[發明專利]帶中央墊體和控制臺扶手的車輛座椅有效
| 申請號: | 201611020328.5 | 申請日: | 2016-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN107054176B | 公開(公告)日: | 2020-11-03 |
| 發明(設計)人: | J·戈麥斯;W·麥錢特;E·J·扎吉納;M·米爾納 | 申請(專利權)人: | 約翰遜控制技術公司 |
| 主分類號: | B60N2/75 | 分類號: | B60N2/75;B60N3/10 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 李隆濤 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 中央 控制臺 扶手 車輛 座椅 | ||
1.一種車輛墊體和控制臺組合件,包括:
襯墊基部;
扶手組合件;和
在扶手組合件和襯墊基部之間的樞轉和滑動連接件,樞轉和滑動連接件包括連桿,所述連桿具有第一端和與第一端間隔開的第二端,所述連桿在第一端處可樞轉地連接到所述扶手組合件并且在第二端處可樞轉地連接到襯墊基部,以及槽處于襯墊基部之中,并且扶手組合件可滑動地連接到槽,其中樞轉和滑動連接件配置成用于支持扶手組合件相對于襯墊基部在收起位置和扶手位置之間運動,其中在收起位置,扶手組合件上表面形成中央座椅墊體的至少一部分,而其中在扶手位置,扶手組合件上表面相對于第一墊體部分和第二墊體部分向上且以一改變角度的方式升高并且傾斜。
2.根據權利要求1所述的車輛墊體和控制臺組合件,其中樞轉和滑動連接件包括:
設置在襯墊基部處的多個所述槽;和
樞轉和滑動連接件還包括設置在扶手組合件處的槽插入件,槽插入件各自插入到相應的一個所述槽中,其中所述槽形成用于扶手組合件相對于襯墊基部滑動的導軌,扶手組合件可樞轉地連接到槽插入件,以便在槽插入件在所述槽中滑動時相對于槽插入件樞轉。
3.根據權利要求1所述的車輛墊體和控制臺組合件,還包括彈簧結構,所述彈簧結構將扶手組合件推壓到扶手位置。
4.根據權利要求3所述的車輛墊體和控制臺組合件,其中彈簧結構連接到連桿以將連桿朝向扶手位置推壓。
5.根據權利要求3或4所述的車輛墊體和控制臺組合件,其中彈簧結構相對于襯墊基部作用在扶手組合件上,以將扶手組合件朝向扶手位置推壓。
6.根據權利要求1至4中任一項所述的車輛墊體和控制臺組合件,還包括鎖定裝置,所述鎖定裝置連接到扶手組合件并且連接到襯墊基部以鎖定扶手組合件相對于襯墊基部的位置。
7.根據權利要求6所述的車輛墊體和控制臺組合件,其中鎖定裝置包括由扶手組合件支撐的能夠移動的閂鎖釋放臂以及由襯墊基部提供的閂鎖座,由此閂鎖釋放臂能夠移動到與閂鎖座鎖定接合的鎖定接合位置。
8.根據權利要求7所述的車輛墊體和控制臺組合件,其中鎖定裝置還包括鎖定彈簧結構和釋放手柄,所述鎖定彈簧結構將閂鎖元件朝向鎖定接合位置推壓,以及所述釋放手柄連接到扶手組合件、能夠從扶手組合件的外部觸用并且連接到閂鎖釋放臂,以將閂鎖釋放臂移動到解鎖位置。
9.一種車輛墊體和控制臺組合件,包括:
襯墊基部;
扶手組合件;以及
在扶手組合件和襯墊基部之間的位移連接件,位移連接件包括連桿,所述連桿具有第一端和與第一端間隔開的第二端,所述連桿在第一端處可樞轉地連接到所述扶手組合件并且在第二端處可樞轉地連接到襯墊基部,以及槽處于襯墊基部之中,并且扶手組合件可滑動地連接到槽,其中位移連接件配置成用于引導扶手組合件相對于襯墊基部在收起位置和扶手位置之間移動,其中在收起位置,扶手組合件上表面形成中央座椅墊體的至少一部分,而其中在扶手位置,扶手組合件上表面相對于第一墊體部分和第二墊體部分向上且以一改變角度的方式升高并且傾斜。
10.根據權利要求9所述的車輛墊體和控制臺組合件,其中位移連接件包括:
設置在襯墊基部處的多個所述槽;和
位移連接件還包括設置在扶手組合件處的槽插入件,槽插入件各自插入到相應的一個所述槽中,其中所述槽形成用于扶手組合件相對于襯墊基部滑動的導軌,扶手組合件可樞轉地連接到槽插入件,以便在槽插入件在所述槽中滑動時相對于槽插入件樞轉。
11.根據權利要求9所述的車輛墊體和控制臺組合件,還包括彈簧結構,所述彈簧結構將扶手組合件推壓到扶手位置。
12.根據權利要求11所述的車輛墊體和控制臺組合件,其中彈簧結構連接到連桿以將連桿朝向扶手位置推壓。
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