[發明專利]用于船舶貨物轉運的轉駁平臺及其建造方法

在審

• 申請號: 201610982633.6
• 申請日: 2016-11-08
• 公開（公告）號: CN108059009A
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發明（設計）人: 陳昱;朱小龍;劉大輝;夏廣印
• 申請（專利權）人: 中集海洋工程研究院有限公司;煙臺中集來福士海洋工程有限公司;中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司
• 主分類號: B65G67/60
• 分類號: B65G67/60
• 代理公司: 深圳市隆天聯鼎知識產權代理有限公司 44232
• 代理人: 劉抗美;闕龍燕

1.一種用于船舶貨物轉運的轉駁平臺，其特征在于，包括：

主體部分，包括用于存儲貨物的貨艙、用于將所述貨艙內的貨物裝載至船舶的裝船裝置和用于將船舶上的貨物卸載至所述貨艙內的卸船裝置、用于調整所述主體部分浮態的艏部壓載艙和艉部壓載艙；

沉箱地基，包括至少一腔室，用于通過對所述腔室注入壓載水調節所述沉箱地基的浮態；

其中，所述轉駁平臺為坐底式平臺，在所述轉駁平臺處于作業狀態時，所述沉箱地基通過注入腔室中的壓載水坐落在海底，所述主體部分通過注入在所述艏部壓載艙和所述艉部壓載艙內的壓載水坐落在所述沉箱地基上，所述主體部分的下部分位于海平面以下，上部分露出海平面。

2.根據權利要求1所述的用于船舶貨物轉運的轉駁平臺，其特征在于，所述轉駁平臺還包括用于加重所述主體部分自重的混凝土層，其位于所述貨艙的底部。

3.根據權利要求1所述的用于船舶貨物轉運的轉駁平臺，其特征在于，所述貨艙包括多個液貨艙和多個散貨艙，所述多個液貨艙沿所述轉駁平臺的縱向方向并排設置且位于所述轉駁平臺縱向中心線的其中一側，所述多個散貨艙沿所述轉駁平臺的縱向方向并排設置且位于所述轉駁平臺縱向中心線的另一側。

4.根據權利要求3所述的用于船舶貨物轉運的轉駁平臺，其特征在于，所述卸船裝置包括用于卸載散貨的卸船設備和沿所述轉駁平臺的縱向方向延伸的滑道，所述滑道位于所述散貨艙的頂部，所述卸船設備可沿所述滑道行走以將散貨卸載至對應的散貨艙中。

5.根據權利要求4所述的用于船舶貨物轉運的轉駁平臺，其特征在于，所述卸船設備為多個，多個卸船設備沿所述轉駁平臺的縱向方向間隔設置。

6.根據權利要求3所述的用于船舶貨物轉運的轉駁平臺，其特征在于，所述卸船設備還包括用于輸送液態貨物的駁運泵。

7.根據權利要求3所述的用于船舶貨物轉運的轉駁平臺，其特征在于，所述裝船裝置包括用于將散貨艙內的散貨裝載至船舶的裝船機和設置在散貨艙底部的散貨傳送帶，所述散貨傳送帶連接至所述裝船機，所述裝船機通過輸送臂將所述散貨裝載至船舶上。

8.根據權利要求1所述的用于船舶貨物轉運的轉駁平臺，其特征在于，所述主體部分外周壁為混凝土外壁。

9.根據權利要求1所述的用于船舶貨物轉運的轉駁平臺，其特征在于，所述主體部分的沿縱向方向延伸的兩外側壁的內側設有邊壓載艙。

10.根據權利要求1所述的用于船舶貨物轉運的轉駁平臺，其特征在于，所述主體部分可通過排出壓載水脫離所述沉箱地基。

11.根據權利要求1所述的用于船舶貨物轉運的轉駁平臺，其特征在于，所述裝船裝置位于所述主體部分的兩側，所述卸船裝載位于所述主體部分的艏部。

12.根據權利要求1所述的用于船舶貨物轉運的轉駁平臺，其特征在于，所述主體部分的至少一端部的下側部設有一上導向斜面，所述沉箱地基的至少一端部的上表面設有一導向凸塊，所述導向凸塊具有一下導向斜面，所述上導向斜面和所述下導向斜面相互配合為所述主體部分和所述沉箱地基在貼合過程中起導向作用。