[發明專利]一種導閥和主閥體連接結構及車用空調系統電子膨脹閥

有效

• 申請號: 201611079533.9
• 申請日: 2016-11-30
• 公開（公告）號: CN108119699B
• 公開（公告）日: 2021-12-07
• 發明（設計）人: 朱方英;蘇鵬;王定軍
• 申請（專利權）人: 盾安環境技術有限公司
• 主分類號: F16K51/00
• 分類號: F16K51/00;F16K27/00;F25B41/34
• 代理公司: 杭州華進聯浙知識產權代理有限公司 33250
• 代理人: 趙潔修

1.一種導閥和主閥體連接結構，包括主閥體、可拆卸地安裝于所述主閥體上的導閥部件以及安裝于所述導閥部件上的轉子總成，所述轉子總成外設有線圈總成，所述導閥部件包括座體以及從座體向上延伸的薄壁套筒部，其特征在于：所述導閥不用螺紋與主閥體連接，所述座體通過壓片壓緊固定在主閥體上，所述壓片采用螺釘與主閥體固定；所述壓片上設有向上折彎的上折彎段以及向下折彎的下折彎段，所述上折彎段與線圈總成的金屬部位固定，所述下折彎段采用螺釘與主閥體固定。

2.根據權利要求1所述的一種導閥和主閥體連接結構，其特征在于：所述線圈總成為外塑封結構，所述壓片與線圈總成固定連接。

3.根據權利要求2所述的一種導閥和主閥體連接結構，其特征在于：所述壓片為平板狀。

4.根據權利要求1所述的一種導閥和主閥體連接結構，其特征在于：所述座體呈圓環狀，所述座體采用不銹鋼制成且與閥芯座焊接為一體；或者，

所述座體與所述閥芯座直接加工成一體式結構。

5.根據權利要求4所述的一種導閥和主閥體連接結構，其特征在于：所述座體的頂部平面高于主閥體以便于壓片將座體壓緊固定。

6.根據權利要求1或者2或者3所述的一種導閥和主閥體連接結構，其特征在于：所述線圈總成包括線圈和包覆線圈的塑封體，所述塑封體設置密封圈槽，所述密封圈槽內設有與薄壁套筒部之間實現密封的密封圈。

7.根據權利要求1所述的一種導閥和主閥體連接結構，其特征在于：所述線圈總成包括線圈和包覆線圈的塑封體，所述壓片與塑封體固定，所述塑封體設置密封圈槽，所述密封圈槽內設有與薄壁套筒部之間實現密封的密封圈。

8.一種車用空調系統電子膨脹閥，其特征在于：設置有權利要求1至7任意一項所述的導閥和主閥體連接結構。