[發明專利]基于蜂窩通信網的車載終端、平臺及車輛安全保障系統

在審

• 申請號: 201610996193.X
• 申請日: 2016-11-11
• 公開（公告）號: CN108074380A
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發明（設計）人: 蔣林濤;張維偉
• 申請（專利權）人: 蔣林濤;張維偉
• 主分類號: G08B25/01
• 分類號: G08B25/01;G08B25/08
• 代理公司: 北京汲智翼成知識產權代理事務所(普通合伙) 11381
• 代理人: 陳曦;董燁飛

本發明公開了一種車輛安全保障系統，包括車載終端和信息處理平臺，其中車載終端分別設置在各個車輛上；在車輛發生車輛安全事故時，將相應的地理位置信息和報警信息以報警信息最小數據集形式，通過蜂窩通信網發送到信息處理平臺。在本車輛安全保障系統中，信息處理平臺在緊急呼叫客服系統的基礎上，通過增加話帶數據處理功能實現，有效降低了實施成本。車載終端使用車聯網中的多種傳感技術，根據設定的要求自動發出報警信息，極大地提高了事故反應速度；采用話帶數據和自然合成話音合成的報警信息最小數據集，可以快速、準確地傳送報警信息。

技術領域

本發明涉及一種基于蜂窩通信網的車載終端及相應的信息處理平臺，同時也涉及由該車載終端及信息處理平臺組成的車輛安全保障系統，屬于車聯網技術領域。

背景技術

我國是交通大國，公路通車里程和機動車輛保有量都穩居世界前列。但與此同時，我國也是一個交通事故大國，每年因道路交通安全事故傷亡人數超過20萬人，財產損失更是不計其數。面對日益頻發的車輛安全事故，迅速開展救援行動是降低人員和財產損失的有效手段。但在出現車輛安全事故時，現場往往不具備報警條件，無法正常對外報警。這種報警不及時的情況會造成重大的財產損失和人員傷亡。因此，建立在發生車輛安全事故時能夠及時報警的車輛安全保障系統對國計民生都有重大意義。

在專利號為ZL 201110442287.X的中國發明專利中，公開了一種車載終端震動檢測報警方法，包括：智能平臺獲取車載終端的地理位置信息以及與所述車載終端的地理位置信息相匹配的區域震動報警特征；獲取防盜車載終端上報的多個連續采樣區間的震動頻率信息；根據所述震動頻率信息和設定的區域的震動報警特征判斷是否滿足報警條件而產生報警。該發明采取了上述方法以后，由于在平臺側對異常震動報警信息進行基于地理位置的智能處理，并可向車主或車輛管理人員遠程發送報警信息；具有非常好的報警效果。此外，該發明還公開了一種車載終端震動檢測系統以及智能平臺。

另一方面，在申請號為201610291166.2的中國專利申請中，進一步公開了一種基于STM32的高速車禍自動報警系統。該報警系統是僅利用車內電源供電就能在車禍發生后自動將車禍前行車情況，發生車禍后的汽車位置發給特定APP，使使用者采取一系列措施，如報警等。使人員傷亡和財產損失做到盡可能減小的基于STM32的高速車禍自動報警系統。它的技術特點是完全自動運行，發生車禍后不需要任何操作，將視頻采集裝置與中央處理器相連，通過GPRS無線網絡將汽車坐標發送到特定的APP上，APP上加裝相應的地圖，會使得使用者迅速定位車禍位置，從而使其能夠采取更有利于傷者的行動，如報警，叫救護車等等。

發明內容

本發明所解決的首要技術問題在于提供一種基于蜂窩通信網的車載終端。

本發明所解決的另一技術問題在于提供一種基于蜂窩通信網的信息處理平臺。

本發明所解決的又一技術問題在于提供一種由該車載終端及信息處理平臺組成的車輛安全保障系統。

為了實現上述發明目的，本發明采用下述的技術方案：

根據本發明實施例的第一方面，提供一種車載終端，包括傳感部、定位部、處理部和發送部；其中，

所述傳感部，用于通過傳感器感知車輛是否處于事故狀態；

所述定位部，用于在車輛處于事故狀態時，對車輛所在位置進行定位；

所述處理部，用于根據所述傳感部和所述定位部采集的數據，產生相應的地理位置信息和報警信息；

所述發送部，用于將地理位置信息和報警信息通過蜂窩通信網對外發送。

其中較優地，所述處理部由自然語音合成模塊、語音報警信息最小數據集生成模塊、話帶數據最小數據集生成模塊、區塊地圖模塊、交互話音控制模塊、電源管理模塊和控制模塊組成。