[發(fā)明專(zhuān)利]一種千噸級(jí)可調(diào)式組合吊具、組裝方法及吊裝沉箱的方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201611044644.6
• 申請(qǐng)日: 2016-11-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN106744257B
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 謝為金;張偉旺;林強(qiáng);張宏業(yè)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 廣東力特工程機(jī)械有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66C1/12
• 分類(lèi)號(hào): B66C1/12
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 44248
• 代理人: 胡吉科

1.一種千噸級(jí)可調(diào)式組合吊具的組裝方法，其特征在于，包括如下組裝步驟：

將掛梁（1）翻轉(zhuǎn)90°放置在地面上用枕木墊平，將提升油缸（3）與掛梁（1）通過(guò)掛梁銷(xiāo)軸（11）連接；

將扁擔(dān)梁（4）與提升油缸（3）通過(guò)扁擔(dān)梁上部銷(xiāo)軸（41）連接，將鋼絲繩（5）與扁擔(dān)梁（4）通過(guò)扁擔(dān)梁下部銷(xiāo)軸（42）連接，將吊裝銷(xiāo)軸（6）與鋼絲繩（5）通過(guò)擋板（62）及連接螺栓（63）連接固定；

用一臺(tái)100t汽車(chē)式起重機(jī)分別將兩條承載梁（2）放置在SPMT龍門(mén)架（8）橫梁上，承載梁（2）放置位置根據(jù)沉箱（7）橫向吊點(diǎn)位置確定；

再將在地面組合好的掛梁（1）+提升油缸（3）+扁擔(dān)梁（4）+鋼絲繩（5）+吊裝銷(xiāo)軸（6）整體吊起放置在承載梁（2）上對(duì)應(yīng)沉箱吊點(diǎn)位置；

將提升油缸（3）通過(guò)油管與液壓泵站連接，將液壓泵站電纜接入電源箱通電進(jìn)行空載調(diào)試本千噸級(jí)可調(diào)式組合吊具；

該千噸級(jí)可調(diào)式組合吊具包括掛梁（1）、承載梁（2）、提升油缸（3）、扁擔(dān)梁（4）、鋼絲繩（5）以及吊裝銷(xiāo)軸（6），所述掛梁（1）為四條，所述承載梁（2）為兩條，四條所述掛梁（1）放置于兩條所述承載梁（2）上，所述提升油缸（3）缸體與所述掛梁（1）連接，所述提升油缸（3）活塞桿與所述扁擔(dān)梁（4）連接，所述扁擔(dān)梁（4）分別與兩條所述鋼絲繩（5）連接，所述吊裝銷(xiāo)軸（6）與所述鋼絲繩（5）相連，所述吊裝銷(xiāo)軸（6）用于穿插入沉箱吊孔中使用；該千噸級(jí)可調(diào)式組合吊具包括掛梁銷(xiāo)軸（11）、扁擔(dān)梁上部銷(xiāo)軸（41）、扁擔(dān)梁下部銷(xiāo)軸（42），所述提升油缸（3）缸體通過(guò)掛梁銷(xiāo)軸（11）與所述掛梁（1）鉸接連接，所述提升油缸（3）活塞桿通過(guò)扁擔(dān)梁上部銷(xiāo)軸（41）與所述扁擔(dān)梁（4）鉸接連接，所述扁擔(dān)梁（4）底面兩組連接耳板通過(guò)扁擔(dān)梁下部銷(xiāo)軸（42）分別與兩條所述鋼絲繩（5）連接；所述吊裝銷(xiāo)軸（6）包括銷(xiāo)軸（61）、擋板（62）、連接螺栓（63）、防脫插銷(xiāo)（64），所述吊裝銷(xiāo)軸（6）通過(guò)所述擋板（62）及所述連接螺栓（63）與所述鋼絲繩（5）下端固定，所述防脫插銷(xiāo)（64）用于插入所述銷(xiāo)軸（61）的孔中。

2.一種使用千噸級(jí)可調(diào)式組合吊具吊裝沉箱的方法，其特征在于，包括如下步驟：

第一步：操控SPMT龍門(mén)架（8）行走至沉箱（7）兩側(cè)對(duì)位，操作提升油缸（3）伸缸至吊裝銷(xiāo)軸（6）對(duì)正沉箱（7）吊孔位置；

第二步：將吊裝銷(xiāo)軸（6）由沉箱（7）外壁穿插入吊孔中，將另一條鋼絲繩（5）由沉箱（7）內(nèi)壁處放下并套入吊裝銷(xiāo)軸（6）中，將防脫插銷(xiāo)（64）插入銷(xiāo)軸（61）的孔中；

第三步：操作提升油缸（3）將鋼絲繩（5）提升預(yù)緊，確認(rèn)各提升油缸（3）壓力及各吊點(diǎn)受力正常；

第四步：操作提升油缸（3）將沉箱（7）提升至離地180-220mm，操控SPMT龍門(mén)架（8）行走將沉箱（7）運(yùn)輸至碼頭前沿目的地，操作提升油缸（3）將沉箱（7）下降至存放點(diǎn)存放；

第五步：卸載后將吊裝銷(xiāo)軸（6）從沉箱（7）吊孔中抽出，操控SPMT龍門(mén)架（8）駛離沉箱（7）存放位置，完成沉箱現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)；

該千噸級(jí)可調(diào)式組合吊具包括掛梁（1）、承載梁（2）、提升油缸（3）、扁擔(dān)梁（4）、鋼絲繩（5）以及吊裝銷(xiāo)軸（6），所述掛梁（1）為四條，所述承載梁（2）為兩條，四條所述掛梁（1）放置于兩條所述承載梁（2）上，所述提升油缸（3）缸體與所述掛梁（1）連接，所述提升油缸（3）活塞桿與所述扁擔(dān)梁（4）連接，所述扁擔(dān)梁（4）分別與兩條所述鋼絲繩（5）連接，所述吊裝銷(xiāo)軸（6）與所述鋼絲繩（5）相連，所述吊裝銷(xiāo)軸（6）用于穿插入沉箱吊孔中使用；

所述吊裝銷(xiāo)軸（6）包括銷(xiāo)軸（61）、擋板（62）、連接螺栓（63）、防脫插銷(xiāo)（64），所述吊裝銷(xiāo)軸（6）通過(guò)所述擋板（62）及所述連接螺栓（63）與所述鋼絲繩（5）下端固定，所述防脫插銷(xiāo)（64）用于插入所述銷(xiāo)軸（61）的孔中。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于：在第四步中，首先操作提升油缸（3）將沉箱（7）提升離地約80-120mm，靜載10分鐘，檢查確認(rèn)提升油缸（3）壓力及各部件受力狀態(tài)；然后操作提升油缸（3）將沉箱（7）提升至離地180-220mm，操控SPMT龍門(mén)架（8）行走將沉箱（7）運(yùn)輸至碼頭前沿目的地，操作提升油缸（3）將沉箱（7）下降至存放點(diǎn)存放。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于：在第四步中，首先操作提升油缸（3）將沉箱（7）提升離地約100mm，靜載10分鐘，檢查確認(rèn)提升油缸（3）壓力及各部件受力狀態(tài)；然后操作提升油缸（3）將沉箱（7）提升至離地200mm，操控SPMT龍門(mén)架（8）行走將沉箱（7）運(yùn)輸至碼頭前沿目的地，操作提升油缸（3）將沉箱（7）下降至存放點(diǎn)存放。