[發(fā)明專利]車輪防爆圈在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201611059949.4 | 申請日: | 2016-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN108116169A | 公開(公告)日: | 2018-06-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 丁慧江 | 申請(專利權(quán))人: | 丁慧江 |
| 主分類號: | B60C17/04 | 分類號: | B60C17/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 054000 河北省邢臺市橋*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輪轂 輪胎 防爆圈 爆胎 焊接 車輛輪胎 堅(jiān)固耐用 維修地點(diǎn) 正常行駛 直接成型 裝置可用 半徑比 鋁合金 再制造 抖動 扁形 車圈 加裝 少氣 花色 防災(zāi) 車輪 偏離 樣式 合成 行駛 保證 生產(chǎn) | ||
1.一種基于防止車輛在行駛中爆胎致災(zāi)并能在輪胎少氣的情況下仍能正常行駛到維修地點(diǎn)的裝置,其特征在于,在普通車輛輪轂的外側(cè)或內(nèi)側(cè)再加裝或焊接一個扁形車圈,半徑比輪胎略小,從而保證車輛在爆胎時車身不發(fā)生大的抖動或偏離。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于防止車輛在行駛中爆胎致災(zāi)并能在輪胎少氣的情況下仍能正常行駛到維修地點(diǎn)的裝置,其特征在于,這種輔助防爆車圈也可以在輪轂制造中同時形成于輪轂的內(nèi)側(cè)或外側(cè),只要不影響上胎和扒胎。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于防止車輛在行駛中爆胎致災(zāi)并能在輪胎少氣的情況下仍能正常行駛到維修地點(diǎn)的裝置,其特征在于,這種輔助防爆車圈可以用鋁合金或合成鋼等制造,規(guī)格、樣式、花色等可以任意,以配合各式的車身、輪轂、車胎和顧客的需求。
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