[發明專利]可加熱車輛玻璃的多功能車衣

在審

• 申請號: 201610981899.9
• 申請日: 2016-11-08
• 公開（公告）號: CN106627072A
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發明（設計）人: 李忠遠
• 申請（專利權）人: 李忠遠
• 主分類號: B60J11/04
• 分類號: B60J11/04;B60S1/54;B60H1/18
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司11212
• 代理人: 王新生

技術領域

本發明涉及一種汽車用品，具體地說，涉及一種可加熱車輛玻璃的多功能車衣。

背景技術

車衣是按照汽車的外形尺寸用帆布或其它柔韌耐磨材料制作的外罩衣，是一種汽車防護用品。車衣能對車漆、車窗玻璃起到較好的保護作用，特別是高檔小車，經常使用車衣能夠延長車漆使用壽命，使車漆光亮如新。

現有的車衣主要是對露天停放車輛的車體外表起到一定的防護作用，可以在下雨天防止雨水淋到車體上，還可以在冬季下雪天防止積雪直接覆蓋車體。然而，在寒冷的冬季，車輛玻璃(尤其是前擋風玻璃)的外表面上往往會生成一層白霜，即便是有車衣覆蓋的車輛，當車衣被掀開后，玻璃遇冷也會起霜，從而會影響駕駛視線。因此，駕駛員需要將車輛發動機啟動，并等待較長時間后，再開啟暖風，當車輛玻璃達到一定溫度時，白霜融化并不再重新生成白霜后，才能啟動車輛，不僅會增加油耗、浪費時間，也會給發動機造成損傷，給人們的出行帶來許多不便。

發明內容

本發明的目的在于，提供一種可加熱車輛玻璃的多功能車衣，以解決上述的技術問題。

為解決上述問題，本發明所采用的技術方案是：

一種可加熱車輛玻璃的多功能車衣，包括與車體形狀相匹配的車衣主體，其特征在于：所述車衣主體上與車輛的玻璃相對應的各個部位中，至少與前擋風玻璃相對應的部位設有能使玻璃升溫的玻璃加熱裝置。

優選的，所述玻璃加熱裝置為可容納氣體的氣腔，所述氣腔設有放氣嘴；所述車衣主體上設有與氣腔相連通的氣道，所述氣道的進氣口連接有用于對接車輛排氣筒的進氣管；所述車衣主體上與駕駛室車門相對應的部位為可敞開式結構體，該可敞開式結構體與車衣主體通過可敞開式連接裝置相連接。

進一步的，所述車衣主體上，至少與車輛的前擋風玻璃、駕駛室門窗玻璃及副駕駛室門窗玻璃相對應的部位設有氣腔；前擋風玻璃部位的氣腔、駕駛室門窗玻璃部位的氣腔、副駕駛室門窗玻璃部位的氣腔為相互貫通的一體式結構或者相互獨立的分體式結構。

進一步的，所述進氣管的進氣端設有進氣嘴，進氣嘴上裝有活動磁性圈；相對應的，配置有可固定在車輛排氣筒末端上的卡箍，所述卡箍上設有可與活動磁性圈磁性相接的卡圈。

進一步的，所述氣腔為固定設置在車衣主體相應部位外表面的氣囊結構，或者是設置在車衣主體相應部位的夾層結構。

優選的，所述玻璃加熱裝置為可利用車載電源供電的電熱層；所述車衣主體上與駕駛室車門相對應的部位為可敞開式結構體，該可敞開式結構體與車衣主體通過可敞開式連接裝置相連接。

進一步的，所述車衣主體上，至少與車輛的前擋風玻璃、駕駛室門窗玻璃及副駕駛室門窗玻璃相接觸的部位設有電熱層；前擋風玻璃部位的電熱層、駕駛室門窗玻璃部位的電熱層、副駕駛室門窗玻璃部位的電熱層為一體式結構或者相互獨立的分體式結構。

進一步的，所述可敞開式連接裝置為拉鏈、粘接扣、暗扣或者紐扣。

有益效果：與現有技術相比，本發明不僅具有傳統車衣對車體外表的防護作用，而且，可以縮短熱車時間，減少油耗，降低發動機因長時間熱車造成的損傷，為人們出行提供諸多便利。具體地說，在車輛啟動前，駕駛員先打開車衣駕駛室部位的可敞開式結構體，進入駕駛室啟動發動機，燃料燃燒產生的帶有一定溫度的汽車尾氣通過氣道進入與車輛玻璃相對應的氣腔中，從外表面對車輛玻璃進行加熱，同時，發動機啟動后，汽車暖風從內表面對車輛玻璃進行加熱，使車輛玻璃快速升溫，卸下車衣時，車輛玻璃已經達到一定溫度，不會再遇冷起霜，從而保證駕駛員的安全駕駛視線不受影響。此外，本發明與車輛玻璃接觸的部位也可以設置電熱層，通過車載電源為電熱層供電，使電熱層發熱進而來加熱車輛玻璃，可使車輛玻璃升溫更加迅速。

附圖說明

圖1為本發明一種實施例的結構示意圖；

圖2為本發明另一種實施例的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本發明作進一步說明。

實施例1：

如圖1所示，本實施例所述可加熱車輛玻璃的多功能車衣，包括與車體形狀相匹配的車衣主體1。所述車衣主體1上與車輛的前擋風玻璃、駕駛室門窗玻璃及副駕駛室門窗玻璃相對應的部位設有可容納氣體的氣腔2，所述氣腔2為固定設置在車衣主體1相應部位外表面的氣囊結構，并設有放氣嘴3。當然，作為其他實施例，所述氣腔2也可以是設置在車衣主體1相應部位的夾層結構。