[發明專利]一種穿帶式液壓電梯

有效

• 申請號: 201611008104.2
• 申請日: 2016-11-16
• 公開（公告）號: CN106744168B
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發明（設計）人: 王志亮;徐海麗
• 申請（專利權）人: 上海大學
• 主分類號: B66B9/04
• 分類號: B66B9/04;B66B11/04
• 代理公司: 上海上大專利事務所(普通合伙) 31205
• 代理人: 陸聰明

1.一種穿帶式液壓電梯，包括電梯井(1)、電梯轎廂(2)、液壓缸(3)、滑輪繩組(7)、對重組(4)、預應力機構(8)、液壓機組(5)及液壓管路(9)、電控中心(6)、傳感組件(A1～A9)及信號線路(5-1，5-2，6-1～6-9)，其特征在于：所述液壓缸(3)豎向固定在電梯井(1)底部或及側壁，液壓缸(3)頂部連接預應力機構(8)；所述滑輪繩組(7)固定在電梯井(1)頂部附近，其鋼絲繩的一端連接電梯轎廂(2)，另一端連接對重組(4)；所述傳感組件(A1～A6，A8，A9)分別為根據樓層相應布置的限位或換速開關，第七傳感組件(A7)安裝在電梯轎廂(2)上，是電梯轎廂(2)的控制和檢測部件，它們分別通過信號線路(6-1～6-9)與電控中心(6)連接；所述液壓機組(5)通過控制和反饋信號線路(5-1，5-2)與電控中心(6)連接；所述液壓缸(3)通過液壓管路(9)與液壓機組(5)連接，所述液壓缸(3)的運動部件為活塞及其外延部分，此運動部件與電梯轎廂(2)相連接。

2.根據權利要求1所述的穿帶式液壓電梯，其特征在于：所述液壓缸(3)為帶式側向舉升液壓缸，由一組或兩組或多組液壓缸(3)單獨或協同向電梯轎廂(2)直接或間接輸出功；直接輸出功是指液壓缸(3)的運動部件和電梯轎廂(2)直接連接做功；間接輸出是指液壓缸(3)的運動部件和電梯轎廂(2)與滑輪繩組(7)連接做功。

3.根據權利要求1或2所述的穿帶式液壓電梯，其特征在于：所述液壓缸(3)缸壁在側向開縫，其主運動部件活塞內開帶狀孔；由穿過活塞的帶狀板，即封缸板帶來封閉縫口從而形成液壓腔并在液壓驅動下完成主運動部件活塞的舉升動作，同時活塞上方仍保持縫口開放并外接運動輸出機構；而運動部件的下行主要依賴運動部件自重和載荷的重力作用以及液壓缸(3)中壓力液體的釋放，舉升或下行的速度則由輸入或輸出的液體流量直接決定。

4.根據權利要求1所述的穿帶式液壓電梯，其特征在于：所述液壓機組(5)通過液壓管路(9)向液壓缸(3)輸入或輸出液體，其液體輸入或輸出口布置在液壓缸(3)的底部，或運動部件上。

5.根據權利要求1所述的穿帶式液壓電梯，其特征在于：所述預應力機構(8)以一定的預應力連接電梯井(1)頂部，以平衡液壓缸(3)自重或載荷沖擊或變形，同時為液壓缸(3)的封缸板帶提供張緊力，使其處于預應力工作狀態，以保持舉升/下行時液壓缸(3)的側向縫口密封；或預應力機構(8)不連接電梯井(1)頂部，僅為液壓缸(3)的封缸板帶提供張緊力，以保持密封。

6.根據權利要求1所述的穿帶式液壓電梯，其特征在于：所述滑輪繩組(7)和對重組(4)同時布置以抵消電梯轎廂(2)的大部分自重；或不布置滑輪繩組(7)和對重組(4)。

7.根據權利要求1或2所述的穿帶式液壓電梯，其特征在于：所述液壓缸(3)在縱向是一體制造；或分段制造密封連接。

8.根據權利要求1所述的穿帶式液壓電梯，其特征在于：所述電控中心(6)和液壓機組(5)在空間上分立布置；或與電梯轎廂(2)做連接并一起運動。

9.根據權利要求1或8所述的穿帶式液壓電梯，其特征在于：所述電控中心(6)和液壓機組(5)出發的信號線路采用有線方式或無線方式。