[發明專利]一種加氫處理催化劑的制備方法有效
| 申請號: | 201611011636.1 | 申請日: | 2016-11-17 |
| 公開(公告)號: | CN108067273B | 公開(公告)日: | 2020-08-11 |
| 發明(設計)人: | 安晟;隋寶寬;劉文潔;彭沖;彭紹忠 | 申請(專利權)人: | 中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司撫順石油化工研究院 |
| 主分類號: | B01J27/19 | 分類號: | B01J27/19;B01J23/94;C10G45/08;C10G49/04 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 加氫 處理 催化劑 制備 方法 | ||
本發明公開一種加氫處理催化劑的制備方法,包括如下內容:(1)將鉬鎳系廢催化劑進行微波處理、粉碎;(2)將粉碎后的催化劑一部分與堿混合,得濾液1和固體1;另一部分在含硫化氫的水蒸氣氣氛下同酸進行反應,得到鋁鹽溶液和固體2;制備出堿式碳酸鎳;(3)將步驟(2)中濾液1和鋁鹽溶液反應得到擬薄水鋁石和濾液2;向濾液2中加入Na2S溶液,生成MoS3沉淀,過濾后制備成MoO3;(4)將步驟(2)中固體1加入酸,加入Na2Co3制備成堿式碳酸鎳;(5)將擬薄水鋁石制備出所需的載體;將所得氧化鉬和堿式碳酸鎳配置成所需的鉬鎳磷溶液,制得催化劑。該方法利用鉬鎳系廢催化劑制備加氫處理催化劑具有工藝簡單,生產成本低等特點。
技術領域
本發明涉及一種加氫處理催化劑的制備方法,具體地說涉及一種利用鉬鎳系廢催化劑制備加氫處理催化劑的方法,特別是針對餾分油鉬鎳系加氫催化劑。
技術背景
在現代煉油和化學工業中,90%以上的化學反應時通過催化過程實現的,催化劑成為實現煉油與化工的新工藝新產品的開發關鍵。但是催化劑轉變為廢催化劑時,對環境勢必造成一定的危害。目前渣油加氫催化劑基本壽命為8000小時,每套渣油加氫裝置每年要產生幾百噸的廢催化劑,國內目前已有渣油加氫裝置十幾套,每年國內渣油廢催化劑可達上萬噸。渣油加氫催化劑上鉬鎳活性金屬含量相對其他催化劑低,催化劑回收企業目前主要考慮的是金屬回收問題,對于氧化鋁載體基本作為廢渣給水泥或者陶瓷企業使用,載體利用率太低。活性金屬和氧化鋁回收再利用成為目前催化劑研究的一個重要方向。
目前關于鋁基廢催化劑回收金屬的技術比較多。CN941106479.6提出火法回收廢催化劑中的Ni,該方法需要較高的焙燒溫度。CN200910020761.2提出從含鉬廢催化劑中回收金屬的方法,該方法是將催化劑粉碎,然后與純堿混合反應等提出Mo。CN200910020761.2公布了一種催化劑鋁基廢催化劑中回收鉬的方法,該方法也是將催化劑粉碎,與堿混合煅燒等,提取鉬。CN200410050503.6公布了一種利用含釩廢催化劑生產五氧化二釩的方法,該方法是先脫除沉積油,粉碎,浸出等回收依次釩酸鈉和鉬酸鈉,再焙燒,浸出,二次回收釩酸鈉和鉬酸鈉,最后制得五氧化釩。US4544533公開了從廢負載型加氫處理催化劑中回收金屬的方法,該方法采用焙燒出去焦炭和含硫殘渣,然后從廢催化劑中浸取金屬。US4514369公開了通過液液萃取分離等方法獲得廢催化劑上的金屬。現有的廢催化劑再利用,主要是考慮金屬的回收或者更換裝置再次利用,金屬單純的回收,導致大量的氧化鋁載體浪費,而廢催化劑更換裝置是無法滿足所有廢舊催化劑再利用。
發明內容
針對現有技術不足,本發明提供一種鉬鎳廢催化劑回收制備新催化劑的方法。本方法具有工藝簡單,處理成本低等特點。
一種加氫處理催化劑的制備方法,包括如下內容:
(1)將鉬鎳系廢催化劑進行抽提、微波處理、粉碎;
(2)將粉碎后的催化劑兩部分,一部分與堿混合,進行高溫焙燒,將焙燒后催化劑進行熱水浸漬、過濾,得濾液1和固體1;另一部分在含硫化氫的水蒸氣氣氛下同酸進行反應,反應完畢后過濾,得到鋁鹽溶液和固體2;將固體2進行氧化后加入水,過濾得到氧化鉬和硫酸鎳溶液;向硫酸鎳溶液中加入碳酸鹽,制備出堿式碳酸鎳;
(3)將步驟(2)中濾液1和鋁鹽溶液反應得到擬薄水鋁石和濾液2;向濾液2中加入Na2S溶液,生成MoS3沉淀,過濾后制備成MoO3;
(4)將步驟(2)中固體1加入酸,采用堿溶液調整pH值除去溶液中Al,然后加入Na2Co3制備成堿式碳酸鎳;
(5)將擬薄水鋁石制備出所需的載體;將所得氧化鉬和堿式碳酸鎳配置成所需的鉬鎳磷溶液,浸漬在載體上,經干燥、焙燒,制得催化劑。
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