[發明專利]用于適應不同尺寸和形狀的尾翼和鴨翼的機身結構有效
| 申請號: | 201611002241.5 | 申請日: | 2016-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN106892089B | 公開(公告)日: | 2020-08-28 |
| 發明(設計)人: | G·M·施密特;S·T·沃爾頓 | 申請(專利權)人: | 波音公司 |
| 主分類號: | B64C5/02 | 分類號: | B64C5/02;B64C5/04;B64C5/06;B64C39/12 |
| 代理公司: | 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245 | 代理人: | 趙志剛;董巍 |
| 地址: | 美國伊*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 適應 不同 尺寸 形狀 尾翼 機身 結構 | ||
1.一種能夠連接到不同豎直尾翼的飛行器,其包括:
包括尾部分的機身,
所述尾部分包括第一前豎直結構界面、第二前豎直結構界面、第一后豎直結構界面和第二后豎直結構界面,所述第一前豎直結構界面不同于所述第二前豎直結構界面,所述第一后豎直結構界面不同于所述第二后豎直結構界面,
其中所述第一前豎直結構界面連接到第一豎直尾翼的前翼梁,并且所述第二前豎直結構界面不連接到所述第一豎直尾翼的翼梁但是被配置為連接到第二豎直尾翼的前翼梁,所述第二豎直尾翼和所述第一豎直尾翼具有不同的尺寸,并且
其中所述第一后豎直結構界面連接到所述第一豎直尾翼的后翼梁,并且所述第二后豎直結構界面不連接到所述第一豎直尾翼的翼梁但是被配置為連接到所述第二豎直尾翼的后翼梁。
2.根據權利要求1所述的飛行器,其中所述第一豎直尾翼和所述第二豎直尾翼的所述前翼梁均限定掃掠角,所述第一豎直尾翼和所述第二豎直尾翼的所述后翼梁均限定掃掠角,所述第一豎直尾翼和所述第二豎直尾翼均具有限定掃掠角的前緣,所述第一豎直尾翼和所述第二豎直尾翼均具有限定掃掠角的至少一個后緣,所述第一豎直尾翼和所述第二豎直尾翼均具有豎直翼盒翼弦,所述第一豎直尾翼和所述第二豎直尾翼均具有豎直翼根翼弦,
其中所述第一豎直尾翼和所述第二豎直尾翼具有至少一個結構差異,所述結構差異選自由以下項組成的組:所述前翼梁的不同掃掠角,所述后翼梁的不同掃掠角,所述前緣的不同掃掠角,所述后緣的不同掃掠角,不同的豎直翼盒翼弦,以及不同的豎直翼根翼弦。
3.根據權利要求1或權利要求2所述的飛行器,其中所述機身的所述尾部分還包括至少一個前水平結構界面和至少一個后水平結構界面,
所述至少一個前水平結構界面連接到第一水平尾翼的前翼梁或第二水平尾翼的前翼梁,
所述至少一個后水平結構界面連接到所述第一水平尾翼的后翼梁或所述第二水平尾翼的后翼梁,
其中所述第一水平尾翼和所述第二水平尾翼的所述前翼梁均限定掃掠角,所述第一水平尾翼和所述第二水平尾翼的所述后翼梁均限定掃掠角,所述第一水平尾翼和所述第二水平尾翼均具有限定掃掠角的前緣,所述第一水平尾翼和所述第二水平尾翼均具有每個均限定掃掠角的至少一個后緣,所述第一水平尾翼和所述第二水平尾翼均具有水平翼盒翼弦,所述第一水平尾翼和所述第二水平尾翼均具有水平翼根翼弦,并且所述第一水平尾翼和所述第二水平尾翼均具有一定尺寸,
其中所述第一水平尾翼和所述第二水平尾翼具有選自由以下項組成的組的至少一個結構差異:所述前翼梁的不同掃掠角,所述后翼梁的不同掃掠角,所述前緣的不同掃掠角,所述后緣的不同掃掠角,不同的水平翼盒翼弦,不同的水平翼根翼弦,以及/或者不同的尺寸。
4.根據權利要求3所述的飛行器,其中所述第一水平尾翼的所述前翼梁連接到第一前水平結構界面,并且所述第二水平尾翼的所述前翼梁連接到第二前水平結構界面,所述第一前水平結構界面不同于所述第二前水平結構界面。
5.根據權利要求3所述的飛行器,其中所述第一水平尾翼的所述后翼梁連接到第一后水平結構界面,并且所述第二水平尾翼的所述后翼梁連接到第二后水平結構界面,所述第一后水平結構界面不同于所述第二后水平結構界面。
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