[發(fā)明專利]乘客輸送機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610978092.X
• 申請日: 2016-11-08
• 公開（公告）號: CN106698167B
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發(fā)明（設計）人: 渡邊雅也
• 申請（專利權）人: 富士達株式會社
• 主分類號: B66B23/22
• 分類號: B66B23/22
• 代理公司: 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277
• 代理人: 劉新宇;張會華

1.一種乘客輸送機，

該乘客輸送機包括：欄桿面板，其沿著循環(huán)行走地輸送乘客的環(huán)狀輸送體的行走路徑豎立設置；

被固定構件，其具有從上方嵌套到該欄桿面板的上端部的槽部，該槽部包含與所述欄桿面板的第1主面平行的第1壁面和以與所述欄桿面板的第2主面之間的間隔越向下方變得越寬的方式相對于該第2主面傾斜的第2壁面；

楔構件，其設置在所述第2主面和所述第2壁面之間，包含與該第2主面相對的按壓面和沿著該第2壁面的斜面；以及

緊固螺釘，

該乘客輸送機的特征在于，

在所述楔構件上開設有在上下方向上貫通的螺釘貫穿孔，

在所述被固定構件上沿上下方向形成有與所述螺釘貫穿孔相對應的內螺紋，

所述緊固螺釘從下方插入到所述螺釘貫穿孔，螺紋結合于所述內螺紋，利用該緊固螺釘的擰緊，所述楔構件的所述斜面被所述第2壁面引導，該楔構件被朝向所述第2主面按壓，利用所述按壓面和所述第1壁面緊固所述欄桿面板的上端部，從而將所述被固定構件固定于該欄桿面板。

2.根據權利要求1所述的乘客輸送機，其特征在于，

所述第2主面面向所述行走路徑，

所述楔構件相對于所述欄桿面板設置在所述行走路徑側。

3.根據權利要求2所述的乘客輸送機，其特征在于，

在所述楔構件上形成有在上下方向上貫通的內螺紋，

形成于該楔構件的所述內螺紋是為了在所述緊固螺釘被擰松的狀態(tài)下松懈所述楔構件而供松懈螺釘從所述內螺紋的下側擰入的內螺紋。

4.根據權利要求3所述的乘客輸送機，其特征在于，

該乘客輸送機具有限制部件，在擰緊和擰松所述緊固螺釘時，該限制部件限制所述楔構件繞該緊固螺釘的軸心旋轉，

該限制部件包含：

桿構件，其自所述被固定構件向下方突出；以及

插入孔，其開設于所述楔構件，供所述桿構件插入。

5.根據權利要求4所述的乘客輸送機，其特征在于，

所述被固定構件是安裝有用于引導與所述循環(huán)行走的所述環(huán)狀輸送體同步地循環(huán)行走的移動扶手的導軌或者照明器具的安裝構件。

6.根據權利要求1所述的乘客輸送機，其特征在于，

在所述楔構件上形成有在上下方向上貫通的內螺紋，

形成于該楔構件的所述內螺紋是為了在所述緊固螺釘被擰松的狀態(tài)下松懈所述楔構件而供松懈螺釘從所述內螺紋的下側擰入的內螺紋。

7.根據權利要求1所述的乘客輸送機，其特征在于，

該乘客輸送機具有限制部件，在擰緊和擰松所述緊固螺釘時，該限制部件限制所述楔構件繞該緊固螺釘的軸心旋轉，

該限制部件包含：

桿構件，其自所述被固定構件向下方突出；以及

插入孔，其開設于所述楔構件，供所述桿構件插入。

8.根據權利要求1所述的乘客輸送機，其特征在于，

所述被固定構件是安裝有用于引導與所述循環(huán)行走的所述環(huán)狀輸送體同步地循環(huán)行走的移動扶手的導軌或者照明器具的安裝構件。

9.根據權利要求2所述的乘客輸送機，其特征在于，

所述被固定構件是安裝有用于引導與所述循環(huán)行走的所述環(huán)狀輸送體同步地循環(huán)行走的移動扶手的導軌或者照明器具的安裝構件。