[發(fā)明專利]用于控制無(wú)級(jí)變速器的方法和設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201611037890.9 | 申請(qǐng)日: | 2016-11-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN106696949B | 公開(公告)日: | 2019-07-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | D·H·武;C·J·魏因加茨;C·J·霍金斯;P·A·奈克 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B60W10/107 | 分類號(hào): | B60W10/107 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105 | 代理人: | 賀紫秋 |
| 地址: | 美國(guó)密*** | 國(guó)省代碼: | 美國(guó);US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 控制 無(wú)級(jí) 變速器 方法 設(shè)備 | ||
1.一種控制聯(lián)接到車輛傳動(dòng)系的動(dòng)力系統(tǒng)的無(wú)級(jí)變速器(CVT)的方法,所述方法包括:
確定響應(yīng)于加速器踏板位置的最小和最大CVT輸入速度;
監(jiān)測(cè)車輛速度和CVT輸入速度;
確定監(jiān)測(cè)到的CVT輸入速度達(dá)到最小CVT輸入速度的車輛速度的大小;
根據(jù)所述車輛速度,確定目標(biāo)CVT輸入加速比;
根據(jù)所述目標(biāo)CVT輸入加速比,確定輸入速度軌跡;
根據(jù)所述輸入速度軌跡和監(jiān)測(cè)到的CVT輸入速度達(dá)到最小CVT輸入速度的車輛速度的大小,確定期望速度比;并且
根據(jù)所述期望速度比控制所述CVT。
2.如權(quán)利要求1所述的方法,其中確定所述期望速度比還包括當(dāng)所述CVT輸入速度超過(guò)所述最大CVT輸入速度時(shí),確定所述期望速度比的逐步增加。
3.如權(quán)利要求1所述的方法,其中確定所述期望速度比還包括當(dāng)所述CVT輸入速度低于所述最小CVT輸入速度時(shí),確定所述期望速度比的逐步減少。
4.如權(quán)利要求1所述的方法,其中根據(jù)所述車輛速度確定所述目標(biāo)CVT輸入加速比包括減少所述目標(biāo)CVT輸入加速比,同時(shí)增加所述車輛速度。
5.如權(quán)利要求1所述的方法,其中根據(jù)所述期望速度比控制所述CVT還包括響應(yīng)于期望速度比來(lái)控制主壓力命令以驅(qū)動(dòng)所述CVT的變速器的主帶輪的可移動(dòng)滑輪的致動(dòng)器。
6.如權(quán)利要求1所述的方法,其中根據(jù)所述期望速度比控制所述CVT還包括響應(yīng)于所述期望速度比來(lái)控制輔助壓力命令以驅(qū)動(dòng)所述CVT的變速器的輔助帶輪的可移動(dòng)滑輪的致動(dòng)器。
7.一種用于車輛的無(wú)級(jí)變速器(CVT),包括:
變速器,其包括主帶輪和輔助帶輪,所述主帶輪包括致動(dòng)器控制的可移動(dòng)滑輪,所述輔助帶輪包括致動(dòng)器控制的可移動(dòng)滑輪;
所述主帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)地聯(lián)接到輸入構(gòu)件,所述輸入構(gòu)件聯(lián)接到內(nèi)燃機(jī),所述輔助帶輪聯(lián)接到所述車輛的傳動(dòng)系;以及
控制器,其包括指令集,執(zhí)行所述指令集以:
確定響應(yīng)于加速器踏板位置的最小和最大CVT輸入速度,
監(jiān)測(cè)車輛速度和CVT輸入速度,
確定監(jiān)測(cè)到的CVT輸入速度達(dá)到最小CVT輸入速度的車輛速度的大小;
根據(jù)所述車輛速度,確定目標(biāo)CVT輸入加速比,
根據(jù)所述目標(biāo)CVT輸入加速比,確定輸入速度軌跡;
根據(jù)所述輸入速度軌跡和監(jiān)測(cè)到的CVT輸入速度達(dá)到最小CVT輸入速度的車輛速度的大小,確定期望速度比,并且
根據(jù)所述期望速度比,控制所述主帶輪和所述輔助帶輪的可移動(dòng)滑輪。
8.如權(quán)利要求7所述的CVT,其中確定響應(yīng)于所述目標(biāo)CVT輸入加速比的所述期望速度比的所述可執(zhí)行指令集包括當(dāng)所述CVT輸入速度超過(guò)所述最大CVT輸入速度時(shí)逐步增加所述期望速度比的所述可執(zhí)行指令集。
9.如權(quán)利要求7所述的CVT,其中確定響應(yīng)于所述目標(biāo)CVT輸入加速比的所述期望速度比的所述可執(zhí)行指令集包括當(dāng)所述CVT輸入速度低于所述最小CVT輸入速度時(shí)使所述期望速度比逐步減少的所述可執(zhí)行指令集。
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- 專利分類
B60W 不同類型或不同功能的車輛子系統(tǒng)的聯(lián)合控制;專門適用于混合動(dòng)力車輛的控制系統(tǒng);不與某一特定子系統(tǒng)的控制相關(guān)聯(lián)的道路車輛駕駛控制系統(tǒng)
B60W10-00 不同類型或不同功能的車輛子系統(tǒng)的聯(lián)合控制
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