[發明專利]高負載車架

在審

• 申請號: 201611063978.8
• 申請日: 2016-11-28
• 公開（公告）號: CN108116592A
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 徐振宇
• 申請（專利權）人: 重慶廣能萬璽科技有限公司
• 主分類號: B62K19/00
• 分類號: B62K19/00;B62K19/30
• 代理公司: 重慶為信知識產權代理事務所(普通合伙) 50216
• 代理人: 常婧

1.一種高負載車架，其特征在于：包括車架前梁(a)和車架中支架(b)，所述車架前梁(a)與所述車架中支架(b)固定連接；

所述車架前梁包括第一梁體(a1)和第二梁體(a2)，所述第一梁體(a1)的兩側分別設有裝飾罩連接件(a3)，所述第二梁體(a2)的中部設有儲物箱連接件(a4)，所述第一梁體(a1)傾斜設置，所述第二梁體(a2)水平設置，該第一梁體(a1)的下端與該第二梁體(a2)的前端固定連接，所述第二梁體(a2)的后端與所述車架中支架(b)固定連接；

所述裝飾罩連接件(a3)包括第一連接板(a31)，該第一連接板(a31)上豎直設有限位板(a32)，所述限位板(a32)與所述第一連接板(a31)的長度方向一致，所述限位板(a32)與所述第一連接板(a31)的同一側邊沿均與所述第一梁體(a1)的表面固定連接，所述第一連接板(a31)上豎直設有罩體連接板(a33)，該罩體連接板(a33)的邊沿分別與所述限位板(a32)和所述第一連接板(a31)的上表面固定連接，該罩體連接板(a33)遠離所述第一梁體(a1)設置，該罩體連接板(a33)上設有連接通孔(a34)；

所述儲物箱連接件(a4)包括兩個正對設置的第二連接板(a41)，兩個所述第二連接板(a41)分別設置在所述第二梁體(a2)的兩側，并且兩個所述第二連接板(a41)的內側壁與所述第二梁體(a2)的表面固定連接，兩個所述第二連接板(a41)之間設有同一塊固定板(a42)，兩個所述第二連接板(a41)和所述固定板(a42)的上端設有同一塊箱體連接板(a43)，該箱體連接板(a43)上設有至少一個固定孔(a44)；

所述車架中支架(b)包括正對設置的第一U形桿(b1)和第二U形桿(b2)，所述第一U形桿(b1)和所述第二U形桿(b2)的U形部分別設有第一限位槽和第二限位槽，所述第二U形桿(b2)的伸出部設有車體連接件(b3)，所述第一U形桿(b1)的伸出端與所述第二U形桿(b2)的伸出端一一對應連接，所述第二梁體(a2)的后端與所述第一限位槽螺栓連接；

所述第一限位槽的槽體內水平設有第一連接板(b4)，該第一連接板(b4)的下表面與所述第一限位槽的槽底板的上表面固定連接，該第一連接板(b4)的兩端分別伸出所述第一限位槽的槽體，并且所述第一連接板(b4)上設有兩個連接孔，兩個所述連接孔分別靠近所述第一連接板(b4)的兩端設置，所述螺栓穿過所述連接孔與所述第二梁體(a2)固定連接；

所述第二限位槽的槽體內水平設有第二連接板(b5)，該第二連接板(b5)的下表面與所述第二限位槽的槽底板的上表面固定連接，所述第二連接板(b5)上正對設有兩個固定板(b6)，兩個所述固定板(b6)分別與最近的所述第二限位槽的槽壁固定連接，所述固定板(b6)與所述第二連接板(b5)的長度方向一致，并且所述固定板(b6)與所述第二連接板(b5)的兩端分別伸出所述第二限位槽的槽體，兩個所述固定板(b6)之間設有同一個限位板(b7)，所述限位板(b7)靠近所述第二連接板(b5)的內端設置，所述限位板(b7)的下表面與所述第二連接板(b5)的上表面固定連接。

2.根據權利要求1所述的高負載車架，其特征在于：所述連接通孔(a34)內固定穿設有緊固套筒(a5)，該緊固套筒(a5)的外筒壁與所述連接通孔(a34)內壁固定連接，該緊固套筒(a5)的內筒壁設有內螺紋。

3.根據權利要求2所述的高負載車架，其特征在于：所述緊固套筒(a5)的兩端分別穿出所述連接通孔(a34)，圍繞所述連接通孔(a34)的兩個孔口均設有密封圈，所述密封圈的內表面與所述緊固套筒(a5)的外筒壁固定連接。

4.根據權利要求2或3所述的高負載車架，其特征在于：所述緊固套筒(a5)為橡膠材質。

5.根據權利要求1所述的高負載車架，其特征在于：所述固定孔(a44)為五個，五個所述固定孔(a44)均勻設置在所述箱體連接板(a43)上。