[發(fā)明專(zhuān)利]單驅(qū)動(dòng)雙支撐支架及自平衡系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201611060834.7 | 申請(qǐng)日: | 2016-11-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108116532B | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-02-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 何元一;劉世昌;祁跡;王文釗;徐冰;宋吉來(lái);孟慶鑄 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B62H1/00 | 分類(lèi)號(hào): | B62H1/00 |
| 代理公司: | 沈陽(yáng)科苑專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 21002 | 代理人: | 汪海 |
| 地址: | 110168 遼*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 驅(qū)動(dòng) 支撐 支架 平衡 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明涉及電動(dòng)支撐技術(shù)領(lǐng)域,具體公開(kāi)一種單驅(qū)動(dòng)雙支撐支架及包括該單驅(qū)動(dòng)雙支撐支架的自平衡系統(tǒng)。單驅(qū)動(dòng)雙支撐支架包括一個(gè)電機(jī)、兩個(gè)支腳、兩組錐齒輪機(jī)構(gòu)、直齒輪機(jī)構(gòu)以及傳動(dòng)軸;電機(jī)與直齒輪機(jī)構(gòu)固定在一起;直齒輪機(jī)構(gòu)固定于傳動(dòng)軸上;當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),通過(guò)直齒輪機(jī)構(gòu)帶動(dòng)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng);兩組錐齒輪機(jī)構(gòu)包括第一組錐齒輪機(jī)構(gòu)和第二組錐齒輪機(jī)構(gòu);傳動(dòng)軸的兩端分別與第一組錐齒輪機(jī)構(gòu)和第二組錐齒輪機(jī)構(gòu)連接;第一組錐齒輪機(jī)構(gòu)的輸出端以及第二組錐齒輪機(jī)構(gòu)的輸出端分別與兩個(gè)支腳連接;當(dāng)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),通過(guò)兩組錐齒輪機(jī)構(gòu)帶動(dòng)兩個(gè)支腳沿相同的方向同時(shí)運(yùn)動(dòng)。只使用一個(gè)電機(jī)即可實(shí)現(xiàn)支架的收放功能,簡(jiǎn)化控制并降低成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電動(dòng)支撐技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種單驅(qū)動(dòng)雙支撐支架及自平衡系統(tǒng)。
背景技術(shù)
自平衡車(chē)是現(xiàn)代人用來(lái)作為代步工具、休閑娛樂(lè)的一種新型的綠色環(huán)保的產(chǎn)物。對(duì)于自平衡車(chē)以及類(lèi)似的設(shè)備(如摩托車(chē)等),在其停止工作時(shí),為防止設(shè)備倒下,需要有一個(gè)支架對(duì)其支撐。目前較為常見(jiàn)的支撐方式為:使用一個(gè)手動(dòng)或電動(dòng)的支架來(lái)進(jìn)行支撐。
支撐支架的形式通常分為一個(gè)支腳和兩個(gè)支腳這兩種形式。現(xiàn)有技術(shù)中,支腳一般是從側(cè)面打開(kāi)的形式,兩個(gè)支腳的運(yùn)動(dòng)方向相同,但是這種側(cè)面打開(kāi)的方式,在作為自平衡車(chē)系統(tǒng)中的支架使用時(shí),并不穩(wěn)定。而且,如果要使兩個(gè)支腳打開(kāi)方向與車(chē)運(yùn)動(dòng)的方向相同,就需要兩個(gè)運(yùn)動(dòng)方向不同的支腳,即需要使用兩個(gè)電機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn),結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,占用空間較大。支架在移動(dòng)到需要的位置時(shí),還需要進(jìn)行保持,通常需要加裝制動(dòng)器來(lái)實(shí)現(xiàn),現(xiàn)有的制動(dòng)裝置,體積較大,不方便安裝且不利于縮小空間結(jié)構(gòu)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種只使用一個(gè)電機(jī)的新型結(jié)構(gòu)的單驅(qū)動(dòng)雙支撐支架,同時(shí)不需要使用傳統(tǒng)的制動(dòng)器來(lái)對(duì)支架進(jìn)行制動(dòng)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一方面,本發(fā)明提供一種單驅(qū)動(dòng)雙支撐支架,所述單驅(qū)動(dòng)雙支撐支架包括一個(gè)電機(jī)、兩個(gè)支腳、兩組錐齒輪機(jī)構(gòu)、直齒輪機(jī)構(gòu)以及傳動(dòng)軸;所述電機(jī)與所述直齒輪機(jī)構(gòu)固定在一起;所述直齒輪機(jī)構(gòu)固定于所述傳動(dòng)軸上;當(dāng)所述電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),通過(guò)所述直齒輪機(jī)構(gòu)帶動(dòng)所述傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng);所述兩組錐齒輪機(jī)構(gòu)包括第一組錐齒輪機(jī)構(gòu)和第二組錐齒輪機(jī)構(gòu);所述傳動(dòng)軸的兩端分別與所述第一組錐齒輪機(jī)構(gòu)和所述第二組錐齒輪機(jī)構(gòu)連接;所述第一組錐齒輪機(jī)構(gòu)的輸出端以及所述第二組錐齒輪機(jī)構(gòu)的輸出端分別與兩個(gè)支腳連接;當(dāng)所述傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),通過(guò)所述兩組錐齒輪機(jī)構(gòu)帶動(dòng)兩個(gè)支腳沿相同的方向同時(shí)運(yùn)動(dòng)。
優(yōu)選的,所述單驅(qū)動(dòng)雙支撐支架還包括電磁開(kāi)關(guān),所述電磁開(kāi)關(guān)上裝有伸縮軸;所述電磁開(kāi)關(guān)通電時(shí),所述伸縮軸可進(jìn)行伸縮;所述傳動(dòng)軸上固定有轉(zhuǎn)盤(pán),所述轉(zhuǎn)盤(pán)隨所述傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng);所述轉(zhuǎn)盤(pán)上設(shè)有凹槽,所述伸縮軸可插入所述凹槽,阻止所述傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
優(yōu)選的,所述單驅(qū)動(dòng)雙支撐支架還包括電機(jī)座,所述電機(jī)安裝在所述電機(jī)座上。
優(yōu)選的,所述單驅(qū)動(dòng)雙支撐支架還包括軸承座,所述傳動(dòng)軸的兩端安裝在所述軸承座上。
優(yōu)選的,所述第一組錐齒輪機(jī)構(gòu)包括第一錐齒輪和第二錐齒輪;所述第二組錐齒輪機(jī)構(gòu)包括第三錐齒輪和第四錐齒輪;所述第二錐齒輪與所述第三錐齒輪反向布置。
優(yōu)選的,所述單驅(qū)動(dòng)雙支撐支架還包括第一連接軸和第二連接軸,所述第一連接軸和第二連接軸分別與兩個(gè)支腳連接;所述第一連接軸和第二連接軸,分別與所述第二錐齒輪和所述第四錐齒輪連接。
優(yōu)選的,所述支腳上安裝有輪。
再另一方面,本發(fā)明提供一種自平衡系統(tǒng),所述自平衡系統(tǒng)采用上述所述的單驅(qū)動(dòng)雙支撐支架實(shí)現(xiàn)支撐和釋放。
優(yōu)選的,所述單驅(qū)動(dòng)雙支撐支架安裝于所述自平衡系統(tǒng)的底盤(pán)上。
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