[發(fā)明專利]一種車用防雨置傘系統(tǒng)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201611033306.2
• 申請(qǐng)日: 2016-11-16
• 公開（公告）號(hào): CN108068600A
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 俞周華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江群實(shí)王網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
• 主分類號(hào): B60J11/06
• 分類號(hào): B60J11/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車用防雨置傘系統(tǒng)，其特征在于，包括設(shè)于汽車車頂上且自適應(yīng)于車頂表面積大小的車頂箱(1)，所述車頂箱(1)的側(cè)壁上呈上下設(shè)置設(shè)有用于防止雨雪落入到車門開啟所掃過區(qū)域的擋雨組件(2)、以及用于放置不同類型傘具的置傘組件(3)；以及

環(huán)境檢測(cè)組件，設(shè)于車頂箱(1)上，用于檢測(cè)車體周圍的雨雪或陽光，分別對(duì)應(yīng)輸出一雨雪檢測(cè)信號(hào)或光照檢測(cè)信號(hào)；

乘客身高檢測(cè)組件，設(shè)于車頂箱(1)上，用于檢測(cè)站立于車門開啟掃過區(qū)域內(nèi)的乘客身高并輸出一高度檢測(cè)信號(hào)；

車門狀態(tài)檢測(cè)組件，設(shè)于車體與車門之間，用于檢測(cè)車門的啟閉狀態(tài)，輸出一車門狀態(tài)檢測(cè)信號(hào)；

其中，所述擋雨組件(2)接收并響應(yīng)于所述雨雪檢測(cè)信號(hào)及車門狀態(tài)檢測(cè)信號(hào)，當(dāng)檢測(cè)到環(huán)境雨雪狀況且車門處于開啟狀態(tài)時(shí)，所述擋雨組件(2)開啟工作，并根據(jù)所述高度檢測(cè)信號(hào)調(diào)節(jié)擋雨組件(2)工作時(shí)的擋雨高度；

所述置傘組件(3)接收并響應(yīng)于所述雨雪檢測(cè)信號(hào)、車門狀態(tài)檢測(cè)信號(hào)及光照檢測(cè)信號(hào)，當(dāng)車門開啟時(shí)，根據(jù)雨雪檢測(cè)信號(hào)或光照檢測(cè)信號(hào)，為乘客提供對(duì)應(yīng)類型的傘具。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用防雨置傘系統(tǒng)，其特征在于，所述擋雨組件(2)包括設(shè)置于車頂箱(1)內(nèi)部的空壓機(jī)以及與空壓機(jī)相連通的多個(gè)噴氣嘴，多個(gè)所述噴氣嘴沿車頂箱(1)側(cè)壁的長(zhǎng)度方向設(shè)置且與所述空壓機(jī)之間設(shè)置有控制二者通斷的電控開關(guān)裝置，多個(gè)所述噴氣嘴在所述車頂箱(1)的側(cè)壁上對(duì)應(yīng)于車門位置形成多個(gè)噴氣口(4)，所述噴氣嘴與車頂箱(1)之間活動(dòng)連接且車頂箱(1)內(nèi)設(shè)置有一控制噴氣嘴噴出氣流與地面所成角度的角度控制器。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車用防雨置傘系統(tǒng)，其特征在于，所述車頂箱(1)的側(cè)壁沿其長(zhǎng)度方向開設(shè)有用于放置所述噴氣嘴的截面呈圓形的氣嘴放置槽(5)，所述噴氣嘴整體成長(zhǎng)條形，包括噴口段(6)以及與噴口段(6)相連通的活動(dòng)套設(shè)于所述氣嘴放置槽(5)中的連接段(7)，噴口段(6)遠(yuǎn)離連接段(7)的一段伸出到氣嘴放置槽(5)的槽口外形成所述噴氣口(4)，所述連接段(7)的截面呈圓形且其表面沿其周向開設(shè)有齒槽(8)，所述角度控制器包括一角度控制電機(jī)(9)及其角度控制裝置，所述角度控制電機(jī)(9)與所述連接段(7)通過齒輪傳動(dòng)連接，根據(jù)角度控制裝置的控制信號(hào)控制連接段(7)繞其軸向轉(zhuǎn)動(dòng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用防雨置傘系統(tǒng)，其特征在于，所述擋雨組件(2)包括設(shè)置于車頂箱(1)側(cè)壁上對(duì)應(yīng)于車門位置的擋雨板放置槽(10)以及收納于所述擋雨板放置槽(10)中的擋雨板(20)，所述擋雨板(20)與所述擋雨板放置槽(10)之間設(shè)置有驅(qū)動(dòng)所述擋雨板(20)伸出或收回到擋雨板放置槽(10)中的驅(qū)動(dòng)件及其驅(qū)動(dòng)控制裝置，所述驅(qū)動(dòng)控制裝置接收并響應(yīng)于雨雪檢測(cè)信號(hào)及車門狀態(tài)檢測(cè)信號(hào)控制擋雨板(20)的伸縮狀態(tài)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車用防雨置傘系統(tǒng)，其特征在于，所述擋雨板(20)由防水篷布或塑料薄膜制成，所述驅(qū)動(dòng)件為與擋雨板(20)兩側(cè)邊固定連接的電動(dòng)伸縮桿(21)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用防雨置傘系統(tǒng)，其特征在于，所述置傘組件(3)包括：

傘具收納槽(12)，沿車頂箱(1)的長(zhǎng)度方向分別設(shè)置于車體車門上方位置，位于所述擋雨組件(2)的下方，用于放置傘具；

傘具收納筒(13)，與傘具收納槽(12)同軸設(shè)置且與傘具收納槽(12)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述傘具收納筒(13)上開設(shè)有用于放置傘具的傘具卡緊槽(15)，所述傘具卡緊槽(15)的槽口處設(shè)置有用于防止傘具從傘具卡緊槽(15)滑出的鎖緊件；

轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(14)及其轉(zhuǎn)動(dòng)控制裝置，所述轉(zhuǎn)動(dòng)控制裝置與環(huán)境檢測(cè)組件以及車門狀態(tài)檢測(cè)組件信號(hào)連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(14)的轉(zhuǎn)軸與所述傘具收納筒(13)傳動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)控制裝置接收并響應(yīng)于所述雨雪檢測(cè)信號(hào)、車門狀態(tài)檢測(cè)信號(hào)及光照檢測(cè)信號(hào)，當(dāng)車門開啟時(shí)，控制轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(14)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度以將不同的傘具卡緊槽(15)開口呈現(xiàn)在傘具收納槽(12)的開口處，為乘客提供對(duì)應(yīng)類型的傘具。