[發(fā)明專利]滑動車門的供電裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201611069498.2 | 申請日： | 2016-11-28 |
| 公開（公告）號： | CN107009973A | 公開（公告）日： | 2017-08-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 宇野廣輝;木田雄次 | 申請（專利權(quán)）人： | 住友電裝株式會社 |
| 主分類號： | B60R16/02 | 分類號： | B60R16/02;B60R16/03 |
| 代理公司： | 中原信達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司11219 | 代理人： | 高培培,車文 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 滑動 車門 供電 裝置 | ||
1.一種滑動車門的供電裝置，其特征在于，具備：
線束，是將多根電線捆扎而成的形態(tài)，布設(shè)于車身與滑動車門之間；及
多路單元，設(shè)于所述滑動車門，基于經(jīng)由所述線束而被多路傳輸來的信息，來控制向設(shè)于所述滑動車門的多個(gè)電裝品的供電。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑動車門的供電裝置，其特征在于，具備：
托架，能夠安裝于所述滑動車門；
保持部，形成于所述托架，保持所述線束的所述滑動車門側(cè)的終端部；及
卡定部，形成于所述托架和所述多路單元，通過相互卡定而將所述托架和所述多路單元保持為組裝狀態(tài)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的滑動車門的供電裝置，其特征在于，
具備引導(dǎo)部，該引導(dǎo)部形成于所述托架，將所述多路單元引導(dǎo)至所述卡定部彼此卡定的位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1～3中任一項(xiàng)所述的滑動車門的供電裝置，其特征在于，
具備耦合器，該耦合器用于將所述多根電線的一部分以不經(jīng)由所述多路單元的路徑與所述電裝品連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1～4中任一項(xiàng)所述的滑動車門的供電裝置，其特征在于，
所述線束由能夠進(jìn)行上下方向上的變形的波紋管包圍。
6.根據(jù)權(quán)利要求1～5中任一項(xiàng)所述的滑動車門的供電裝置，其特征在于，
構(gòu)成布設(shè)于所述多路單元與所述多個(gè)電裝品之間的車門側(cè)線束的所述電線的根數(shù)比構(gòu)成所述線束的所述電線的根數(shù)多。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于住友電裝株式會社，未經(jīng)住友電裝株式會社許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201611069498.2/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
