[發明專利]一種新型機車無火回送的方法在審
| 申請號： | 201611067709.9 | 申請日： | 2016-11-28 |
| 公開（公告）號： | CN108116443A | 公開（公告）日： | 2018-06-05 |
| 發明（設計）人： | 劉瑞 | 申請（專利權）人： | 中車大同電力機車有限公司 |
| 主分類號： | B61H11/06 | 分類號： | B61H11/06;B60T17/22 |
| 代理公司： | 北京律智知識產權代理有限公司 11438 | 代理人： | 闞梓瑄;王衛忠 |
| 地址： | 037038*** | 國省代碼： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 回送 停放 機械隔離 聲光報警 新型機車 狀態指示 制動 機車 下車 內部管路 壓力狀態 拉環 緩解 監測 | ||
【權利要求書】：
1.一種新型機車無火回送的方法，其特征在于，該方法的步驟為：
步驟一，車內無火緩解停放制動；
步驟二，輔助風缸可以通過機械分配閥由列車管充風，輔助風缸與停放管路相連，能夠為停放制動缸充風實現停放制動緩解；
步驟三，增加無火時聲光報警及狀態指示的功能，可以監測停放壓力狀態，且可指示當前機車所處狀態；
步驟四，當無火塞門轉換到無火位時無火塞門電觸點閉合，繼電器Q-WH線圈得電，若停放制動壓力開關低于400kPa，且制動缸壓力低于90kPa時蜂鳴器報警。雙色燈顯示紅色指示機車無火工況。
當無火塞門轉換到正常位時無火塞門電觸點斷開，停放施加電磁閥投入，蜂鳴器不報警(不影響機車正常工況的停放施加緩解邏輯)。雙色燈顯示綠色指示機車正常工況。
2.根據權利要求1所述的一種新型機車無火回送的方法，其特征在于，還包括，在設置無火回送時，通過機車內部管路、實現停放制動緩解，不再下車使用拉環進行機械隔離。
3.根據權利要求1所述的一種新型機車無火回送的方法，其特征在于，還包括，該方法增加無火時聲光報警及狀態指示的功能，可以監測停放壓力狀態，且可指示當前機車所處狀態。
4.根據權利要求1所述的一種新型機車無火回送的方法，其特征在于，還包括，轉換無火塞門后，可以切除停放施加電磁閥得電。
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