[發明專利]可調整車輪外傾角的麥弗遜懸架裝置在審
| 申請號: | 201611005999.4 | 申請日: | 2016-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN107697162A | 公開(公告)日: | 2018-02-16 |
| 發明(設計)人: | 周磊磊;王曉軍;王成立;李中民;趙娜;陳云;田德明 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D17/00 | 分類號: | B62D17/00 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司11252 | 代理人: | 王立民,江懷勤 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 可調整 車輪 外傾 麥弗遜 懸架 裝置 | ||
1.一種可調整車輪外傾角的麥弗遜懸架裝置,包括副車架(1)和下擺臂(2),其特征在于:還包括調節機構(5),所述副車架(1)上開設有腰型孔(11),所述下擺臂(2)通過安裝在所述腰型孔(11)上的螺栓(3)與所述副車架(1)轉動連接,所述螺栓(3)上還安裝有節叉臂(6);所述副車架(1)上固定安裝有支座(4),所述調節機構(5)的一端與所述支座(4)連接,所述調節機構(5)的另一端與所述節叉臂(6)連接。
2.根據權利要求1所述的可調整車輪外傾角的麥弗遜懸架裝置,其特征在于:所述節叉臂(6)包括連接叉(61)和套筒(62),所述連接叉(61)上設有安裝孔(63),所述連接叉(61)與所述套筒(62)為一體式結構,所述連接叉(61)通過所述安裝孔(63)與所述螺栓(3)連接。
3.根據權利要求2所述的可調整車輪外傾角的麥弗遜懸架裝置,其特征在于:所述調節機構(5)采用調節拉桿,所述調節拉桿包括桿體(51)和球頭(52),所述球頭(52)設于所述桿體(51)的一端,所述桿體(51)的另一端的外壁上具有外螺紋(53),所述桿體(51)的中部為調節部,所述調節部的截面形狀為六角形;所述套筒(62)上設有內螺紋,所述套筒(62)與所述桿體(51)螺紋連接,所述支座(4)采用球銷座,所述桿體(51)通過所述球頭(52)與所述支座(4)轉動連接。
4.根據權利要求3所述的可調整車輪外傾角的麥弗遜懸架裝置,其特征在于:所述桿體(51)上還安裝有鎖緊螺母(54)。
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