[發明專利]一種飛控操縱臺指示燈供電自動轉換電路

在審

• 申請號: 201611058916.8
• 申請日: 2016-11-24
• 公開（公告）號: CN108112141A
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 杜文彥;張娟;李小光
• 申請（專利權）人: 蘭州飛行控制有限責任公司
• 主分類號: H05B37/02
• 分類號: H05B37/02
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

1.一種飛控操縱臺指示燈供電自動轉換電路，其特征在于，它由幅值調整電路(1)、與門電路(2)、第一開關驅動電路(3)、模擬開關電路(4)、第二開關驅動電路(5)、第三開關驅動電路(6)、限流電阻(7)組成；功率+15V信號通過與門電路(2)的第一輸入端(2a)，照明電源經幅值調整電路(1)后進入與門電路(2)的第二輸入端(2b)，與門電路(2)的輸出端(2c)與第一開關驅動電路(3)的輸入端連接，第一開關驅動電路(3)的電源輸入端輸入功率+28V信號，第一開關驅動電路(3)的輸出端與模擬開關電路(4)的控制輸入端(4a)連接，模擬開關電路(4)的兩路開關輸入信號與地連接，模擬開關電路(4)的輸出端(4b)與第二開關驅動電路(5)的輸入端連接，模擬開關電路(4)的輸出端(4c)與第三開關驅動電路(6)的輸入端連接，第二開關驅動電路(5)的電源輸入端輸入功率+28V信號，第二開關驅動電路(5)的輸出端連接到指示燈供電信號，第三開關驅動電路(6)的電源輸入端輸入照明電源信號，第三開關驅動電路(6)的輸出端經過限流電阻連接到指示燈供電信號；

飛控操縱臺白天工作時，系統不接通照明電源，與門電路(2)輸出低電平，第一開關驅動電路(3)輸出為低電平，即模擬開關電路(4)控制輸入端(4a)為低電平，控制模擬開關電路(4)的一個通路導通，此時，模擬開關電路(4)控制第二開關驅動電路(5)的輸出端輸出28V到操作按鈕指示燈供電高端，保證按鈕指示燈亮度滿足白天時亮度要求，飛控操縱臺夜間工作時，系統接通照明電源，與門電路(2)輸出高電平，第一開關驅動電路(3)輸出為高電平，即模擬開關電路(4)控制輸入端(4a)為高電平，控制模擬開關電路(4)的另一個通路導通，此時，模擬開關電路(4)控制第三開關驅動電路(6)的輸出端輸出經過限流的照明電源到操作按鈕指示燈供電高端，實現了飛控操縱臺操作按鈕指示燈供電電源的自動轉換。

2.如權利要求1所述的飛控操縱臺指示燈供電自動轉換電路，其特征在于，模擬開關電路(4)內部有兩個通路，當其控制輸入端(4a)為低電平時，其一個通路導通，進而控制第二開關驅動電路(5)的輸出端輸出28V到操作按鈕指示燈供電高端，當其控制輸入端(4a)為高電平時，其另一個通路導通，進而控制第三開關驅動電路(6)的輸出端輸出經過限流的照明電源到操作按鈕指示燈供電高端。

3.如權利要求1或2所述的飛控操縱臺指示燈供電自動轉換電路，其特征在于所述的與門電路(2)采用成品件芯片CD4011與門。

4.如權利要求3所述的飛控操縱臺指示燈供電自動轉換電路，其特征在于所述的模擬開關電路(4)采用成品件芯片DG305模擬開關。

5.如權利要求4所述的飛控操縱臺指示燈供電自動轉換電路，其特征在于所述的幅值調整電路(1)采用限流加穩壓方式，限流電阻(7)采用功率電阻。