[發(fā)明專利]一種自行車鎖車裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201611039488.4 | 申請日： | 2016-11-21 |
| 公開（公告）號： | CN108082338A | 公開（公告）日： | 2018-05-29 |
| 發(fā)明（設計）人： | 韓桂柱 | 申請（專利權(quán)）人： | 天津市思博格茲自行車有限公司 |
| 主分類號： | B62H3/00 | 分類號： | B62H3/00;B62H5/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 301713 天津市*** | 國省代碼： | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 鎖頭 內(nèi)腔中 活動鎖頭 自行車鎖 支撐桿 齒輪 滑道 太陽能電池板 蓄電池 活動連接有 變速器 底部內(nèi)腔 固定鎖頭 活動安裝 內(nèi)腔上部 上端固定 有效實現(xiàn) 電動機 控制器 固定板 刷卡口 刷卡器 智能化 車鎖 右部 防盜 喇叭 | ||
1.一種自行車鎖車裝置，包括支撐桿(4)，其特征在于：所述支撐桿(4)的上端固定連接有鎖頭(3)，所述鎖頭(3)包括外殼(31)，所述外殼(31)的內(nèi)腔上部固定安裝有蓄電池(32)和控制器(313)，所述蓄電池(32)通過導線與控制器(313)電性連接，所述外殼(31)的右側(cè)內(nèi)腔中固定安裝有刷卡器(312)，所述刷卡器(312)通過導線與控制器(313)電性連接，所述外殼(31)的左側(cè)內(nèi)腔中固定安裝有喇叭(33)，所述喇叭(33)通過導線與控制器(313)電性連接，所述外殼(31)的底部內(nèi)腔中固定安裝有滑道(37)，所述滑道(37)的內(nèi)腔中活動安裝有活動鎖頭(38)，所述活動鎖頭(38)的右側(cè)活動連接有齒輪(39)，所述齒輪(39)的后部通過變速器(310)與電動機(311)固定連接，所述電動機(311)通過導線與控制器(313)電性連接，所述外殼(31)的左部下側(cè)通過固定板(34)固定連接有固定鎖頭(35)，所述鎖頭(3)的上部固定安裝有太陽能電池板(2)，所述太陽能電池板(2)依次通過變壓器、控制器、電流穩(wěn)壓器與控制器(313)電性連接，所述外殼(31)的上側(cè)右部設置有刷卡口(1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車鎖車裝置，其特征在于：所述支撐桿(4)的底部與底座(5)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車鎖車裝置，其特征在于：所述變速器(310)和電動機(311)均與外殼(31)的內(nèi)腔固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車鎖車裝置，其特征在于：所述活動鎖頭(38)的左端固定連接有限位塊(36)。
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