[發明專利]浮式生產儲卸油裝置回接的安裝工藝有效
| 申請號: | 201611049137.1 | 申請日: | 2016-11-25 |
| 公開(公告)號: | CN106741668B | 公開(公告)日: | 2018-07-10 |
| 發明(設計)人: | 晏萊;許南;王飚;秦勇;高秉峰;劉雪宜;楊海軍;楊洪所;張群 | 申請(專利權)人: | 中國海洋石油集團有限公司;海洋石油工程股份有限公司 |
| 主分類號: | B63B35/00 | 分類號: | B63B35/00 |
| 代理公司: | 天津三元專利商標代理有限責任公司 12203 | 代理人: | 高鳳榮 |
| 地址: | 100010 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 浮式生產 卸油裝置 浮筒 就位 回接 安裝工藝 提升絞車 回收 工程費用 工程效率 模擬作業 非受力 滾筒 上線 鎖緊 試驗 | ||
一種浮式生產儲卸油裝置回接的安裝工藝,采用以下安裝步驟:一:浮式生產儲卸油裝置就位連接準備工作;二:精就位模擬作業;三:上線、就位連接作業:四:浮式生產儲卸油裝置浮筒鎖緊及旋轉試驗:啟動提升絞車繼續回收浮筒提升纜,直至浮筒提升纜非受力部分完全回收至提升絞車輔滾筒后,停止回收;此時,浮式生產儲卸油裝置回接完成。本發明不僅能夠使浮式生產儲卸油裝置回接變得簡單、容易,解決了就位精度及浮筒提升的問題,而且,大大縮短了工期,節省了工程費用,提高了工程效率和安全性。
技術領域
本發明涉及浮式生產儲卸油裝置,尤其涉及一種用于內轉塔單點系泊系統的浮式生產儲卸油裝置回接的安裝工藝。屬于海洋石油工程領域。
背景技術
目前,對于內轉塔單點系泊系統的回接,通常,采用直接上線連接方式進行回接,并由靜水壓力釋放器將提升絞車牽引纜繩與浮筒牽引纜繩連接在一起。由于海上風浪流的影響,此種方式需要三艘就位拖輪控制浮式生產儲卸油裝置沿上流方向移位,以便壓力釋放器浮球浮出水面,然后,再進行打撈。這樣一來,不僅給海上施工帶一定的難度,所需要的作業時間較長;而且,存在浮球無法順利浮出水面的風險。
發明內容
本發明的主要目的在于克服現有技術存在的上述缺點,而提供一種浮式生產儲卸油裝置回接的安裝工藝,其不僅能夠使浮式生產儲卸油裝置回接變得簡單、容易,解決了就位精度及浮筒提升的問題,而且,大大縮短了工期,節省了工程費用,提高了工程效率和安全性。
本發明的目的是由以下技術方案實現的:
1、一種浮式生產儲卸油裝置回接的安裝工藝,其特征在于:采用以下安裝步驟:
第一步:浮式生產儲卸油裝置就位連接準備工作:
1.根據潮流表及天氣預報確定浮式生產儲卸油裝置上線、就位連接的作業時間,打開水下轉塔生產設施艙室進行通風;
2.將浮式生產儲卸油裝置調載至吃水為7.5m;拆除水下轉塔生產設施艙室蓋,并固定存放;
3.根據就位連接協調會議確定的就位方向,拆除浮式生產儲卸油裝置碼頭預布的浮筒提升牽引纜繩;
4.提升絞車牽引纜,并下放至水下轉塔生產設施艙室蓋附近位置,將浮筒的提升牽引纜繩與提升絞車牽引纜繩連接;
5.甲板操作人員回收浮筒提升牽引纜繩,將提升絞車牽引繩牽引至浮式生產儲卸油裝置船艏甲板,拆除浮筒提升牽引纜繩,并在帶纜樁上固定絞車牽引繩;
6.打開水下轉塔生產設施艙室的攝像頭監控及照明系統;使每一個水下轉塔生產設施鎖緊裝置的手動閥處于打開狀態;并確認鎖緊機械處于滿行程;對浮式生產儲卸油裝置進行再調載;
7.將浮式生產儲卸油裝置拖航至距水下轉塔生產設施浮筒安全區域,由主拖輪拖帶浮式生產儲卸油裝置頂風頂流,使浮式生產儲卸油裝置滯航;兩就位拖輪分別靠泊在浮式生產儲卸油裝置船艉左、右舷,并將預先布置的就位纜繩牽引至就位拖輪處與拖纜連接,完成浮式生產儲卸油裝置船艉與就位拖輪的掛拖;
第二步:精就位模擬作業:
⑴在就位總指揮的指令下,由三艘就位拖輪控制浮式生產儲卸油裝置頂風頂流緩慢靠近坐標點,并控制水下轉塔生產設施艙室橫向距離坐標點處50—60m處停下,就位拖輪控制浮式生產儲卸油裝置在此位置保位10min;然后,主拖輪向右平移,并緩慢增加主機負荷,同時,指揮第二就位拖輪向右后方緩慢帶力,第一就位拖輪維持原主機負荷或降低主機負荷,三艘就位拖輪配合控制浮式生產儲卸油裝置向右平行移動,最終,使浮式生產儲卸油裝置在坐標點位置保位約30min;
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