[發(fā)明專利]一種電梯救援調(diào)度系統(tǒng)及其調(diào)度方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201611015705.6
• 申請(qǐng)日: 2016-11-15
• 公開（公告）號(hào): CN106586744B
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬濤;王連印;陳濤安;王瑞國;陳爽;南志紅;徐永海;梁佳佳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山西中質(zhì)信聯(lián)信息科技有限公司;國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局信息中心;北京中質(zhì)信維科技有限公司
• 主分類號(hào): B66B5/00
• 分類號(hào): B66B5/00;B66B5/02
• 代理公司: 濟(jì)南信達(dá)專利事務(wù)所有限公司 37100
• 代理人: 李世喆

本發(fā)明提供了一種電梯救援調(diào)度系統(tǒng)及其調(diào)度方法，電梯救援調(diào)度系統(tǒng)包括：故障采集部和救援調(diào)度平臺(tái)；其中，所述故障采集部，設(shè)置在外部電梯上，用于在采集到所述電梯的故障信息時(shí)，將所述電梯的屬性信息發(fā)送給所述救援調(diào)度平臺(tái)；所述救援調(diào)度平臺(tái)，包括：查詢終端和調(diào)度終端；其中，所述查詢終端，用于根據(jù)所述故障采集部發(fā)送的所述電梯的屬性信息，查詢負(fù)責(zé)所述電梯救援的各級(jí)救援單位；所述調(diào)度終端，用于根據(jù)預(yù)先設(shè)定的調(diào)度策略，在各級(jí)救援單位中確定負(fù)責(zé)救援的目標(biāo)救援單位，并向調(diào)度的目標(biāo)救援單位發(fā)送救援路線和所述電梯的屬性信息。本方案，可以提高救援效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及計(jì)算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種電梯救援調(diào)度系統(tǒng)及其調(diào)度方法。

背景技術(shù)

隨著城市人口的不斷增長(zhǎng)，房屋需求量也在不斷增加，為了滿足人們的用房需求，樓宇的建造越來越高，為了便于人們的上下樓，電梯已經(jīng)成為城市樓宇的必備設(shè)施。然而，電梯故障問題卻時(shí)有發(fā)生。

目前，通過在電梯內(nèi)壁上設(shè)置告警按鈕，來進(jìn)行故障的告警和救援。具體的，在電梯發(fā)生故障導(dǎo)致困人之后，被困在電梯里的人可以按下電梯內(nèi)壁上的告警按鈕，告警按鈕被按下后，會(huì)向電梯所在物業(yè)人員發(fā)送告警，物業(yè)人員在接收到告警之后，開始聯(lián)系救援單位實(shí)施救援。

然而，現(xiàn)有技術(shù)中可能存在物業(yè)人員無法及時(shí)接收到告警，或者救援單位存在一些狀況，導(dǎo)致救援無法及時(shí)實(shí)施，從而會(huì)影響救援效率。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明實(shí)施例提供了一種電梯救援調(diào)度系統(tǒng)及其調(diào)度方法，以提高救援效率。

第一方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種電梯救援調(diào)度系統(tǒng)，包括：故障采集部和救援調(diào)度平臺(tái)；其中，

所述故障采集部，設(shè)置在外部電梯上，用于在采集到所述電梯的故障信息時(shí)，將所述電梯的屬性信息發(fā)送給所述救援調(diào)度平臺(tái)；

所述救援調(diào)度平臺(tái)，包括：查詢終端和調(diào)度終端；其中，

所述查詢終端，用于根據(jù)所述故障采集部發(fā)送的所述電梯的屬性信息，查詢負(fù)責(zé)所述電梯救援的各級(jí)救援單位；

所述調(diào)度終端，用于根據(jù)預(yù)先設(shè)定的調(diào)度策略，在各級(jí)救援單位中確定負(fù)責(zé)救援的目標(biāo)救援單位，并向調(diào)度的目標(biāo)救援單位發(fā)送救援路線和所述電梯的屬性信息。

優(yōu)選地，

所述電梯救援調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)一步包括：路況采集部；

所述路況采集部，用于采集設(shè)定區(qū)域內(nèi)各個(gè)路段上的路況信息；

所述救援調(diào)度平臺(tái)進(jìn)一步包括：路線計(jì)算節(jié)點(diǎn)和路況計(jì)算節(jié)點(diǎn)；

所述路線計(jì)算節(jié)點(diǎn)，用于根據(jù)所述目標(biāo)救援單位的位置信息和所述電梯的屬性信息，確定所述目標(biāo)救援單位到達(dá)所述電梯的位置對(duì)應(yīng)的多條救援路線，并將確定的多條救援路線發(fā)送給所述路況計(jì)算節(jié)點(diǎn)；

所述路況計(jì)算節(jié)點(diǎn)，用于向所述路況采集部請(qǐng)求每一條救援路線分別包括的各個(gè)路段的路況信息，并根據(jù)每一條救援路線包括的各個(gè)路段的路況信息，計(jì)算出行駛時(shí)間段最短的目標(biāo)救援路線，并將所述目標(biāo)救援路線發(fā)送給所述調(diào)度終端。

優(yōu)選地，

所述路況計(jì)算節(jié)點(diǎn)包括：計(jì)算器和比較器；其中，

所述計(jì)算器，用于利用第一公式和第二公式計(jì)算每一條救援路線對(duì)應(yīng)的行駛時(shí)間段；

所述第一公式包括：

所述第二公式包括：

T_n＝T_n1+T_n2+…+T_nm