[發明專利]一種提升臥車卡盤承載能力的裝置

在審

• 申請號: 201611073283.8
• 申請日: 2016-11-29
• 公開（公告）號: CN106735343A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 張朝陽;申明付;郭杰;孟天宇;姚培根;韓兆舉
• 申請（專利權）人: 中信重工機械股份有限公司
• 主分類號: B23B25/00
• 分類號: B23B25/00;B23Q1/25;B23Q1/76
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙)41120
• 代理人: 時國珍

1.一種提升臥車卡盤承載能力的裝置，其特征在于：該裝置包括分別安裝在臥車主軸箱卡盤和臥車尾座卡盤下方的兩個輔助托輥分載裝置以及分別熱裝在兩個卡盤（1）外圓周的卡盤輪帶（2），卡盤輪帶（2）與卡盤（1）之間形成過盈配合；所述的輔助托輥分載裝置包括與卡盤輪帶（2）相切接觸的兩個輔助托輥（3）以及位于輔助托輥（3）底部的支撐裝置，所述的支撐裝置包括與臥車的床身導軌（7）配合接觸的托輥導軌座（6）以及設置在托輥導軌座（6）上部的托輥支承座（5），位于臥車尾座（8）一端的托輥導軌座（6）與臥車尾座（8）連接為一體，位于臥車主軸箱（9）一端的托輥導軌座（6）與臥車主軸箱（9）的下部支撐固定連接，在托輥支撐座（5）的上部設有通長鍵槽，該通長鍵槽與輔助托輥（3）下部的鍵形成滑動副對輔助托輥（3）的徑向移動進行導向以及軸向定位。

2.根據權利要求1所述的一種提升臥車卡盤承載能力的裝置，其特征在于：每個輔助托輥分載裝置中的兩個輔助托輥（3）在卡盤（1）的豎直軸線方向上成30°夾角設置。

3.根據權利要求1所述的一種提升臥車卡盤承載能力的裝置，其特征在于：所述的輔助托輥（3）的內部設有調心軸承。

4.根據權利要求1所述的一種提升臥車卡盤承載能力的裝置，其特征在于：所述輔助托輥（3）的底部設有對輔助托輥的支撐預緊力進行調整的調整絲杠（4）。