017-08-04
• 發(fā)明（設計）人: M·M·哈里里
• 申請（專利權(quán)）人: 法拉第未來公司
• 主分類號: B60W40/08
• 分類號: B60W40/08;B60W50/14;B60R22/48
• 代理公司: 北京市浩天知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙)11276
• 代理人: 劉云貴

1.一種用于檢測與車輛中的乘坐者相關(guān)聯(lián)的條件的系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括：

多個傳感器，被配置為獲取指示所述車輛的占用的第一組數(shù)據(jù)和指示所述車輛的至少一個操作狀態(tài)的第二組數(shù)據(jù)；以及

至少一個控制器，被配置為：

聚合所述第一組數(shù)據(jù)和所述第二組數(shù)據(jù)；

基于聚合數(shù)據(jù)自動確定與所述車輛中的乘坐者相關(guān)聯(lián)的條件；以及

基于所述條件生成通知。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中所述至少一個控制器進一步被配置為基于所述聚合數(shù)據(jù)來提取特征。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的系統(tǒng)，其中所述至少一個控制器進一步被配置為基于所提取的特征來確定所述條件。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的系統(tǒng)，其中基于預測模型使用所述所提取的特征來確定所述條件，以及

其中使用對應于已知條件的訓練特征來訓練所述預測模型。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的系統(tǒng)，其中所述條件是基于將所述所提取的特征與所述所提取的特征的歷史數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分布進行比較來確定的。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中所述多個傳感器包括被配置為捕獲所述車輛的內(nèi)部的圖像的照相機，以及

其中所述第一組數(shù)據(jù)是從所述圖像導出的。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中所述多個傳感器包括可操作地連接到動力傳動系統(tǒng)和制動系統(tǒng)中的至少一個的至少一個傳感器，以及

其中所述第二組數(shù)據(jù)是從所述至少一個傳感器接收的。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中所述至少一個控制器被配置為檢測所述乘坐者的年齡和身份中的至少一個。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的系統(tǒng)，其中所述條件指示未成年乘坐者被獨自留在所述車輛內(nèi)部。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的系統(tǒng)，其中所述條件指示乘坐者在操作所述車輛的同時發(fā)短信。

11.根據(jù)權(quán)利要求8所述的系統(tǒng)，其中所述條件指示老年乘坐者在操作所述車輛時的健康條件。

12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中所述至少一個控制器進一步被配置為向與所述車輛無線連接的外部裝置提供所述通知。

13.一種用于檢測與車輛中的乘坐者相關(guān)聯(lián)的條件的方法，所述方法包括：

接收指示所述車輛的占用的第一組數(shù)據(jù)和指示所述車輛的至少一個操作狀態(tài)的第二組數(shù)據(jù)；

聚合所述第一組數(shù)據(jù)和所述第二組數(shù)據(jù)；

基于所述聚合數(shù)據(jù)自動確定與所述車輛中的乘坐者相關(guān)聯(lián)的條件；以及

基于所述條件生成通知。

14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的方法，進一步包括基于所述聚合數(shù)據(jù)來提取特征，其中基于所提取的特征來確定所述條件。

15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法，進一步包括使用對應于已知條件的訓練特征來訓練所述預測模型，其中基于預測模型使用所述所提取的特征來確定所述條件。

16.根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法，其中確定所述條件包括將所述所提取的特征與所述所提取的特征的歷史數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分布進行比較。

17.根據(jù)權(quán)利要求13所述的方法，進一步包括檢測所述乘坐者的年齡和身份中的至少一個。

18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的方法，其中確定所述條件指示未成年乘坐者被獨自留在所述車輛內(nèi)部。

19.根據(jù)權(quán)利要求17所述的方法，其中確定所述條件指示乘坐者在操作所述車輛的同時發(fā)短信。

20.一種車輛，包括：

座椅，被配置為容納乘坐者；

多個傳感器，其被配置為獲取指示所述車輛的占用的第一組數(shù)據(jù)和指示所述車輛的至少一個操作狀態(tài)的第二組數(shù)據(jù)；

至少一個控制器，被配置為：

聚合所述第一組和第二組數(shù)據(jù)；

基于所述聚合數(shù)據(jù)自動確定與所述車輛中的乘坐者相關(guān)聯(lián)的條件；

基于所述條件生成通知。