[發(fā)明專利]一種無障礙電動觀光車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611069916.8
• 申請日: 2016-11-28
• 公開（公告）號: CN106618886A
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 肖鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 北京順?biāo)臣t科貿(mào)有限公司
• 主分類號: A61G3/06
• 分類號: A61G3/06
• 代理公司: 北京細(xì)軟智谷知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司11471
• 代理人: 王淑玲

1.一種無障礙電動觀光車，其特征在于：包括車本體(1)，所述車本體(1)上設(shè)置有升降平臺(10)，所述升降平臺(10)兩端分別通過升降裝置與所述車本體(1)的前部和后部活動連接，所述升降平臺(10)包括底板(8)和側(cè)護(hù)板，所述側(cè)護(hù)板與所述底板(8)鉸接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無障礙電動觀光車，其特征在于：所述升降裝置包括液壓缸(5)和同步閥(6)，所述液壓缸(5)底座設(shè)置在所述升降平臺(10)上，所述液壓缸(5)的活塞桿固定設(shè)置在所述車本體(1)上，所述同步閥(6)設(shè)置在所述液壓缸(5)和液壓油箱(3)連通的管路上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無障礙電動觀光車，其特征在于：所述液壓油箱(3)設(shè)置在所述車本體(1)上，位于所述升降平臺(10)前端和后端的兩套所述液壓缸(5)均通過管路與所述液壓油箱(3)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的無障礙電動觀光車，其特征在于：所述液壓油箱(3)出口處設(shè)置有調(diào)節(jié)閥(4)，所述調(diào)節(jié)閥(4)與兩個所述同步閥(6)均通過管路連通設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無障礙電動觀光車，其特征在于：所述升降裝置還包括導(dǎo)軌(16)，所述導(dǎo)軌(16)包括相互套設(shè)的筒形上導(dǎo)柱(17)和圓柱形下導(dǎo)柱(18)，所述上導(dǎo)柱(17)與所述車本體(1)固定連接，所述下導(dǎo)柱(18)與所述升降平臺(10)固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的無障礙電動觀光車，其特征在于：所述導(dǎo)軌(16)的數(shù)量為兩套，兩套所述導(dǎo)軌(16)并排設(shè)置，且所述液壓缸(5)設(shè)置在兩套所述導(dǎo)軌(16)之間。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無障礙電動觀光車，其特征在于：所述底板(8)和所述側(cè)護(hù)板之間設(shè)置有傾倒裝置，所述傾倒裝置包括設(shè)置在所述底板(8)下部的傾倒液壓缸(9)和設(shè)置在所述側(cè)護(hù)板下端向下延伸的凸耳(11)，所述傾倒液壓缸(9)的活塞桿與所述凸耳(11)鉸接，所述傾倒液壓缸(9)與所述液壓油箱(3)通過管路連通。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的無障礙電動觀光車，其特征在于：所述側(cè)護(hù)板包括左側(cè)護(hù)板(13)和右側(cè)護(hù)板(15)，所述傾倒裝置有兩套，兩套所述傾倒裝置均設(shè)置在所述底板(8)上，且兩套所述傾倒裝置分別與所述左側(cè)護(hù)板(13)和所述右側(cè)護(hù)板(15)連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的無障礙電動觀光車，其特征在于：所述升降平臺(10)下部設(shè)置有限位開關(guān)(20)，所述車本體(1)包括車頭體(2)和車尾體(14)，所述升降平臺(10)位于所述車頭體(2)和所述車尾體(14)之間，所述車頭體(2)上設(shè)置有中央控制臺(19)，所述中央控制臺(19)分別與所述限位開關(guān)(20)和所述液壓缸(5)電連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無障礙電動觀光車，其特征在于：所述升降平臺(10)上設(shè)置有用于固定輪椅的固定裝置(12)。