[發(fā)明專利]一種防滑摩托車發(fā)動機啟動桿在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201611065922.6 | 申請日： | 2016-11-28 |
| 公開（公告）號： | CN108119278A | 公開（公告）日： | 2018-06-05 |
| 發(fā)明（設計）人： | 胡一君 | 申請（專利權(quán)）人： | 丹陽榮可達電鍍有限公司 |
| 主分類號： | F02N3/04 | 分類號： | F02N3/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 212322 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 腳踩板 啟動桿 腳掌 摩托車發(fā)動機 防滑擋板 防滑條 收放軸 腳踝 防滑 桿身 發(fā)動機外殼 流線型結(jié)構(gòu) 緊固卡塊 緊固螺栓 霜凍天氣 一端設置 整體造型 腳踩桿 連接孔 連接柱 疼痛感 旋轉(zhuǎn)塊 旋轉(zhuǎn)帽 旋轉(zhuǎn)軸 墊塊 滑落 卡塊 受力 緊貼 發(fā)動機 美觀 損傷 歪曲 | ||
1.一種防滑摩托車發(fā)動機啟動桿，包括桿身（5），其特征在于：所述桿身（5）一端設置旋轉(zhuǎn)塊（9）；所述旋轉(zhuǎn)塊（9）一側(cè)設置旋轉(zhuǎn)帽（4），且所述旋轉(zhuǎn)塊（9）一側(cè)設置旋轉(zhuǎn)柱（13）；所述旋轉(zhuǎn)柱（13）一側(cè)設置墊塊（3）；所述墊塊（3）一側(cè)設置緊固卡塊（1）；所述緊固卡塊（1）一側(cè)設置緊固螺栓（8），且所述緊固卡塊（1）內(nèi)側(cè)設置連接孔（2）；所述桿身（5）一端設置連接柱（6）；所述連接柱（6）一側(cè)設置腳踩板（7）；所述腳踩板（7）一側(cè)設置防滑條（11）；所述防滑條（11）一側(cè)設置防滑擋塊（12）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防滑摩托車發(fā)動機啟動桿，其特征在于：所述防滑條（11）設置為若干個，且每兩個所述防滑條（11）之間的間距相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防滑摩托車發(fā)動機啟動桿，其特征在于：所述防滑擋板（12）和腳踩板（7）呈“L”形結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防滑摩托車發(fā)動機啟動桿，其特征在于：所述腳踩板（7）和連接柱（6）由收放軸（10）連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防滑摩托車發(fā)動機啟動桿，其特征在于：所述桿身（5）為弧形結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防滑摩托車發(fā)動機啟動桿，其特征在于：所述桿身（5）和連接柱（6）、收放軸（10）和腳踩板（7）均為焊接連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防滑摩托車發(fā)動機啟動桿，其特征在于：所述腳踩板（7）一側(cè)設置卡塊（14）。
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