[發(fā)明專利]碰撞緩沖裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610991781.4
• 申請日: 2016-11-10
• 公開（公告）號: CN106740612A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉紅才
• 申請（專利權(quán)）人: 劉紅才
• 主分類號: B60R19/20
• 分類號: B60R19/20;B62J27/00;B64D25/00;B64D45/04
• 代理公司: 哈爾濱市偉晨專利代理事務(wù)所(普通合伙)23209
• 代理人: 李曉敏

1.一種碰撞緩沖裝置，其特征在于：包括固定板(8)、至少一個橡膠空氣吸能器總成(1)、擋板(7)和至少兩根圓柱管(9)連接而成；

所述固定板(8)與擋板(7)平行對齊設(shè)置，并通過至少兩根圓柱管(9)的兩端分別垂直連接構(gòu)成支撐架，所述至少一個橡膠空氣吸能器總成(1)設(shè)置于支撐架內(nèi)，通過橡膠空氣吸能器組(2)上端一個橡膠空氣吸能器(3)的上端鋼板(10)面與擋板(7)連接，下端空氣彈簧(4)的下端鋼板(11)面與固定板(8)連接，沒有空氣彈簧(4)，通過橡膠空氣吸能器組(2)下端的一個橡膠空氣吸能器(3)的下端鋼板(12)面與固定板(8)連接；

所述橡膠空氣吸能器總成(1)包括橡膠空氣吸能器組(2)和最多六個空氣彈簧(4)，也可以沒有空氣彈簧(4),通過至少一根一組的鋼柱第一鋼柱(5)和第二鋼柱(6)分別垂直連接；所述橡膠空氣吸能器組(2)包括至少一個橡膠空氣吸能器(3),通過至少一根一組的鋼柱第一鋼柱(5)連接；

所述橡膠空氣吸能器(3)包括空氣彈簧和空氣彈簧設(shè)置有進(jìn)氣孔的下端鋼板(12)上，增加設(shè)置至少一個安全閥(18)，其進(jìn)氣孔改設(shè)置為一個單向閥(17)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碰撞緩沖裝置，其特征在于：橡膠空氣吸能器總成(1)可以為兩個至二十個，兩個至二十個橡膠空氣吸能器總成(1)或橫向成一排分布在支撐架內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碰撞緩沖裝置，其特征在于：橡膠空氣吸能器(3)的安全閥(18)可以為兩個或多個，其安全閥(18)的壓力不相等。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碰撞緩沖裝置，其特征在于：空氣彈簧(4)上端鋼板(15)上的進(jìn)氣孔，改設(shè)置為一個單向閥(17)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碰撞緩沖裝置，其特征在于：一組鋼柱第一鋼柱(5)和第二鋼柱(6)可以為兩根或多根鋼柱，其鋼柱的高度相等。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碰撞緩沖裝置，其特征在于：圓柱管(9)的高度相同。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碰撞緩沖裝置，其特征在于：擋板(7)、固定板(8)、第一鋼板(10)、第二鋼板(12)、第三鋼板(15)和第四鋼板(11)等橡膠空氣吸能器(3)和空氣彈簧(4)的上下兩端鋼板的平面均與撞擊力的方向垂直。

8.一種防碰撞的橡膠空氣吸能器(3)，包括空氣彈簧；其特征在于：空氣彈簧設(shè)置有進(jìn)氣孔的下端鋼板(12)上，增加設(shè)置至少一個安全閥(18)，其進(jìn)氣孔改設(shè)置為一個單向閥(17)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種防碰撞橡膠空氣吸能器(3)，其特征在于：橡膠空氣吸能器(3)的安全閥(18)可以為兩個或多個，其安全閥(18)的壓力不相等。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種防碰撞橡膠空氣吸能器(3),其特征在于：橡膠空氣吸能器(3)上端的鋼板(10)平面、下端的鋼板(12)平面均與撞擊力的方向垂直。