[發(fā)明專利]一種無線傳感網(wǎng)絡節(jié)點的充電控制方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201611042178.8 | 申請日: | 2016-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN106785131A | 公開(公告)日: | 2017-05-31 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王珺;吳涵 | 申請(專利權)人: | 南京郵電大學 |
| 主分類號: | H01M10/44 | 分類號: | H01M10/44;H04W84/18 |
| 代理公司: | 南京經(jīng)緯專利商標代理有限公司32200 | 代理人: | 許方 |
| 地址: | 210003 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 無線 傳感 網(wǎng)絡 節(jié)點 充電 控制 方法 | ||
技術領域
本發(fā)明屬于無線可充電傳感器網(wǎng)絡能量傳輸領,尤其是一種無線傳感網(wǎng)絡節(jié)點的充電控制方法。
背景技術
傳統(tǒng)無線傳感器網(wǎng)WSN(Wireless Sensor Network,無線傳感器網(wǎng)絡)中傳感器節(jié)點通常采用電池供電,有限的電池能量限制了傳感器網(wǎng)絡整體的壽命。為了延長網(wǎng)絡壽命提高網(wǎng)絡穩(wěn)定性,基于無線能量收集/傳輸技術的發(fā)展,使傳感器節(jié)點能夠在網(wǎng)絡中收集外界環(huán)境能量或者接收移動設備供能將可用能量轉換為電能給自身供電,大大延長了網(wǎng)絡的生命期。因此把采用無線能量收集/傳輸技術的無線傳感器網(wǎng)絡稱之為無線可充電傳感器網(wǎng)絡(Wireless Rechargeable Sensor Network,簡稱WRSN)。
在無線可充電傳感器網(wǎng)絡中安放一個移動充電節(jié)點WCV(Wireless Charging Vehicle,又名無線充電車),將可充電傳感網(wǎng)劃分為N份子區(qū)域,按需地在傳感器網(wǎng)絡各個子區(qū)域內移動,為能量急需充電的傳感器節(jié)點充電,使得WRSN可以正常運行。
對于部署一個移動充電節(jié)點的無線可充電傳感器網(wǎng)絡相關充電方法的研究,主要涉及兩個方面的問題:一是如何選取移動。
現(xiàn)有技術方案:
(1)單個充電節(jié)點移動充電:基站接收無線可充電傳感器網(wǎng)絡WRSN中每個節(jié)點的位置信息;基站根據(jù)每個節(jié)點的位置信息,將WRSN劃分為正六邊形的子區(qū)域,每個區(qū)域中心到區(qū)域邊緣的最長距離為無線充電車WCV最長充電距離;基站根據(jù)每個區(qū)域中心的位置,確定WCV的初始充電路徑。當節(jié)點的剩余電量降低到請求充電閾值時發(fā)送充電請求,基站確定每個發(fā)送充電請求的節(jié)點在充電隊列中的優(yōu)先級,依次遍歷各子區(qū)域充電。
(2)現(xiàn)有技術的缺點:此技術方案采用非接觸式充電,移動充電節(jié)點移動到每個區(qū)域中心位置來給區(qū)域內所有節(jié)點進行無線非接觸式充電,非接觸式的充電效率低于接觸式充電,并且其充電時間相對較長。充電判斷閾值僅考慮了節(jié)點的剩余能量,節(jié)點的能量消耗速率和通信速率也是影響網(wǎng)絡生命期的重要因素。
發(fā)明內容
本發(fā)明所解決的技術問題在于提供一種無線傳感網(wǎng)絡節(jié)點的充電控制方法。
實現(xiàn)本發(fā)明目的的技術解決方案為:
一種無線傳感網(wǎng)絡節(jié)點的充電控制方法,具體包括以下步驟:
步驟1:建立一個圓形無線可充電傳感網(wǎng)絡WRSN模型;
步驟2:從網(wǎng)絡中心點出發(fā),將WRSN模型均勻劃分為N個等分的扇形子區(qū)域Si,其中,N為正整數(shù);
步驟3:根據(jù)節(jié)點剩余能量從低到高依次選取ki個節(jié)點作為代表節(jié)點,根據(jù)代表節(jié)點計算出各扇形子區(qū)域的充電緊急程度,由此對各扇形子區(qū)域進行充電排序;
步驟4:移動充電節(jié)點MC根據(jù)步驟3中的排序依次停靠各扇形子區(qū)域并充電。
作為本發(fā)明一種無線傳感網(wǎng)絡節(jié)點的充電控制方法的進一步優(yōu)選方案,所述WRSN模型包括n個靜態(tài)傳感器節(jié)點v1,v2……vn,一個移動充電節(jié)點MC,一個固定設置于網(wǎng)絡中心點的基站BS,一個設置于網(wǎng)絡中心點的專門為移動充電節(jié)點MC提供養(yǎng)護和能量自補給的場所depot。
作為本發(fā)明一種無線傳感網(wǎng)絡節(jié)點的充電控制方法的進一步優(yōu)選方案,所述步驟2具體包含如下步驟:
步驟2-1,基站接收無線可充電傳感器網(wǎng)絡WRSN中每個節(jié)點的位置信息;
步驟2-2,將所述無線可充電傳感網(wǎng)WRSN均勻劃分為N個扇形子區(qū)域,由于基站和停車場都放置于網(wǎng)絡中心點位置,從網(wǎng)絡中心點出發(fā)劃分成若干子區(qū)域。
作為本發(fā)明一種無線傳感網(wǎng)絡節(jié)點的充電控制方法的進一步優(yōu)選方案,所述步驟3具體包含如下步驟:
步驟3-1,在每個等分的圓心角子區(qū)域內部選取個數(shù)合適的代表節(jié)點;
步驟3-2,對代表節(jié)點的剩余能量進行判斷;
步驟3-3,計算每個扇形子區(qū)域的平均剩余能量;
步驟3-4,在每份扇形子區(qū)域中,定義節(jié)點剩余能量最少的為報告節(jié)點;
步驟3-5,將步驟3-4計算出的充電緊急程度告知移動充電節(jié)點,依照緊急程度確定每個子區(qū)域充電隊列。
作為本發(fā)明一種無線傳感網(wǎng)絡節(jié)點的充電控制方法的進一步優(yōu)選方案,所述步驟4具體包含如下步驟:
步驟4-1:移動充電節(jié)點根據(jù)接收到每個子區(qū)域計算出的緊急程度,將其緊急程度進行排序,確定所述移動充電節(jié)點的充電路徑并遍歷不同子區(qū)域進行充電;
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