[發(fā)明專利]一種地質災害對公路交通影響程度的定量評估方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610989689.4
• 申請日: 2016-11-10
• 公開（公告）號: CN107545353B
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發(fā)明（設計）人: 沈興菊
• 申請（專利權）人: 西南民族大學
• 主分類號: G16Z99/00
• 分類號: G16Z99/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.地質災害對旅游景區(qū)公路交通影響程度的定量評價方法，其特征在于使用常規(guī)、成熟的地質災害危險性分區(qū)，并將公路所在段地質災害危險性值做為計算公路交通可達性的權重，從而計算地質災害影響下到達景區(qū)的公路交通可達性，將其與不考慮地質災害影響的景點公路交通可達性相除，得到地質災害對到達景點公路交通的影響指數，從而使用這一參數表達地質災害對公路交通的影響程度，主要包括以下步驟：

1)確定影響旅游景區(qū)公路交通的主要客源地及評估范圍；

2)確定各主要客源區(qū)公路交通客流所占比例，以此為權重計算區(qū)內各主要客源地旅客到達景點的公路交通可達性；

3)確定區(qū)內的各地質災害影響因子的權重，選擇各影響因子的關鍵指標并分級，利用GIS軟件計算地質災害危險性并分區(qū)；

4)將公路兩側200m范圍內地質災害危險性值賦予相應段的公路，做為權重，并在地質災害影響權重存在的條件下計算各主要客源地旅客到達景點的公路交通可達性；

5)將無地質災害影響下的公路交通可達性與有地質災害影響權重參與下的公路交通可達性相除，得到地質災害對景區(qū)公路交通影響指數；

所述地質災害影響公路交通的指標為影響指數；

R＝Ac/A

其中，R為地質災害對景區(qū)公路交通影響指數，A為無地質災害影響下的公路交通可達性，Ac為地質災害影響權重參與下的公路交通可達性。

2.如權利要求1所述的評價方法，其特征在于，步驟5)中地質災害對景區(qū)公路交通影響指數的評價方法為：將無地質災害影響下的公路交通可達性與有地質災害影響權重參與下的公路交通可達性相除，從而得到地質災害對景區(qū)公路交通影響指數，數值越高，表示地質災害對公路交通的影響程度越大。