[發明專利]一種液壓芯軸車用裝置

在審

• 申請號: 201611049633.7
• 申請日: 2016-11-25
• 公開（公告）號: CN108098416A
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 劉洋;姚澤功;魏猛;楊萬虎;郭印坤;李澤
• 申請（專利權）人: 湖北江山液壓科技有限公司
• 主分類號: B23Q3/12
• 分類號: B23Q3/12
• 代理公司: 襄陽中天信誠知識產權事務所 42218
• 代理人: 何靜月

1.一種液壓芯軸車用裝置，其特征在于：包括定位筒、位于定位筒外表面的多個漲緊瓦片（5），定位筒筒壁上插裝有兩組以上楔塊組，每組楔塊組為多個分布于定位筒徑向方向的楔塊，楔塊外端面與漲緊瓦片連接，定位筒內腔設有用于推動楔塊內端面上/下移動以帶動漲緊瓦片擴張/復原的活動推桿，所述活動推桿沿定位筒的軸線方向設置。

2.根據權利要求1所述的液壓芯軸車用裝置，其特征在于：所述楔塊（6）內端面為一斜面，活動推桿上分別設有各楔塊內端面相對應圓錐面。

3.根據權利要求2所述的液壓芯軸車用裝置，其特征在于：所述活動推桿包括位于中部的中間推桿（4）、連于中間推桿兩端的推動桿（3），圓錐面設置于推動桿（3）外壁。

4.根據權利要求1所述的液壓芯軸車用裝置，其特征在于：所述定位筒與漲緊瓦片之間設有彈性組件，漲緊瓦片端部設有防塵壓板（21）。

5.根據權利要求4所述的液壓芯軸車用裝置，其特征在于：所述彈性組件包括彈簧（16）、螺栓、彈簧套（17），彈簧套（17）外端經凸緣裝于漲緊瓦片上的導向孔處，彈簧套（17）內端置于定位筒上的定位槽處，螺栓的螺桿端部穿過彈簧套（17）與定位筒連接，彈簧（16）套裝于螺栓上，彈簧（16）一端與螺栓頭相抵，彈簧（16）另一端與彈簧套（17）相抵。

6.根據權利要求1所述的液壓芯軸車用裝置，其特征在于：所述定位筒包括前梁、后梁，前梁、后梁螺紋連接成一體，所述前梁內腔、后梁內腔分別設有一個活動推桿。

7.根據權利要求1或6所述的液壓芯軸車用裝置，其特征在于：所述活動推桿與油缸（12）連接，油缸（12）上設有雙向液壓鎖（15）。

8.根據權利要求7所述的液壓芯軸車用裝置，其特征在于：所述定位筒端部設有連接座（2），油缸（12）經支撐板（11）裝于連接座中部。

9.根據權利要求1所述的液壓芯軸車用裝置，其特征在于：所述連接座端部裝有支架板（1），支架板（1）與接頭體（9）螺紋連接，高壓膠管（13）連接于油缸（12）和接頭體（9）之間。

10.根據權利要求1所述的液壓芯軸車用裝置，其特征在于：所述定位筒外表面上裝有滾動滑輪，所述滾動組件包括滾動座（19）、裝于滾動座上的滾子（18）。