[發明專利]一種電動汽車BMS通信協議版本識別方法及裝置

在審

• 申請號: 201611035567.8
• 申請日: 2016-11-18
• 公開（公告）號: CN106740168A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 張臻;李彩生;喬海強;孟凡提;張亞平;梁曉芳;吳效威;李紅巖;李沛;劉鵬飛;李子久;單棟梁;楊昌富;賈耀云
• 申請（專利權）人: 許繼電源有限公司;國網福建省電力有限公司檢修分公司;許繼電氣股份有限公司;許繼集團有限公司;國家電網公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司41119
• 代理人: 崔旭東

1.一種電動汽車BMS通信協議版本識別方法，其特征在于，該方法包括以下步驟：

1)充電握手階段：充電機向BMS發送CHM握手報文，并接收BMS發送的BHM報文，若在設置的時間內接收到BHM報文，則對BMS通訊協議版本標志位置位，進入充電辨識階段，若在設置的時間內未接收到BHM報文，則進入充電辨識階段；

2)充電辨識階段：充電機向BMS發送充電機辨識報文CRM，并接收BMS發送的BRM辨識報文，若在在設置的時間內接收到BRM辨識報文，則判斷BMS通訊協議版本標志位是否為已置位的通訊協議版本標志位；若在設置的時間內沒有收到BRM辨識報文，則BMS通訊異常告警；若為已置位的通訊協議版本標志位，則結束；若不是已置位的通訊協議版本標志位，則根據BMS通訊協議版本號和報文字節長度解析BRM報文。

2.根據權利要求1所述的電動汽車BMS通信協議版本識別方法，其特征在于：所述的通訊協議版本標志位已置位，其對應的協議版本號為GB/T27930-2015；所述的通訊協議版本標志位還包括0x00，其對應的協議版本號為GB/T27930-2011。

3.根據權利要求1所述的電動汽車BMS通信協議版本識別方法，其特征在于，進入充電辨識階段之前，對充電機進行絕緣檢測。

4.一種電動汽車BMS通信協議版本識別裝置，其特征在于，該裝置包括：

充電握手單元：用于向BMS發送CHM握手報文，并接收BMS發送的BHM報文，若在設置的時間內接收到BHM報文，則對BMS通訊協議版本標志位置位，進入充電辨識階段，若在設置的時間內未接收到BHM報文，則進入充電辨識階段；

充電辨識單元：用于向BMS發送充電機辨識報文CRM，并接收BMS發送的BRM辨識報文，若在設置的時間內接收到BRM辨識報文，則判斷BMS通訊協議版本標志位是否為已置位的通訊協議版本標志位，若為已置位的通訊協議版本標志位，則結束；若不是已置位的通訊協議版本標志位，則根據BMS通訊協議版本號和報文字節長度解析BRM報文；若在設置的時間內沒有收到BRM辨識報文，則BMS通訊異常告警。

5.根據權利要求4所述的電動汽車BMS通信協議版本識別裝置，其特征在于：所述的通訊協議版本標志位已置位，其對應的協議版本號為GB/T27930-2015；所述的通訊協議版本標志位還包括0x00，其對應的協議版本號為GB/T27930-2011。

6.根據權利要求4所述的電動汽車BMS通信協議版本識別裝置，其特征在于，還包括進入充電辨識階段之前，對充電機進行絕緣檢測的單元。