[發明專利]一種適應于多地形電動三輪滑板車

在審

• 申請號: 201611050694.5
• 申請日: 2016-11-18
• 公開（公告）號: CN108068943A
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發明（設計）人: 童紅燈
• 申請（專利權）人: 童紅燈
• 主分類號: B62K5/027
• 分類號: B62K5/027;B62J25/00;B62J7/04;B62K5/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種適應于多地形電動三輪滑板車，包括車架(1)、轉向裝置(2)和穩定裝置(3)，車架(1)連接轉向裝置(2)和穩定裝置(3)，其特征在于：所述車架(1)包括船型殼體(11)、斜架(12)和后接頭(13)，所述斜架(12)和后接頭(13)分別位于船型殼體(11)的兩端，斜架(12)的一端與船型殼體(11)固定連接，斜架(12)的另一端連接有轉向裝置(2)；所述轉向裝置(2)包括把手(21)、前叉(22)、托板架(23)和前車輪(24)，所述把手(21)與前叉(22)的頂部固定連接，前叉(22)的頂部連接前車輪(24)，前叉(22)還固定連接有托板架(23)，所述托板架(23)的一側還與車架(1)固定連接，車架(1)上設有主體殼(14)和踏板(15)，踏板(15)設置于主體殼(14)的上方，主體殼(14)安裝在船型殼體(11)的內部，船型殼體(11)活動連接踏板(15)，踏板(15)的一端活動連接斜架(12)，踏板(15)位于后接頭(13)的斜上方，后接頭(13)固定連接船型殼體(11)，船型殼體(11)的一端固定連接穩定裝置(3)；所述穩定裝置(3)包括貨架板(31)、連接臂(32)、氣壓泵(33)，旋轉主體(34)和后車輪(35)，所述貨架板(31)的底部設有貨架板支架(311)，貨架板支架(311)通過螺栓連接貨架板(31)和后接頭(13)，后接頭(13)固定連接旋轉主體(34)，所述旋轉主體(34)的兩側活動連接有連接臂(32)，在連接臂(32)的中間位置開設有連接孔(321)，連接臂(32)通過連接孔(321)連接有氣壓泵(33)，氣壓泵(33)的一端固定連接在后接頭(13)上，連接臂(32)的另一端連接有后車輪(35)。

2.根據權利要求1所述的一種適應于多地形電動三輪滑板車，其特征在于：所述旋轉主體(34)和連接臂(32)間通過軸承連接。

3.根據權利要求1所述的一種適應于多地形電動三輪滑板車，其特征在于：所述主體殼(14)活動連接船型殼體(11)，在船型殼體(11)內側安放有電源組件。

4.根據權利要求1所述的一種適應于多地形電動三輪滑板車，其特征在于：所述連接臂(32)為鏤空結構，氣壓泵(33)位于連接臂(32)鏤空處的下方。

5.根據權利要求1所述的一種適應于多地形電動三輪滑板車，其特征在于：所述前車輪(24)由電機驅動，后車輪(35)的內側安裝剎車碟片。

6.根據權利要求1所述的一種適應于多地形電動三輪滑板車，其特征在于：所述貨架板(31)上開設有標準螺紋連接孔，踏板(15)的一端還設有提手(151)，提手(151)通過螺絲連接踏板(15)。