[發明專利]車輪防爆圈

在審

• 申請號: 201611059949.4
• 申請日: 2016-11-28
• 公開（公告）號: CN108116169A
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 丁慧江
• 申請（專利權）人: 丁慧江
• 主分類號: B60C17/04
• 分類號: B60C17/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種防止車輛在行駛中爆胎致災并能在輪胎少氣時仍能正常行駛到維修地點的裝置。它是在車輛輪胎的外側或內側再加裝或焊接一個扁形車圈，半徑比輪胎略小，以保證車輛在爆胎或氣少時不發生大的抖動或偏離。它也可以再制造輪轂時直接成型或焊接在輪轂上。如圖：1為輪胎，2為輪轂，3為外側防爆圈。本裝置可用鋁合金或合成鋼制成，規格、樣式、花色等可以任意。重點是堅固耐用，防災減難，方便生產和生活。

當今世界已進入了飛速發展的時代，其中一個典型特征就是人們的出行和運輸工具越來越快！而人們出行和運輸首選就是汽車，當然汽車的安全問題就成了最最重要的問題！為了解決汽車在高速行駛中的爆胎問題，我研發了一種新裝置——車輪防爆圈。這種車輪防爆圈看起來很簡單，制造也不難，只要它質地足夠足夠堅固耐用，就可以在車輛輪胎突然爆裂、扎胎或缺氣兒時，保證車輛在行駛中不至于出現巨大的抖動、改變方向等變故，從而能讓司機把穩方向，不出事故或讓損失減小到最小程度！這種防爆車圈就是在車輛輪轂外側或里側再加裝一個扁體車圈，也可以叫做防爆輪轂。附圖是本發明的結構示意圖。如圖所示：1為輪胎，2為輪轂，3為外側防爆圈。它比輪轂半徑要大的多，但卻比輪胎半徑要小2-10厘米，避免車輛輪胎氣壓正常時它接觸地面。它只有在氣壓偏小或爆胎時才接觸地面，從而保證行車安全或是能讓車輛維持行駛到修理地點，這也就避免了路上車胎無氣換胎、等待救援或拖車的煩惱。

這種裝置一般由韌性好、防碎裂的鋁合金或合成鋼制成。安裝在輪胎內側或外側與輪胎稍有間隙即可。因為本裝置并不厚重，只是增加了一些車輛自重，好在并不大！外側加裝此裝置一般只需增加安裝輪轂的螺絲桿的長度，輕易不用改變別的構造，只是在外觀上對汽車稍有影響。外部加裝不便時也可以考慮在不影響輪轂強度的情況下直接固定在輪轂輻射板面上；在內側加裝時可以考慮在輪轂上焊接幾個加裝位置點。當然它也可以與輪轂和為一體，就是在制造輪轂時把它同時形成于輪轂的內側或外側，也可以焊接在輪轂的內側或外側，只是在設計上需考慮上胎和扒胎時方便就可以了

本發明可廣泛用于各種氣壓輪胎的車輛上，尤其適用于轎車前后輪和卡車前后輪以及輪式裝甲車，從而減少爆胎致災等重大事故的發生。