[發(fā)明專利]汽車天窗致動(dòng)機(jī)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610999430.8
• 申請日: 2016-11-14
• 公開（公告）號(hào): CN108068594A
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃啟銘
• 申請（專利權(quán)）人: 信昌機(jī)械廠股份有限公司;福州明芳汽車部件工業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B60J7/057
• 分類號(hào): B60J7/057
• 代理公司: 北京匯澤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11228
• 代理人: 張秋越

1.一種汽車天窗致動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，包含：

一滑軌，開設(shè)有沿該滑軌的縱向延伸的一滑槽；

一滑塊，容置在該滑槽內(nèi)，該滑塊呈長條狀且開設(shè)有一牽引槽，該牽引槽沿該滑塊的橫向延伸；

一牽引塊，容置在該滑槽內(nèi)并且連接于該牽引槽；以及

一連桿組件，連接該滑塊。

2.如權(quán)利要求1所述的汽車天窗致動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，該牽引槽沿該滑槽的深度方向延伸配置。

3.如權(quán)利要求1所述的汽車天窗致動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，該牽引塊凸設(shè)有一牽引軸，該牽引軸穿設(shè)在該牽引槽。

4.如權(quán)利要求1所述的汽車天窗致動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，該滑軌開設(shè)有與該滑槽相互平行延伸的一拉線槽，該牽引塊連接有一拉線，該拉線穿設(shè)在該拉線槽內(nèi)。

5.如權(quán)利要求4所述的汽車天窗致動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，該牽引塊的一部分容置在該拉線槽內(nèi)。

6.如權(quán)利要求5所述的汽車天窗致動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，該牽引塊形成有一滑柱，該滑柱穿設(shè)在該拉線槽內(nèi)，且該拉線的一端埋設(shè)在該滑柱中。

7.如權(quán)利要求1所述的汽車天窗致動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，該連桿組件包含一主連桿以及一副連桿，該主連桿的二端分別為一前端以及一后端，該主連桿的該前端容置在該滑槽內(nèi)且能夠沿該滑槽移動(dòng)，該副連桿的一端樞接該主連桿的該后端且該副連桿連接該滑塊。

8.如權(quán)利要求7所述的汽車天窗致動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，該滑軌的內(nèi)側(cè)設(shè)置有一側(cè)槽，該側(cè)槽沿該滑槽的縱向延伸，該主連桿的該前端凸設(shè)有一滑軸，該滑軸穿入該側(cè)槽內(nèi)且能夠沿該側(cè)槽移動(dòng)。

9.如權(quán)利要求7所述的汽車天窗致動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，該滑塊開設(shè)有一轉(zhuǎn)向槽，該副連桿上凸設(shè)有一支承軸以及一轉(zhuǎn)向軸，該支承軸及該轉(zhuǎn)向軸分別穿入該轉(zhuǎn)向槽且能夠沿該轉(zhuǎn)向槽移動(dòng)。

10.如權(quán)利要求9所述的汽車天窗致動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，該轉(zhuǎn)向槽的二端呈不同傾角。