[發明專利]驅動裝置

在審

• 申請號: 201611063687.9
• 申請日: 2016-11-25
• 公開（公告）號: CN106849473A
• 公開（公告）日: 2017-06-13
• 發明（設計）人: 馬庫斯·賴芬霍伊澤;凱瑟琳·克龍茨;揚·博克亨
• 申請（專利權）人: 斯塔比盧斯有限責任公司
• 主分類號: H02K5/22
• 分類號: H02K5/22;H02K11/30;H02K11/215
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司11240
• 代理人: 余剛,李慧

技術領域

本發明涉及一種用于對機動車的可移動的構件進行馬達調節的驅動裝置，其具有殼體管，在殼體管中設置有旋轉電動機，電動機具有轉子，轉子具有徑向磁化的永磁體，驅動裝置具有用于無接觸地檢測電動機的轉子的轉動運動的傳感器裝置，傳感器裝置布置成距電動機有特定間距，傳感器裝置具有至少一個設置在承載電路板上的霍爾傳感器，其中承載電路板由支撐環承載，支撐環以軸向支撐在電動機上的方式設置在殼體管中。

背景技術

在這種驅動裝置中，支撐環用于限定一個或多個霍爾傳感器距轉子的永磁體的特定間距，以便霍爾傳感器能夠最佳地檢測永磁體的磁場，該磁場在轉子的轉動運動中變化地作用于霍爾傳感器上。對此，霍爾傳感器不應隔開過遠，但是也不應距轉子設置得過近。

發明內容

本發明的目的是：實現前文類型的驅動裝置，驅動裝置在結構簡單的情況下實現簡單的裝配。

根據本發明，該目的由此實現：支撐環形狀配合地和/或力配合地與電動機連接。

這具有如下優點：在裝配電動機時，與電動機形狀配合和/或力配合地連接的支撐環不僅能夠置入到殼體管中，而且也保持在電動機上。由此，在將其他的對支撐環進行固定的構件置入到殼體管中之前，支撐環能夠保持在其額定位置中，并且不從殼體管中脫落并且干擾裝配流程。

在此，如果支撐環借助于卡鎖連接與電動機連接，那么為了將支撐環裝配在電動機上而不需要特別的工具。該連接為簡單的卡鎖。

對此，支撐環能夠具有一個或多個軸向的保持臂，保持臂在電動機的朝向支撐環的端部區域處伸入相應的保持槽中，其中保持臂具有一個或多個卡鎖凸出部，卡鎖凸出部嚙合到保持槽的一個或多個壁中的相應的卡鎖凹處中或力配合地抵靠在保持槽的一個或多個壁處。

因此，對于支撐環與電動機的連接而言不需要單獨安裝的構件，這強烈地簡化驅動裝置的裝配。

驅動裝置例如能夠用于移動機動車的門或翻蓋。

如果在此一個或多個保持臂設置在支撐環的徑向環繞的罩面區域處，那么其不能夠妨礙應由霍爾傳感器檢測的磁場。

為了幫助支撐環保持在電動機上，通過如下方式實現：保持臂徑向向內構成為彈性的。

為了簡單地保證傳感器裝置距轉子的特定間距，支撐環能夠在保持臂旁邊的區域中具有朝電動機定向的一個或多個間隔保持件，間隔保持件借助其自由端部的端側抵靠在電動機的朝向支撐環的端側處。

為了在驅動裝置的運行中將支撐環可靠地保持在其額定位置中，支撐環能夠由彈性構件向著電動機加載。

在此，在簡單的構造方式中并且以簡單可裝配的方式，彈性構件能夠是由彈性材料、即例如橡膠構成的環狀或盤狀的構件，其在其背離電動機的一側上加載支撐環并且支撐在殼體管或與殼體管連接的構件上。

如果在此環狀或盤狀的構件借助其背離支撐環的一側支撐在封閉了殼體管的封閉翻蓋處，那么環狀或盤狀的構件能夠是通過插入到殼體管中而易于裝配的構件。

優選地，能夠由電動機以能轉動的方式驅動具有螺紋主軸和主軸螺母的主軸驅動器。

附圖說明

在附圖中使出本發明的一個實施例并且在下面還詳細描述。其示出

圖1示出驅動裝置的端部區域的縱截面圖

圖2示出根據圖1的驅動裝置的端部區域的一部分的透視分解圖

圖3示出根據圖1的驅動裝置的支撐環的透視圖。

具體實施方式

在附圖中示出的驅動裝置具有殼體管1，在殼體管的一個端部區域中設置有電動機2。在背離該端部區域的一側上能夠可旋轉地布置主軸驅動器的螺紋主軸，螺紋主軸從電動機2起例如經由傳動裝置并且必要時經過過載離合器，在螺紋主軸上能夠設置有抗扭的、但是軸向可移動的主軸螺母。可由電動機2驅動的該構件未被示出。

電動機2是具有未示出的轉子的旋轉的電動機2，轉子具有徑向磁化的永磁體。電動機2的殼體4朝向殼體管1的端部地由端部翻蓋5封閉。徑向磁化的永磁體距電動機2的端側3有固定的軸向間距，該端側通過端部翻蓋5的端側形成。

在電動機2的端側，將支撐環6引入到殼體管1中，支撐環在其環周上具有均勻分布的四個軸向朝電動機定向的保持臂7，在保持臂的旁邊在周向方向上在兩側分別設置有支撐環6的間隔保持件8，其中保持臂7朝向電動機2的延伸部大于間隔保持件8朝向電動機的延伸部。

支撐環6為了將間隔保持件8抵靠在電動機2的端側3處而引入到殼體管中。

在此，保持臂7伸入到軸向的保持槽9中，保持槽構成在端部翻蓋5的徑向環繞的罩面處。