[發(fā)明專利]礦熱爐爐襯復(fù)合耐火材料維護(hù)方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610984364.7
• 申請日: 2016-11-09
• 公開（公告）號: CN108061465A
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐廣平;宋一華;何江榮
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇中磊節(jié)能科技發(fā)展有限公司
• 主分類號: F27D1/16
• 分類號: F27D1/16
• 代理公司: 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 劉忠祥

本發(fā)明公開了一種礦熱爐爐襯復(fù)合耐火材料維護(hù)方法包括以下步驟：封堵壓爐：關(guān)閉維修側(cè)焦?fàn)t爐頂上升管與橋管間的連接通道口和/或維修側(cè)集氣管近端閘板；管壁開孔：在維修側(cè)集氣管上至少各開一施工孔和對流孔；散熱換氣：散發(fā)和排放集氣管管內(nèi)高溫氣體；封堵閘口：封堵集氣管近端閘板側(cè)面；拆除隔熱層；封堵橋管口；砌筑隔熱層；一次封孔；拆除封堵；拆除集氣管近端閘板側(cè)面封堵和各橋管與集氣管連接通道口封堵；二次封孔；打開各閘板：在打開上升管閘板時(shí)應(yīng)依序進(jìn)行；修補(bǔ)鋼殼；現(xiàn)場清理。本發(fā)明的維修方法，實(shí)現(xiàn)了礦熱爐的不停產(chǎn)熱態(tài)維修，具有維修成本低，施工周期短的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于礦熱爐爐襯維修技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種礦熱爐爐膛內(nèi)襯隔熱層的熱態(tài)維修方法。

背景技術(shù)

礦熱爐是一種用途廣泛、樣式眾多，且能連續(xù)作業(yè)的高能耗工業(yè)電爐，主要用于硅鐵、錳鐵、鎢鐵及硅錳合金等鐵合金的生產(chǎn)。礦熱爐生產(chǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量高溫污染煙氣，煙氣所帶走的熱能相當(dāng)于輸入礦熱爐全部熱能的40%—50%，煙氣余熱溫度比較高，屬于高品位余熱。高溫?zé)煔獾闹苯优欧挪粌H會(huì)造成對環(huán)境的污染，而且浪費(fèi)大量的熱能資源。

現(xiàn)有的礦熱爐集熱輸送管道的結(jié)構(gòu)是在鋼板卷制的管殼內(nèi)，直接以重質(zhì)耐火澆注料燒注形成耐火隔熱層。這種澆注隔熱保溫層，存在保溫隔熱性能不穩(wěn)定，由于內(nèi)襯保溫層一般選用密度較重的澆注料，熱傳導(dǎo)系數(shù)較大，大都在1.75W/m.k以上。而且保溫澆注層須現(xiàn)場澆注成型和養(yǎng)護(hù)烘烤，施工時(shí)受環(huán)境因素影響較多，尤其在需燒烤成型時(shí)，不同澆注面上存在明顯的溫度梯度，使得烘烤后的保溫隔熱層形成層狀結(jié)構(gòu)，很容易出現(xiàn)分層和裂紋，導(dǎo)致高溫?zé)煔獾拇竿鉂B，加劇鋼殼外壁銹蝕，嚴(yán)重時(shí)內(nèi)襯保溫層被燒塌，鋼殼被燒透，既導(dǎo)致輸熱效率的下降，又影響輸熱管道的使用壽命。同時(shí)這種澆注形成的保溫隔熱層還存在施工麻煩，工期長，質(zhì)量難以保證的缺陷。由于進(jìn)入到集氣管的燃燒廢氣溫度較高，加之過剩可燃?xì)怏w還在集氣管中進(jìn)行第三次燃燒，集氣管管內(nèi)高溫廢氣溫度可達(dá)1300℃，且廢氣中含有水蒸汽、SO2、CO等有害腐蝕氣體，集氣管內(nèi)襯隔熱層不僅經(jīng)受熱浪氣流的高溫?zé)釠_擊，而且承受有害氣體的嚴(yán)重侵蝕，因此集氣管內(nèi)襯隔熱層的脫落損壞，甚至坍塌是不可避免的。集氣管內(nèi)襯隔熱層損壞或倒塌后，不但熱量損壞嚴(yán)重，余熱得不到充分有效的利用，而且集氣管鋼質(zhì)外殼失去隔熱層的保護(hù)，加劇鋼殼氧化，甚至導(dǎo)致熔化燒損，造成重大安全隱患。

目前維修燒損集氣管都是采取焦?fàn)t停產(chǎn)的方法對其進(jìn)行維修或更換，這種冷態(tài)維修方法存在諸多不足：首先焦?fàn)t本體尤其是炭化室內(nèi)襯隔熱耐火結(jié)構(gòu)為硅磚砌筑而成，硅磚停爐冷卻遇冷空氣接觸后，易出現(xiàn)大量收縮開裂，甚至脫落坍塌，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成整個(gè)爐體報(bào)廢。再者熱回收鍋爐通過集氣總管和若干集氣支管連接著眾多的炭化室和爐體，部分炭化室停產(chǎn)后，輸入熱回收鍋爐的余熱量必須減少，形成鍋爐余熱量的不均勻波動(dòng)供給，這又直接影響下游驅(qū)動(dòng)的渦輪機(jī)和驅(qū)動(dòng)裝置的最佳運(yùn)行和正常運(yùn)行效率。還有現(xiàn)有維修方法中是在地面上重新制作新的集氣管鋼質(zhì)外殼，并在其內(nèi)砌筑內(nèi)襯隔熱層，再以新集氣管替換舊管，原集氣管鋼質(zhì)外殼材料及集氣管內(nèi)的完好隔熱材料均被廢棄不用，造成浪費(fèi)，更嚴(yán)重的是如此巨大沉重的集氣管吊運(yùn)替換工程量非常大，維修成本也十分大，并且在吊裝過程中集氣管內(nèi)襯隔熱磚容易造成松動(dòng)錯(cuò)位，影響內(nèi)襯結(jié)構(gòu)的整體性，輕者影響集氣新管的保溫隔熱效果，重者需重新維修整理。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種礦熱爐爐襯復(fù)合耐火材料維護(hù)方法，它不僅能夠?qū)崿F(xiàn)焦?fàn)t不停產(chǎn)熱態(tài)維修，而且維修成本低、施工周期短。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的更換維修方法包括以下步驟：

⑴、封堵壓爐：關(guān)閉維修側(cè)焦?fàn)t爐頂上升管與橋管間的連接通道口和/或維修側(cè)集氣管近端閘板，阻斷維修側(cè)上升管與橋管間的連接火道，使焦?fàn)t處于封爐狀態(tài)；

⑵、管壁開孔：在維修側(cè)集氣管上至少各開一施工孔和對流孔，施工孔和對流孔穿透集氣管鋼質(zhì)外殼和隔熱層；

⑶、散熱換氣：散發(fā)和排放集氣管管內(nèi)高溫氣體，使集氣管管內(nèi)溫度降至工作溫度；