[發明專利]用于車輛的放大器以及包括放大器的車輛有效
| 申請號: | 201611020214.0 | 申請日: | 2016-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN107343244B | 公開(公告)日: | 2020-09-18 |
| 發明(設計)人: | 李承宇 | 申請(專利權)人: | 現代自動車株式會社 |
| 主分類號: | H04R3/00 | 分類號: | H04R3/00;B60R16/02 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 陳鵬;李靜 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 車輛 放大器 以及 包括 | ||
1.一種用于車輛的放大器,包括:
第一輸入端口,用于接收第一電壓;
第二輸入端口,用于接收低于所述第一電壓的第二電壓;
連接至揚聲器的至少一個功率集成芯片,用于使用從所述第一輸入端口接收的電壓;以及
控制器,用于使用從所述第二輸入端口接收的電壓控制所述功率集成芯片。
2.根據權利要求1所述的用于車輛的放大器,進一步包括:
音頻數字信號處理器(DSP),用于接收傳送至所述放大器的音頻源并且基于所述音頻源確定聲源電平。
3.根據權利要求2所述的用于車輛的放大器,其中,所述控制器被配置為基于通過所述音頻數字信號處理器確定的所述聲源電平,控制所述功率集成芯片的放大程度。
4.根據權利要求3所述的放大器,其中,所述控制器被配置為響應于確定基于所述聲源電平的所述功率集成芯片的放大程度超過所述揚聲器的可允許輸入電平,控制所述音頻數字信號處理器以減小所述聲源電平。
5.根據權利要求1所述的用于車輛的放大器,進一步包括:
DC至DC轉換器,用于使通過所述第二輸入端口接收的所述第二電壓降低。
6.根據權利要求5所述的用于車輛的放大器,進一步包括音頻數字信號處理器(DSP),用于接收傳送至所述放大器的音頻源并且基于所述音頻源確定聲源電平,
其中,所述音頻數字信號處理器和所述控制器被配置為以通過所述DC至DC轉換器施加的電壓運轉。
7.一種車輛,包括:
用于提供電壓的電池;
第一DC至DC轉換器,使通過所述電池施加的第一電壓降低;
放大器,在通過所述電池施加的電壓下運轉并且被配置為將要傳送到揚聲器的音頻信號放大;以及
所述揚聲器,基于所述放大器對所述音頻信號的受控的放大來輸出聲音,
其中,所述放大器包括:
第一輸入端口,用于接收所述第一電壓;
第二輸入端口,用于接收通過所述第一DC至DC轉換器降低的第二電壓;
連接至所述揚聲器的至少一個功率集成芯片,用于使用從所述第一輸入端口接收的電壓;以及
控制器,用于使用從所述第二輸入端口接收的電壓控制所述功率集成芯片。
8.根據權利要求7所述的車輛,進一步包括:
音頻數字信號處理器(DSP),用于接收傳送至所述放大器的所述音頻信號并且基于所述音頻信號確定聲源電平。
9.根據權利要求8所述的車輛,其中,所述控制器被配置為基于通過所述音頻數字信號處理器確定的所述聲源電平,控制所述功率集成芯片的放大程度。
10.根據權利要求9所述的車輛,其中,所述控制器被配置為響應于確定基于所述聲源電平的所述功率集成芯片的放大程度超過所述揚聲器的可允許輸入電平,控制所述音頻數字信號處理器以減小所述聲源電平。
11.根據權利要求7所述的車輛,其中,所述第一電壓包括48V電池電壓。
12.根據權利要求7所述的車輛,進一步包括音頻數字信號處理器(DSP),用于接收傳送至所述放大器的所述音頻信號并且基于所述音頻信號確定聲源電平,
其中,所述放大器包括第二DC至DC轉換器,用于進一步使通過所述第二輸入端口接收的所述第二電壓降低。
13.根據權利要求12所述的車輛,其中,所述音頻數字信號處理器和所述控制器被配置為在通過所述第二DC至DC轉換器施加的電壓下運轉。
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