[發明專利]鈑金件限位工裝

在審

• 申請號: 201611033247.9
• 申請日: 2016-11-18
• 公開（公告）號: CN108067798A
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發明（設計）人: 秦軍
• 申請（專利權）人: 重慶格一機械制造有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 重慶為信知識產權代理事務所(普通合伙) 50216
• 代理人: 常婧

1.一種鈑金件限位工裝，其特征在于：包括基座(1)和設置在該基座(1)上的定位機構(2)；

所述定位機構(2)包括固定安裝在所述基座(1)上部的安裝板(21)，在該安裝板(21)的一端鉸接有氣缸(23)，在所述安裝板(21)中部的兩側對稱設置有兩個定位裝置(22)，在兩個定位裝置(22)遠離所述氣缸(23)的一端分別設有一個向外凸出的定位銷(221)，在所述安裝板(21)下部遠離所述氣缸(23)的一端設置有支撐組件(24)，在所述氣缸(23)的活塞桿(231)上鉸接有驅動臂(25)，在該驅動臂(25)遠離所述氣缸(23)的一端安裝有向下延伸的壓緊組件(26)；

所述壓緊組件(26)包括與所述驅動臂(25)固定連接的固定座(261)，在該固定座(261)上設置有兩個與所述定位銷(221)相適應的壓緊臂(262)，兩個壓緊臂(262)分別位于對應的定位銷(221)的正上方；

所述支撐組件(24)包括與所述安裝板(21)固定連接的連接塊(241)，在該連接塊(241)的上部固定安裝有支撐塊(242)，在該支撐塊(242)遠離所述氣缸(23)的一端安裝有限位塊(243)；

當鈑金件放置在支撐塊(242)上時，限位塊(243)和兩個定位銷(221)對其定位，氣缸(23)控制驅動臂(25)使壓緊組件(26)的壓緊臂(262)對鈑金件限位。

2.根據權利要求1所述的鈑金件限位工裝，其特征在于：在所述安裝板(21)的上部設置有與所述驅動臂(25)相適應的限位座(27)。

3.根據權利要求1所述的鈑金件限位工裝，其特征在于：所述驅動臂(25)通過安裝塊(28)鉸接在所述安裝板(21)上。

4.根據權利要求1所述的鈑金件限位工裝，其特征在于：所述基座(1)呈“L”形，在該基座(1)上設有加強塊(11)。

5.根據權利要求1所述的鈑金件限位工裝，其特征在于：所述定位裝置(22)通過連接板(222)固定安裝在所述安裝板(21)的側面。